今日の「こうのとり」 5月2日撮影

　夙川では1092レの後5071レ（ＥＦ66 24号機牽引）まで写し　福知山線まで戻って「こうのとり」を写して来ました。

まず3015Ｍレは　山田川の堤防からの撮影です。


　　　　


　　　　2015年05月02日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　381系　3015Ｍレ　　こうのとり15号

　今日は6輌編成で来るので　最初から構図をしっかり決めて待ちました。

　そして3018Ｍレは　望遠での俯瞰撮影です（私有地の管理者に許可を得て撮影）。


　　　　


　　　　2015年05月02か撮影　福知山線　新三田～広野　　　　　　　　　　　　　381系　3018Ｍレ　　こうのとり18号

　春霞がかかってモヤッとしていました（少しコントラストを強めています）。　

青は青でも ＥＦ200 10号機の青

　　　　2015年05月02日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　10　　1092レ

　2074レの次は1092レです　「桃」牽引の貨物列車が多いさくら夙川～芦屋の中にあって　2074レ（ＥＦ510）1092レ（ＥＦ200）と立て続けにやって来

るこの時間は　ゴールデンタイムと言えるでしょう　そのうえ今日は「桃」の901号機が　その先触れの様にやって来ました　そして締めくくりはＥＦ

200 10号機でした。

今日も赤釜

　　　　2015年05月02日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　5　　2074レ

　1054レに続いて　午後の本命2074レの登場です　もうそろそろ青釜を期待していたのですが　やって来たのは赤釜5号機でした　それでも富山機

関区の釜らしくない　綺麗な釜だったので良しとしましょう。

ヤッパリ釜が好き

　今日から5連休が始まるので　貨物列車も運休が多くなるだろうし　今日は「こうのとり」を写しに行こうと思っていたのですが　ネットを見ると

貨物列車は結構動いている様でした　いくら381系「こうのとり」の置き換えが発表されたからと言っても　釜好きの私にとっては　機関車のほう

に気持が惹かれます　そこで朝からとりあえず夙川まで一っ走りして来ました。

　朝写した貨物列車は　ＥＦ200牽引の1061レ以外は　全て「桃」の牽引でしたが　間違えて1061レの画像を消去してしまい　残ったのは全て

「桃」牽引ばかりになってしまいました　その中から55レをアップします。


　　　　


　　　　2015年05月02日撮影東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　159　55レ　　福山レールエクスプレス

　三度目にして漸く釜次位から続く空コキの列は解消しましたが　今日は駅におじゃま虫（普電）が停車していました　日の出が早くなり　列車

のサイドも白く飛んでしまい　「福山レールエクスプレス」だと判りにくくなってしまいました。

午前中に少し家の用事があったので　朝の貨物だけを写して一旦帰宅　用事を済ませると再び夙川に取って返しました　そして昼一番に写し

た1054レは　昨日1055レで幡生まで下ったＥＦ210 901号機が　牽引して戻って来ました。

　　　　
　　　　

　　　　2015年05月02日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　901　　1054レ

　　　　それにしても良くお会いしますネ。