実はもうひとつの「いつまで社台?」という問いがあります。
ここで言う社台とは「社台レースホース」と「サンデーレーシング」
を合わせた総称のことです。
20台の頃は「いつかは社台!」をかかげてこの世界に入り、
30代で実現すると個人で資格を持ってオーナーズの馬を持ちたいと
思うようになり、馬と一緒に地下馬道を歩いたり、パドックで
自分のまわりを馬がまわるという状況を、いつでも自分の好きな時に
実現可能な状態である世界を夢見ていた訳ですが……、
いつの間にかそんなことはたいした願望ではなくなり、気がつけば、
「社台」にいればいいのね、という感じになっています。
そして負けが込んでくると思うのが「いつまで社台?」です。
負けが込んでくると、今でも結構な負担なのですが、
以前のままであれば、定年もあってないようなものだし、生涯現役で
馬も現役と思い込んでいましたが、今の自分であれば十数年後には
定年がやってきて、定年を迎えれば社台を続けるのは難しいでしょう。
以前からツアーでは、既に普通で言えば定年を迎えたであろう人たちを
普通にに見受けるのですが、あの人たちは多分普通ではないと
気づいたのは比較的最近のことです。
長くてあと十数年、(今年もちょっとだけ色気を出しましたが)
基本的に社台での出資は年1頭とすると、生涯であと十数頭しか
出資しない……というより出来ないのが現実なのです。
「いつかは社台!」から「いつまで社台?」へ、
時の経つのは早いものです。
ここで言う社台とは「社台レースホース」と「サンデーレーシング」
を合わせた総称のことです。
20台の頃は「いつかは社台!」をかかげてこの世界に入り、
30代で実現すると個人で資格を持ってオーナーズの馬を持ちたいと
思うようになり、馬と一緒に地下馬道を歩いたり、パドックで
自分のまわりを馬がまわるという状況を、いつでも自分の好きな時に
実現可能な状態である世界を夢見ていた訳ですが……、
いつの間にかそんなことはたいした願望ではなくなり、気がつけば、
「社台」にいればいいのね、という感じになっています。
そして負けが込んでくると思うのが「いつまで社台?」です。
負けが込んでくると、今でも結構な負担なのですが、
以前のままであれば、定年もあってないようなものだし、生涯現役で
馬も現役と思い込んでいましたが、今の自分であれば十数年後には
定年がやってきて、定年を迎えれば社台を続けるのは難しいでしょう。
以前からツアーでは、既に普通で言えば定年を迎えたであろう人たちを
普通にに見受けるのですが、あの人たちは多分普通ではないと
気づいたのは比較的最近のことです。
長くてあと十数年、(今年もちょっとだけ色気を出しましたが)
基本的に社台での出資は年1頭とすると、生涯であと十数頭しか
出資しない……というより出来ないのが現実なのです。
「いつかは社台!」から「いつまで社台?」へ、
時の経つのは早いものです。
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