車の話～その２

前回からの続き・・

「前からお話しているようにホンダの部品で対応できるものないか
並行して探しているってお話しましたよね。正規品がないならそちらで
探してみますから・・」
といって東京の車屋からの電話を切ったのでした。

さてローバー400シリーズはおそらく日本で数百台しかもはや走っていない
といわれる希少絶滅危惧車種なので、実はオーナー同士での結束が固く
情報交換のHPがあるのです。ホンダの代替可能パーツリストなんかも
そのHPにのっています。

マフラーの代替可能パーツをそのHPで探してみたのですが
正確な情報はありません。そこでBBSで問い合わせることに・・

翌日早速、ホンダのマフラーを改造して取り付けたのと情報が・・
（オーナー同士の情報交換はすごいですねぇ～）
パーツナンバーの詳細情報を教えてもらうようBBSで依頼するとともに
早速東京の車屋に連絡

「ホンダのマフラー改造すると取り付けられますよ～」
「ウチの店では溶接できません！！」
（んっ最初はできるだけ対応するみたいなことを言っていたような気が・・）

「じゃ、溶接できるところ探してそちらに頼んじゃいますよ」
「・・・どうぞ」

どうやらこの車屋、希少絶滅機種のわが愛車の車検を受け付ける段階から
買い替えを薦めようとたくらんでいたようでした。
（文京区のアパート名のない住所に住んでる外車オーナーなんで
どうやらお金持ちで「カモがねぎ」しょって飛び込んできたと
思っていたようです。）

っで溶接含めて頼めそうな信用の置ける車屋を探すことに・・・
しょうがないので買った金沢のディーラーに相談することに
すると・・
「400シリーズはやったことないけど600シリーズやったことあるから」
ということで引き受けてくれることに・・

で、急遽金沢に車を持ってゆくことになったのでした。

代替部品を探すことになったのですがだめもとで
純正品の中古パーツがないかヤフオクで検索すると
なんと1本だけ見つかりました。
ただしこれが４１６セダンの部品でワゴンでつくかは確約できません。

日曜日に金沢の車屋に愛車を持ってゆきそのときに部品の写真
と実際のマフラーを比べてみるとほぼ同じ形です。

たぶん何とかなるだろうということでそのまま金沢のディーラーに
車を預けることとなりました。

おまけの話・・
金沢のディーラーにマフラーをチェックしてもらいましたが
「交換しないと車検通らないとはいえないですよ」
（かなり劣化しているので交換したほうがよいが穴が開いているわけでは
ないので車検NGにはならないだろうとのこと）

もしかして東京の車屋にだまされかけてたのかな・・・・