相月 浜松にあるJR飯田線の駅

相月：あいつき
・浜松市天竜区佐久間町相月
・１９５５（昭和３０）年１１月１１日開設
・豊橋起点６８．５ｋｍ
・標高１９５ｍ

　佐久間ダムの建設に伴い、飯田線の水没区間代替えのために、１９５５（昭和３０）年に造られたのが現在の佐久間～水窪～大嵐の区間です。相月駅もその一つで国道１５２号線に面しています。　

佐久間 浜松にあるJR飯田線の駅

佐久間：さくま
・浜松市天竜区佐久間町佐久間
・１９３６（昭和１１）年１１月１０日開設
・豊橋起点６３．５ｋｍ
・標高１４１ｍ

　１９８９（平成元）年６月に、佐久間町立（現在は浜松市立）図書館を併設したユニークな駅舎を新築しました。駅舎が地域の大切なコミュニティーの場になっています。

中部天竜 浜松にあるJR飯田線の駅

中部天竜：ちゅうぶてんりゅう
・浜松市天竜区佐久間町半場
・１９３４（昭和９）年１１月１１日開設
・豊橋起点６２．４ｋｍ
・標高１４０ｍ

　天竜川がＳ字状に蛇行するこの地は、古くから通船の発達した地域でした。上流の信州から筏で運ばれた木材や食料などを下流に中継する地点として栄えたのです。戦後は佐久間ダム建設のための資材輸送拠点になり、ダム完成後の一時期は観光客でにぎわいました。１９９１（平成３）年から２００９（平成２１）年の間、駅構内に「佐久間レールパーク」が開園していました。

下川合 浜松にあるJR飯田線の駅

下川合：しもかわい
・浜松市天竜区佐久間町川合
・無人駅　１９３４（昭和９）年１１月１１日開設
・豊橋起点５９．９ｋｍ
・標高１３７ｍ

　大千瀬川の下流に近く、天竜川との合流地点の近くに下川合駅があります。駅の近くにある川合院には、北遠七福神「とぼけ地蔵」があります。

早瀬 浜松にあるJR飯田線の駅

早瀬：はやせ
・浜松市天竜区佐久間町浦川
・無人駅：１９４６（昭和２１）年１２月１日開設
・豊橋起点５８．５ｋｍ
・標高１４４ｍ

　三信鉄道時代の１９３５（昭和１０）年に開設された駅ですが、１９４３（昭和１８）年の国有化時に一旦廃止になり、上市場駅などと一緒に１９４６（昭和２１）年に復活しました。
　

浦川 浜松にあるJR飯田線の駅

浦川：うらかわ
・浜松市天竜区佐久間町浦川
・無人駅：１９３４年（昭和９）年１１月１１日開設
・豊橋起点５７．３ｋｍ
・標高１５４ｍ

　春になると、駅周辺に咲く桜の花が見事です。浦川キャンプ場は川の中州にあり、町とは釣り橋で結ばれています。
　駅前に電車の形を模したユニークな観光トイレがあります。

本坂峠のヤブツバキ（２、３月の花の名所）

場所：浜松市北区三ヶ日町本坂峠
花期：２～３月

　本坂峠は、愛知県との県境、標高３５０メートルの地点にあり、姫街道一番の難所です。その東側に樹齢２００年以上のヤブツバキの原生林があります。全長約１５０メートル程に２００本以上が生えています。ヤブツバキが花の終わりに石畳に落ちた様子は何とも言えない風情を醸し出します。

上市場 浜松にあるJR飯田線の駅

上市場：かみいちば
・浜松市天竜区佐久間町浦川
・無人駅：１９４６（昭和２１）年１２月１日開設
・豊橋起点５６．０ｋｍ
・標高１６６ｍ

　駅の近くに「さくま自然休養村」があり、自然を味わったりスポーツを楽しんだりすることができます。　

出馬 浜松にあるJR飯田線の駅

出馬：いずんま
・浜松市天竜区佐久間町浦川
・無人駅：１９３４（昭和９）年１１月１１日開設
・豊橋起点：５５．４ｋｍ
・標高１６６ｍ

　東栄駅を出て最初のトンネルの三遠トンネル（三河と遠江：愛知県と静岡県の県境）より静岡県に入ります。相川の流れに沿ってほとんど人の住む気配のない山の中を抜け、人家が増えてきたあたりに出馬駅があります。出馬と上市場（かみいちば）の間は、飯田線の中で最も駅間の距離が短い区間で０．６ｋｍしかありません。出馬駅は、一部の普通列車が止まらずに通過することがある駅です。

乎那（おな）の峯のマンサク（２月の花の名所）

場所：浜松市北区三ヶ日町
花期：２月中旬～２月下旬

　猪鼻湖西岸にのびる山並みの一角を「乎那の峯」と呼びます。この裏山に群生するマンサクは、高山植物で、三ヶ日町のような暖かい地域に群生するのは珍しく、県の天然記念物に指定されています。