さすがに、、

今回の騒動で、次はないなと思いました。

PHEVという他にない特性に惹かれて

三菱の自動車のユーザーになり、

今の車にそれなりに満足（技術特性についいぇは、、）し、

これからの技術の進歩に期待もしていたのですが、、、


さすがに今回の偽造はひどい、、


さすがに今すぐに車を乗り換えるわけにはいけない事情も

ありますが


できるなら今すぐにでも乗り換えたいくらいですね～

リセールバリューの大幅な下落もありそうですし、、、

販売店の方の対応はとても誠実で、

今回の騒動でまさしく一番被害を被っているわけですが

やっぱり乗り続けるモチベーションは相当落ちちゃいましたね。

4枚目の名刺？

珍しく仕事ネタ。

4月から二つの仕事をやることになりました。

2枚目の名刺、とかダブルワークが話題になっている今日この頃なのですが

フォースワークになります。（≧∇≦）


それまでは二つの仕事をやっていて

名刺を2枚持っていました。

携帯に電話掛かって来た時や、両方の肩書きで接点がある

ところに電話する時などはどっちの肩書きで名乗ったら良いのだろうと

思ったりしたことがあったが、今度はさらに二つ増えるので

これはどうなるのか予想がつきません。

ちなみに2009年から2015年にかけてももう一つ仕事を掛け持ち

していたので3つの掛け持ちは経験ありです。

この期間やっていた仕事は内向きな仕事なのであまり混乱

しなかった。ただ今やっている仕事とは別の学校の仕事なので

「なんでここにいるの？」

と知り合いの企業の人に驚かれた事は何度かありましたが、、

名刺も4種類？？

これはこれで滅多にない経験ですので

色々楽しんでみたいと思います。

ちなみに新しく増えた仕事とは

一つは県のある取り組みのお手伝い。

もう一つは知人が立ち上げたNPOのお手伝いです。

curv 大回り

先週の土日、フィッシャーのcurv試乗してましたが

前のブログでも書いたようにとても面白い板です。

トップとテールのRがきついので雪面のグリップが良いのですが

センターのRがゆるいのでガチっと雪面を捉えるというよりは

踏めば踏むほどたわむ感じがします。

っで踏んでたわんだ分だけぼよーんと戻ってくるので

その板の反応と切り替えのタイミングを合わせると板が弾んで進む感じが味わえます。


curv 大回り


当方の技術レベルではビデオ映像ではあまりはっきりとは

見えないのですが、、

なんとなくイメージが伝わるかな、、

試乗板は164センチでしたが長い板で大回りしたらどうなるんでしょうか？


うーーん試してみたい！