ストマジを町乗り仕様にしました。

トラカメです、毎度～～


なんだかいろいろとやる気が起きませんなぁ・・

心の張りが無くなっている様な・・・

なんかこう、張り合いがほしいねぁ。



すでに先週のことですが、
2013年事務茶屋第3戦がありまして、
私は最近の体調不良で、
暑い中、何かあって帰ってこれないのもまずいので
休養することにした次第。

代わりに、いつもジムカーナに使用しているストマジを
町乗り仕様にしました～～


バイクも複数所有しているが、まともに走るのはストマジくらいで。
ストマジも、一台はフォーク移植でフロント解体しているので。。
ってことで、こいつしかなく。。

ま、大したことはしないんですけど。

ジムカーナのときに擦れまくるスタンドを付け、自立出来るようにし、
（今回はちょっと強固なサイドスタンド作成しました）
ハンドルストッパーも外して、ハンドルロック出来るようにして、
シートもストッパー無しのノーマル車から拝借して、
ミラー付けて

終了！


ケタタマシイ（２スト好きには心地よいとも言う）マフラーも
ハイグリップのタイヤも（真ん中バリ山！）
そのまま。




サーキット用では無いので、簡単に町乗り仕様へ変更できます。


「いやいや、ジムカーナ車両って、そもそも町乗り可能なんでしょ？」
って思う人、鋭い！


基本、ナンバーつき車両ですので、町乗り可能です。
私の車両の場合、スタンドも無く、ハンドルロックできないだけで
三角スタンド持参で、ガソリンも入れに行っちゃいますけど。

このままじゃツーリングにも行けないので。。



「こんなうるさい車両で、ツーリング行く気かい？」


だって今、まともに走らせられる車両がこれしかなくて・・・・


では

～～よろしければ私のアルピーヌA110のブログもご覧くださいませ～～

ストマジにＹＺ80のフロントフォーク移植！ の巻き その弐

トラカメです、まいど～

続きです～～


注文してあったブレーキディスクが来たので、仮装着！



購入したのはNSR50フロント用ノーマルサイズ。

このディスク、アドレスホイールにぴったりと嵌ります～～

アドレスホイールを使用する意味の半分は、これ。


次はキャリパの検討しないとね。


まずは、付くかなぁ～～と思って購入したWR250用。
そのまま付かないのは解っているのだけど。

こんな感じ。。


無理やりつけても、ディスクの外周しか摘めない。

無難なのは、これかな？



ディスクまでの距離があるので、サポート作れば自由度はありそう・・・


見た目的には、これもありかな？


取り付けピッチはバッチリだし、ちゃんとディスク全体にパットが当たりそうなのだけど。。
現品も無く、オフセット的に装着可能か解らず。
買って付かなかったりするのも嫌だしね。


悩みが尽きませんな。

～～よろしければ私のアルピーヌA110のブログもご覧くださいませ～～