250GTOデカール使用 フジミ1/24フェラーリ250GTO1963ルマン 完成！

フジミの250GTO完成までです。



これはメーターナセル。上に大きなヒケがあるので、光パテを入れて丸ヤスリで削っていきます。


インパネ内の配電盤も塗り分けです。


ファイヤウォールはここまで組んでから黒サフ。


ファイヤウォールにインパネの下側を取り付け。パイプみたいな通風孔は白サフを塗っています。


エンジン補機類はよくできていますね。ホーンは赤く塗っています。


シャーシに取り付けします。



インテリアはドアの内張を仮つけして、シルバーを吹いてからチタンゴールドを吹いています。


シートはグレーサフをまだらに吹いてから、ガンダムカラーの青を吹きました。


ベルトやシフトゲートなどの塗り分け。シフトゲートは4アーティストマーカーをエナメル溶剤で薄めて筆塗りしています。


ドアの内張は筆で塗り分け。


ステアリングは金属部分はスパッツスティックスミラークロームを吹き、ウッド部分はダークイエローとクリヤーオレンジを混ぜています。



メーターデカールは250GTOデカールより。赤いスパイ針が見えますか？



このインパネはいい感じですねー。





インテリアをシャーシに取り付け。エンジンルームも完成です。




上下合体　リヤは車高を下げるために取り付けの穴よりも上にシャーシを入れています。ずれないように後ろへ目一杯引っ張って、瞬着で固定しました。



マフラー取り付け。



ベルトやキャッチピン、とてもよくできたパーツです。ジャッキフックは一部手を入れて取り付け。


整流板を塩ビ板から切り出して完成です。






思った感じに作れました。

























写真多めに外撮影。















1963ルマン　4位入賞　4153GT
フジミ改造　フロントフェンダーとリヤフェンダーをヤスリで削り、ラインを伸びやかにしています。
タイヤはクライマックスコジマダンロップ、ホイールはモデラーズエッチング。タイヤロゴやデカールは
250GTOデカール使用
250GTOシルクデカールネットショップ

250GTOデカールヤフオク出品中




こちらの完成品は9月のフィアットカフェの個展にて展示販売予定です。

フィアットカフェ松濤溝呂木陽水彩展2021
9/4-26（火曜定休　入場無料）
作家在廊日　9/4-5-12-19-26 9/4は午前中を搬入時間とします。よろしくお願いいたします。
在廊日に水彩画実演をいたします。