休日勤務。

今日は残務処理の為、芝浦の職場に行きました。

我が職場はヤナセ本社のそばなので脇を通って行きます。

現在ヤナセはご覧のように巨大な本社ビルを建設中で12月1日のグランドオープンに向け順調に作業は進んでいるようです。写真手前がアウディ、奥はメルセデスショールームの様です。

現在向かいのビルに有るアウディショールームは移転後はフォルクスワーゲンのショールームになるようですから、道路を挟んで一大ドイツ村の誕生です。因みにヤナセグループにはBMWも有りますがここはBMW東京高輪のエリアですから4輪ショールームは有りません。
が、2輪のショールームはこの一角にちゃんと有ります。

一仕事終え帰りにフォルクスワーゲンのショールームの前を通ると、そこに先日発表された『Up!』が有りました。

ショールームに入ってセールスに試乗を頼むと気持ちよく応じてくれました。周辺を一回りしたのですが1,000cc3気筒とシングルクラッチのセミオートマは軽快に気持ち良く走ってくれました。ただ、ツインクラッチのセミオートマと異なりシフトタイミングは若干のタイムラグが有るので、ここは好みの分かれるところかも知れませんが、シフトチェンジのタイミングを見切ってアクセルをコントロールすればマニュアルを楽しむように操れるし、トラクションもしっかり掛かるので燃費も良さそうなので良いと思います。

ただ、余りに生真面目に作られてる感が有り、個人的にはFiat500twinairが良いかな?

あっ、そう言えば職場に行く途中でコンビニで『Volvic』が『ルノープルバックカーコレクション』を遣ってるのを思い出し2本買っちゃいました。

本当はカングーも欲しかったけど・・・。無かったんですよ、このコンビニには。残念。

安住の地へ？

先月末、突然の思い付きでGT3が我が家に来たので急遽一台分の駐車場を用意する必要に迫られていましたが、探すと中々気に入る場所が無く・・・。

どうしたものかと悩み続けていましたが、それも限界。。。と言うのも

取りあえず？カレ2を止めていた自宅ガレージのリフォームで居場所が・・・。

屋根つきガレージ（リフトや地下駐車場）も検討しましたが、GT3はリフトのパレットにはギリギリ、地下駐ではフロントのリップをガリガリと・・・（汗）

そんな訳で、以前からお世話になってたガレージにお願いして隣を貸していただきました。

これで、2台の新旧911の住まいが決まりました。大家さんがOKならいずれは簡易ガレージに出来ると良いのですが。それはまたその時に・・・。とにかく一安心です。

怪物現る???

昨日、自宅でいつものように車の情報を模索していると。。。

この情報が目に入りました。

そう、私が最も愛するポルシェ。964RSです。

この情報は某オートオークション会社が一般顧客向けに公開している物ですから大まかな情報しか有りませんが、評価点は4点。

そもそも964RSの4点しかも34,000kmなんて中々出てきません。

そこで、友人に詳しい情報を集めて貰いました。

この写真は一般向け情報でも見ることは出来ますが画がこんなに大きくありません。コンディションは良さそうです。

ボディカラーはガーズレッド。私が8年前に所有した2代目RSと同色。念のため車体ナンバーも確認しましたが私が持っていた個体とは違います。

内装の雰囲気。そうこの写真が一般公開のページには有りません。写真で見る限りは良い雰囲気です。テンションが上がります。

そして、これが出品票です。小さな傷は有りますが総じてコンディションは良さそうです。

総合評価は外装4.5点、内装Bですから20年落ちの車としては素晴らしいコンディションと言えると思います。

良い個体が少なくなってきて、ここ最近は本当に素晴らしい車を目にする機会が少なくなって来ました。値段も青天井で欲しい人が居れば1000万近くするのかも知れません。もう新車の価格です。

 

素晴らしい天気！

これ以上は無い！！！って云うほどの素晴らしい晴天の今日。絶好の行楽日和でしたが・・・。

私は休日出勤でした。

普段より少しゆっくりと家て、ご覧の写真は最寄り駅の小田急の朝9時ごろのワンショットですが人影は疎ら・・・。さすが日曜日。普段もこれくらい空いてると良いんですが（笑）

10時には職場に着き、午後2時には一段落。せっかく都心に出たので六本木に寄って帰る事に。

ミッドタウンには多くの人が。写真は撮りませんでしたがランボやフェラーリが普通に走ってるところがさすが六本木ですねぇ～。

その一角に有るのがここ。メルセデスコレクションです。

日本中メルセデスのショールームは多くあれど、AMGを含めたフルラインの品揃えはさすがインポーター直営だけの事はあります。

中でも今日、私の目を引いたのがこれ！

現物が展示されてましたが、取り巻きが多く近付けず・・・（苦笑）カタログを貰って来ました。

正直、普通（？）のCLSは先代のデザインの印象が強く現行モデルは？？？でしたが、元々狙いはこのシューティングブレイクこそが狙いだったのでは？と思わせるほどこの斜め後ろからの眺めが美しいです。

なんて、見とれてたらその脇をシューティングブレイクが駆け抜けていきました。さすが六本木！

テールゲートの中、ラゲッジスペースにはウッドパネルが敷き詰めてありました。お洒落です。

ラインナップは350と550 4matic,AMGの63が用意されています。良いなぁ～って思ってプライスに目を落とすと350で1000万弱・・・。

良い車な訳です。

 

後片付け。。。

昨日は朝から一波乱有り帰りも良いペースで帰って来たのでヘトヘト。

とても掃除する気にはならず、今朝曇っていましたが、雨が降り出す前に綺麗にしました30。

昨日は天気も良かったので埃を被った程度の汚れでしたが、流石にホイールやカウルは汚れていましたから雑巾で綺麗にしてしまいました。

これで次に乗るまでこのガレージで綺麗なままです。

30の出撃に合わせ友人に預かってもらっていた964ですが、30を仕舞った後に降り出した雨で取りに行けなくなりそうでしたが

雨が小休止した隙に持ち帰りました。一安心です。