思いでの寝台特急「なは」 その2

　　　　1998年07月09日撮影　山陽本線


　加古川を渡るＥＦ65 1125号機牽引の32レです。「あかつき」や「彗星」は結構撮影しているのですが「なは」は何故かこの一枚だけでした。


　　　　


　　　　2004年04月25日撮影　山陽本線


　須磨浦海岸を行く32レです。当時は海岸からっ線路に続く階段があり　波止めが切れた間から塀越しにこの様な写真を安全に写せたのですが　今はこの会階段は昇れないようになっています。ＥＦ65 1131号機が牽引する32レです。

山崎駅の配1795レ

　　　　


　　　　2012年07月15日撮影　東海道本線　　　　ISO 200 1/1000 f 7.1 WB 晴天


　京都駅で3092レを撮影後山崎駅に戻り　ＥＦ64牽引の配1795レを撮影しました。関西で唯一撮影できるＥＦ64牽引の列車と言う事で　サントリーカーブや踏み切り周辺にはファンの姿がチラホラ見受けられます　かく言う私も其のうちの一人なんですが　かつて中央西線の重連が0番台だったころはよく出かけたのですが　1000番台になってからはすっかりご無沙汰をしていました　まさか山男の64が里に降りてきて　しかもこんなに軽い仕事に就くとは思っても見ませんでした　しかし「桃」がすっかり幅を利かせてしまっている関西で　撮影できる釜が増えることは大歓迎です。
　山崎駅の待避線に到着する配1795レです　この日はＥＦ64 1002号機が牽引で　空コキも含めて5輌とシンプルな編成でした。


　　　　


　　　　2012年07月15日撮影　東海道本線　　　　ISO 200 1/100 f 7.1 WB 晴天


　サンダーバードや新快速などの退避のため　15分ばかり停車の後ゆっくりと動き始めた配1975レです　影を気にする余りパンタグラフが串刺しになってしまいました。