１９４９（昭和２４）年 本田、軽自動二輪車２サイクル１００ｃｃ「ドリームＤ型」の生産を開始
１９５１（昭和２６）年 スズキ、繊維業界不況で自転車用小型エンジンの試作に成功、アトム号と命名
１９５２（昭和２７）年 スズキ、パワーフリー号３６ｃｃ完成
１９５３（昭和２８）年 本田、自転車補助エンジン「カブ号Ｆ型」試作完成
〃 本田、原動機付き自転車「ベンリイ号」生産開始
〃 日本楽器製造株式会社社長川上源一、戦時中プロペラ製造の優秀な工作機械や技術者を活用する目的を持ってオートバイの生産を計画
１９５１（昭和２６）年 スズキ、繊維業界不況で自転車用小型エンジンの試作に成功、アトム号と命名
１９５２（昭和２７）年 スズキ、パワーフリー号３６ｃｃ完成
１９５３（昭和２８）年 本田、自転車補助エンジン「カブ号Ｆ型」試作完成
〃 本田、原動機付き自転車「ベンリイ号」生産開始
〃 日本楽器製造株式会社社長川上源一、戦時中プロペラ製造の優秀な工作機械や技術者を活用する目的を持ってオートバイの生産を計画
