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閉館一か月前・・・近江鉄道ミュージアム鉄道資料館へ行ってきました・・・

2018年11月10日 | ポタリング

 平成30年11月10日(土)、秋晴れです。来月8日で閉館される近江鉄道ミュージアム「鉄道資料館」にブロンプトンで行ってきました。

 2007年3月に開館された当時の広報写真・・・

 近江鉄道ミュージアムまで、あと少し・・・

 

 10時00分 到着しました。開館と同時に大勢の人が資料館に入っていきます・・・

 ブロンプトンは、ここで駐輪します。

 それでは、私も入館します・・・入場料は無料(笑)。

 ここからは画像数が多くなりますが、ごめんなさい・・・

 ももいろクローバーゼット・・・

 キャラクターも色々・・・

 古い料金表ですが、今も料金は高い目に設定されています・・・

 

 屋外には、古い車両が展示されていました・・・

 では、鉄道ミュージアムを後にします・・・

 近江鉄道ミュージアムの開館日は、あと1日、12月8日(土)のみです。

 開館時間は2時間短縮され、10時から14時までになっています。

 閉館の理由は、施設の老朽化としていますが、普段は入館者数も少なく、維持費削減もあるのでしょう・・・

 

 コメダ珈琲店に寄ってモーニングタイムです・・・

 福満公園で休憩しました・・・

 本日の走行距離は11.54km・・・気持ちよく走れました。

 2018.11.10 ブロンプトンS4E-X(raw)累積走行距離 2,290.0km


Barbour BEDALE JACETをリプルーフしました・・・

2018年11月08日 | モノ紹介コーナー

 中古のパブアー ビデイルジャケット(大分くたびれていますが、安かったのでヨシ!)を入手しましたが、防水性、耐久性を蘇えらせるため、防水オイルの塗布に挑戦します。

 手前は、フードです・・・

 コットン専用のBarbour純正オイル・・・

 

 いつもながら、適当ですが・・・作業が完しました。

 フード・・・

 少々ムラができてテカッていますが、まあ、いいか・・・

 一応、作業完了です。

 

 この際、CROCODILEのキャップもコットンなので、防水オイルを馴染ませることにします・・・

 なんだか、イイ感じになりました・・・

 200ml缶の半分くらいを使用しましたが、今回は、これで終了としておきます。

 

 自転車に限らず、使えるモノはメンテナンスが非常に重要です。結果、長持ち、安全が保たれます!

 日々、メンテナンスに精進します(笑)。

 

 追伸・・・

 2018.11.10 やっぱり、中途半端だったので、再度、プルーフしました。

 これで完璧! 200ml缶は残り4分の1になりました・・・多分、もうしないと思います(笑)。


週刊「ロビ2」第67号・・・充電チェアのボトムカバーにウエイトを取り付ける。

2018年11月06日 | ロビの部屋

 週刊「ロビ2」第67号から第70号までが宅配されました。

 で、週刊「ロビ2」第67号を組み立てることにします・・・今号のパーツと一緒に撮影。

 今号は、充電チェアを安定して使用するためのウエイトを、ボトムカバーの片側に取り付けます。

 ウエイトは2枚重ねます・・・

 座金付きネジで留めて完了しました・・・

 今号には、特別付録としてQ-bo型のコマ(イエロー・シルバー各1個)が付いていました。

 ボードゲームが届くようで、保管しておきます。

 今号の組み立ては簡単過ぎて、物足りませんねぇ・・・

 

 と、思ったら、ウエイトカバーをかぶせるのを忘れていました(泣)。歳なので透明のモノは見えません(笑)。

 無事、ウエイトカバーをかぶせて、再度、ネジを締めて、今度は、本当に完成です。

 やっぱり、しっかり説明書を読んで組み立てないとダメですねぇ・・・


雨が降る前にブロンプトンでポタリング。でも、帰り道で降られました・・・

2018年11月04日 | ポタリング

 平成30年11月4日(日)、昨日は、彦根城まつりで孫2号は大名行列に参加しましたが、例の仕事で観に行くことができず・・・今日は、早朝からブロンプトンS4E-Xでお城の周りを走ってきました。

 国宝彦根城天守閣・・・内堀の撮影スポットで1枚

 堀のハクチョウを撮影・・・

 

 で、いつもの彦根城金亀公園のメタセコイヤ並木で・・・

 中堀の撮影ポイントで1枚・・・いよいよ紅葉の時期ですか。

 

 先日、旧足軽屋敷にオープンしたカフェ・・・

 何でも、市役所のY課長の娘さんが土日のみ営業されているようです。今日は、日曜ですが開店時間前。

 帰り道・・・いつものコメダ珈琲店でモーニングタイム。

 

 

 雑談・・・

 以前、純正サドルバッグをフロントバッグに加工して装着しましたが、ダラーンとなってフロントライトに干渉していました。

 昨日、気分転換でバッグの中にステーを取り付けたところ、ご覧のとおりシャキッとしました。

 内部構造は企業秘密(笑)。ヒントは針金ハンガーです。

 まったくライトに干渉しなくなりました。

 これだけスッキリするとは思いませんでしたが、また一つ問題が解消!

 帰り道は、雨に降られしました・・・

 今日もこれから防災講習会に出講します。

 本日の走行距離は12.8km・・・もっと走りたい。

 2018.11.4 ブロンプトンS4E-X(raw)累積走行距離 2,278.4km

 


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