台風一過

昨日は思ったほど雨風も強くなく?って思いましたがそんな中、実は昨日も横浜のブランドスクエアに出掛けました目的は言うまでもなく



性懲りも無くE550AVSを見に行った訳で・・・。たださすがに殆ど来場は無く。って当たり前か

勿論そこには我が新しい友で出掛けました



は今朝撮った物ですが、昨夜はあの暴風雨の中を第三京浜と湾岸を走りました。勿論ホンダ自慢のSH-AWDがどの程度の性能を示すかを確認したくて出掛けたのですが、さすがに緊張しました。



走行中さすが高級車と思わせたのは、湾岸線を猛烈な横風を受けながら直進している時で、正に横風を物ともせず一直線に突き進みます。勿論SH-AWDの制御の賜物だと思いますが、そんな時でも僅かに車線が乱れるとコンピュータがフラつきと認識し音声で『フラついています』って警告を発します本人はあんまり振られた意識が無かったので少し驚きましたが、恐らく制御が働いていたって事なんでしょう。



センターコンソールはこんな感じですが、チョット前時代的???モニターは大きくて見易いですが少し操作系に統一感が無いように感じます。それと少々安っぽい。

今日も一日乗りましたが、フルサイズ（MercedesのSクラスショート並み）としては軽快に走りますが、もう少し重厚さも欲しい。なんて言うと欲張り過ぎって言われますか?

Mercedesの乗り味が染み付いてしまってるんですねぇ～。。。困ったもんだ

間が・・・

しかし、なんでこんな事になってしまうのか・・・。全くもって間が悪いとしか言いようが有りません。一昨日オークションで友人のショップに頼んでレジェンドを落札したところですが、昨日ヤナセから一件のメールが。。。



がそのネタですが、実は以前にも出物のE550AVSが有ったんですが間の悪いことに知ったのはもうほぼお客様が決まってから。。。今回はこちらがレジェンドを決めてから…。縁が無いってのはこういう事を言うんですかねぇ～。。。



今日、友人のショップにレジェンドが届くのに、なんか未練たらたらです

その上この天気土砂降りになってきました。今、相次いで千葉と神奈川に大雨洪水注意報が・・・。こんな日にクルマを見るのも何かの縁???

お祝い？

レジェンドが来ることとは全く関係有りませんが、昨日は気心のしれた仲間達と一緒に六本木のとあるスナックに出掛けました
昨日はあいにくの空模様風も強く風雨を避けて駆け込んだって表現が適切な程。
普段は比較的空いてる店内も昨日は先客が…。メンバーが揃っていない当方としては待ち合わせを兼ねてで少し喉を潤し、喉慣らしにちょうど良いかと、たかを括っていましたが、待てど暮らせど待ち人は来たらずついには一人が時間切れ…。ヤバイと肝を冷やしましたが何とか全員集合

ただ、揃った時間が時間(22時40分)だっただけに一旦付いた勢いは止まるところを知らず何と店を出たのは2時半
今日は寝不足。喉が痛い。歌いすぎです。はい

危うく

昨日の964ターボを買ってしまいそうになりましたが、辛うじて思い留まったのはそう完成間近の964カレ2が有ったからですが、いずれにしても964では普段の足になり得ず。
そんな悩みから昨日やっと解放されました。その答がホンダレジェンド(ＫＢ１)です。既に発表から6年経ちモデルは後期型のＫＢ２になってますが、発表後の試乗会でその身軽な身のこなしにいつかは…との思いがやっと叶います。詳しくはクルマが来てからにしますが、964RSが1stカーだった際に感じたあのフィーリングが間違いだったとは思えませんから、今から納車が楽しみです。まずは箱根を走ってみたいです

病気発症

寒さが身に染みます
そんな中、時期マイカーについていつものメルセデスか念願のホンダかで決着しそうな感じで気持ち的にも一区切りと思ったら矢先に、そんな事を嘲笑うかのようにの964ターボが目の前に現れました。
我がカレ2が仕上がるのが目前に迫っているにも関わらず…ターボが頭から離れません。ポルシェ遣いの一人で964RSを絶賛したレーシングドライバー中谷明彦氏が普段の足にこよなく愛した964ターボましてコンディションの良い個体となると…う～ん悩ましい。