最初と最後は…

やっぱりメルセデスですってか結果的にそうなっただけですが…。
朝一10時に入りＳ６３を満喫。続いてこのＣ２００コンプレッサーアヴァンギャルドを試乗する筈が…が無い!?たまたまセールスが乗ってってしまい今日は諦めた筈が、周辺ディーラーをツアーして気が付いたらもう16時
セールス氏にしたら戻ってますよ～。乗りますかと。そりゃそう聞かれりゃ乗るでしょ普通乗らないか…。
あれこれ散々乗ってメルセデスに戻るとホッとします落ち着くんですよね。
パワーも必要十分。何の不足があるでしょう。誰に勧めてもこのＣとＢＭＷの３は外す事は無い筈です。
あっ３にも乗って帰ろうって思ったけどお客様の呼び出しでタイムアウト。長い一日でした
そうそうＣ６３ＡＭＧにも試乗を勧められましたがもう結構。次は一日借りたいな

シロッコ!!

低いフロントノーズ、ワイドなボディから一見、さぞ室内スペースも窮屈なんだろうと感じるかも知れませんが、もう昔のシロッコとは違います。ボディも二周りほどサイズアップ。イメージとは異なりゴルフ並の居住空間を確保しています。勿論２ドアですから後席スペースで比べたらゴルフの敵ではありません
や言葉では表現出来ない素敵な造形は見る物を虜にするかもしれません。
ゴルフ、シロッコとも素晴らしい完成度だと思います。高いけど

復活！

この個性的なリアヴュー大きくフレアしたリアクォーターパネルがそそります
パッと見はボルボのＣ３０に似てなくはないかな

一昨日

実はまだまだディーラーツアーは終わってませんでした
メルセデス、アウディ、そしてこのフォルクスワーゲンです。の新型ゴルフ実は初めて現車を見ましたが、これ良いですね。今までのゴルフが本当に古くさく見えます。
ただ、このディーラーに展示してたゴルフ。レザーシートとかフル装備の最高車種らしいのですが値段も素晴らしく３５０万弱もはやゴルフではありません

ゆりかもめ？

はゆりかもめではありません。上海リニアモーターカーです。中国の独自技術では無理だよなぁ～と思い調べたらドイツの技術でした。製造にはシーメンスが関わったとか。だよなぁ～じゃなきゃ怖くて乗れない。って今更か
そこでＪＲのリニアが山梨で試験運転してたよなぁ…確か見学者の試乗も…ってこちらも調べました。が。昨今報道のとおり開業に向けた新たなステージに入ったらしく試乗は終了したとか。残念
乗り比べたかった日中リニア