「桃」狩りの収穫 1

　　　


　　　　2010年12月04日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋


　72レを大師踏み切りで撮影の後　定番のカーブに移動し1070レの通過を待ちました　しかし建物や木の影が線路に落ちていて列車にかからないか気になります　1070レ通過の時でもスカートに影がかかりそうだったので　釜の頭を少し手前まで引いて写しましたが　釜に少し影が射しています　陽射しが低い今の季節此処での撮影ポイントの設定が限られてきます　何の変哲も無い釜番（ＥＦ210 128）ですが　何とか満足のいく写真が撮れました。　　

183系北近畿

　　　　2010年12月06日撮影　福知山線　道場～三田


　元町駅で9866レを撮影した後夕方まで天気がよさそうなので　福知山線で北近畿を写そうと思い道場へ行きました。何時もの撮影地ではなく今回は武庫川の対岸から川岸を走る列車を撮影することにしました　ここは複線化の際に川沿いにコンクリートで護岸を作り　線路を増設したところなので白っぽいコンクリートと手摺りが気になって今までは来たことがありませんでした　ただ夕陽が沈む頃は列車のサイドに良い陽射しが当たっているのはきにはなっていました　いまの時期は3023Ｍレ・3024Ｍレが丁度良い時間に通過するので　一度は写しておこうと思いやって来ました　気になるコンクリートも複線化以来かなりの年月が経ち汚れも目立って来て以前ほど気にはなりませんでした　やがて道場駅を通過しコンクリート橋に差し掛かる列車の音が聞こえ　カーブの影から見慣れた183系国鉄色6輌編成の電車が夕陽に照らされながら見えてきました　今日の3023ＭレはＢ64編成でした。


　　　


　　　　2010年12月06日撮影　福知山線　道場～三田


　3023Ｍレ通過後今度は続いて来る上り3024Ｍレを写すのですが　場所を変われるほど時間がありません　同じ場所から3024Ｍレを写そうと向きを変えると　綺麗な青空が広がり少し崩れかけた飛行機雲がありました　今度は広角に変えてこの雲を入れて写すことにしました　ＪＲ西日本色7両編成の3024Ｍレも丁度良い長さで収まりました　これならもう少し早く紅葉の季節に来ればよかったです。