でした。リアの箱は電池ですね
ＢＭＷのハイブリッドはメルセデスのＳ４００ハイブリッド同様エンジンとミッションの間にサンドイッチされるタイプでどちらかと言えばホンダインサイトに近いタイプです。それにしてもハイブリッドにＶ８ツインターボ
エコでも楽しくなきゃ
じゃない良いですねぇ～その潔さが進化の
だと思います
って思ったあなた、フライングです
正しくはＸ６でも ただのＸ６ではありません。エンジンはＶ８ ４．４Ｌツインターボってここであれ？そんなエンジン載ってた？って思った方
鋭いです
を良く見て、何か気付きませんか？特にリアのデフ辺り…。箱の様なものが…何でしょう
さっきのの方が余程ヒントになりましたね一度戻って今のと見比べると、エンジンルームの形状、大径タイヤ、4WDっぽいミッションからＸシリーズらしいって事位は分かりますか…あっ
上の方に細々と能書きが…。ただの
じゃ面白くありませんよね？
。こんどはエンジンルームに収まったものです。マークはＢＭＷ。からエンジンはＶ８のようですがこれまた環境の敵ハイパワーエンジンでしょうか
は受注を開始したＥ６３ＡＭＧ(タイプ２１２)のエンジンでした。一見すると何の変化も無いように見えるこのエンジンも大幅な出力のアップとクリーン化を実現。勿論その一役買ってるのが、新たに投入されたセミオートマ。以前本邦初公開発表前のシフトレバー周辺のを載せましたがノーマルのＥクラスのセンタートンネルには存在しないシフトレバーやスイッチが…ありました。その時はセミオートマだとは知らず
