HAYASHI-NO-KO

北岳と甲斐駒ヶ岳

山陽電車14 3000系-4

2024-04-19 | 番外編 鉄道など

3000系車両は6000系の登場で3編成が既に廃車
その後も6000系の配備が続いて、廃車になる日は近いのだろう。

▲ 3000+3001+3600 アルミ車 → 2017年廃車
▲ 3002+3003+3601 アルミ車 → 2017年廃車
▲ 3004+3005+3602 鋼製車  → 2017年廃車

現存の最若車番を持つ編成
▼ 3006+3007+3603の編成は網干線ワンマン運転対応編成 ▼





(2020.11.09 西新町)






▲ 3006+3007+3603の編成は網干線ワンマン運転対応編成 ▲
(2020.11.19 西新町)

▼ 3008+3009+3604 ▼











(2020.11.19 西新町・明石駅)




3062+3063+3508+3636上り普通と交換
(2022.01.31 中八木駅)




(2022.02.28 明石駅)


(2022.02.07 中八木駅)


▲ 3008+3009+3604 ▲
(2023.08.05 西新町駅)


▼ 3010+3011+3605 ▼



(2021.04.21 西新町・明石駅)


(2022.09.03 西新町駅)

 

 
▲ 3010+3011+3605 ▲
(2023.08.27 林崎松江海岸駅)

▼ 3012+3013+3606 ▼









(2021.02.01 林崎・松江海岸駅)




(2021.12.04 西新町駅)






(2022.03.25 須磨駅)




(2022.03.28 西新町・明石駅)






(2023.07.04 明石駅)


(2023.07.07 月見山駅)

 
(2023.10.13 西新町駅)

 

 


▲ 3012+3013+3606 ▲
(2023.11
.05 林崎松江海岸駅)

▼ 3014+3015+3607 ▼






(2022.02.04 明石駅・西新町駅)


(2022.05.09 中八木駅)




(2023.03.31 月見山駅)

 
▲ 3014+3015+3607 ▲

(2023.04.
13 西新町・明石駅)

▼ 3016+3017+3608 ▼





▲ 3016+3017+3608 ▲
(2021.06.09 舞子公園駅)

▼ 3018+3019+3609 ▼





(2020.11.19 西新町・明石駅)




(2021.02.01 林崎・松江海岸駅)












(2021.02.05 西新町・明石・月見山駅)

 
(2024.01.29 明石駅)

 


▲ 3018+3019+3609 ▲

(2024.04.05 東須磨駅)

▼ 3020+3021+3610 ▼







(2020.11.19 西新町・明石駅)








下り3050系4連(3060+3061+3506+3635)と交換
(2021.01.08 西新町・明石駅)


▲ 3020+3021+3610 ▲
(2023.08.27 林崎松江海岸駅)

▼ 3022+3023+3611 ▼
▲ 3022+3023+3611 ▲

▼ 3024+3025+3612 ▼
▲ 3024+3025+3612 ▲

▼ 3026+3027+3613 ▼






(2021.01.15 明石駅)




▲ 3026+3027+3613 ▲

(2021.01.30 明石駅・西新町駅)

▼ 3028+3029+3614 ▼





▲ 3028+3029+3614 ▲
(2021.02.08 林崎・松江海岸駅)


▲ 上は山陽電車明石駅にある0㌔ポスト 下は上りホームの表示板 ▼

(2021.01.15 山陽明石駅)

明石高校の敷地内にある樹木に樹名板を取り付ける。
高校は今年創立100周年、その記念イベント?の一つに取り上げられていた。
帰路、往時の面影がまだ少しは残されている人丸山東坂を下り
山陽電車人丸前駅に立ち寄った。
子午線が通過する天文科学館は人丸前駅の北、ホームにはしっかり表示がなされている。
高架化されて往時の面影など全くないホームに暫く立っていた。


 

 
(2023.10.13 人丸前駅)

山陽電車(3000系・3050系など)
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山陽電車14 3000系 山陽電車15 3050系 山陽電車16 3100系 
山陽電車17 5000系 山陽電車17 5000系リニューアル編成 山陽電車18 5030系 山陽電車19 6000系
ロマンチストの独り言・山陽電車
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