来年の話で恐縮ですが

　　　　2010年12月18日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋


　ハイテクインバーターロコとの触れ込みで華々しく登場したＥＦ200型機関車ですが　使い勝手がよくないのか試作機を含めて21輌のみの生産に止まり　あまり見かける機会が少ない形式の機関車です　そんな中で相性が良いのかよく写すＥＦ200 10号機が牽引する2070レです　来年は901・1～20号機全21輌を此処さくら夙川～芦屋間で記録しようと思っています。

ＥＦ66 0番台と 100番台

　　　　2010年12月18日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋


　同じ日に写したＥＦ66 35です1072レの先頭に立って上ってきました　この釜にもよく出会います　寝台特急を引く姿も良いのですが　ＥＦ66にはやはりコンテナ満載の長い貨物列車を牽引するほうが似合っているような気がします。


　　　


　　　　2010年12月18日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋


　こちらはＥＦ66 127の引く2084レです　こちらもコンテナを満載したコキを牽引してきました。やはり0番台と違い　フロント廻りのデザインが武骨さに欠けているようで　力強さで見劣りするように思います。