今朝は３時３０分頃に目覚めて何もする事が無いので７、１４，２１MHz帯を其々聞いてみた。昼間はノイズレベルが高く海外の信号は聞えないが３バンド共に大した場所では無いもののヨーロッパ方面の局がポツリポツリと入感していた。７MHzが３局、１４MHzが２局、２１MHzが2局と其々にＣＷモードで交信出来たが信号は格別に強くは無かったがノイズレベルが低い為にCW信号は浮いて来る感じで聞えた。業務日誌を見て見ると海外との交信は５月２４日以来の事で如何に最近は無線を聞いていないか？の証拠の様な物・・・・
午前中に車の中に発電機を積み込もうとしたらタンク内からチャラチャラガソリンが残って居る音がしたので運転テストを兼ねて発電機を運転してみる事に成った最初は一発でエンジンが始動したが１分位エンジンが回った後に回転音が脈打った後にプスンとストップしてしまった。最初は燃料コックの開きが悪いのか？と思って再度始動ロープを引くとエンジンは始動するのだが同じ様に２～３以内にストップしてしまう。
何時も移動運用が終わるとエンジンを駆けて燃料を使い切って保管するのだが 今回は其の動作を忘れて居た様子、其処等の事が原因で燃料が変質したのか？確認の為にコックレバー下のネジを緩め燃料を抜いたらガソリンが少し変質していた。仕方が無いので新しいガソリンでタンク内を洗い、キャブレターも分解掃除した。其の後は順調に発電機は動作したので安心したが行く前にテストして置いて良かった。其の侭だと最初の運用地でトラブルが発生して其の対応に１時間３０分は必用であったろう。
昼の３時以降は再度暑い車の中で仕上げ作業を始めたが如何程も出来ない内に早々とギブアップ、暫く家を空けるので家族サービスを兼ねて回転寿司へ行って帰って来たら一日は終わってしまった。