VW POLO スタビライザーブッシュ交換～

去年から下回りから「ギュ～ギュウ」とゴムがキシム音が鳴り始めて、車検時にお世話になったフォルトゥ―ナさんVWメカニックに、とりあえずブッシュ周りにグリスアップを施して頂きましたが、半年近くたった今頃、またまたキシミ音が出始める状態～。
フュエルリッドロックモーターの交換と共にブッシュ交換も依頼。

ブッシュは左右に2つ。同時交換～。
ブッシュ交換後はキシム音もなくなり快適になりました。
8年目になるとブッシュ関係もそろそろくたびれてきているのでしょうね～。

VW POLO フュエルリッドロックモーター交換

フュエルリッドロックが解錠できないトラブル～。
フォルトゥ―ナさんにパーツ交換を依頼～部品到着の連絡を頂き、休日に整備にお伺い・・。
ロックを動かすモーターを交換して無事安堵・・。

もう～蓋が開かないトラブルはこれで皆無。

1/43 BMW Z3

懐かしのZ3。
ディーラー販売モデルカー。
モデルカーのメーカーはSchuco製。
ドイツメイド。





外箱はZ3の特徴あるボディーポイントをプリント。

ギミックはボンネットの開放。
エンジンベイには直6エンジンを搭載～。
難点は開いたボンネットの抑えが利かず、すぐにボンネットが閉まってしまうところ・・・ですかね。
ボディーカラ―はダークブルー。


ドイツ車モデルカー　ヨーロッパ鉄道模型の床屋　「フリジーレン　ナカムラ」

http://www.frisieren.com

1/43 BMW E36 Touring

久しぶりに店内ショーケースの入れ替えで、持ちだしてきたモデル。
BMW E36 Touring。
実車は日本正規販売で未発表モデル。
本国には一杯走っているのに～。
モデルカーも正規ディーラー販売ではあったのか?なかったのか?
本国ディーラー販売で購入したモノ～。

外箱がディーラー販売ならではのモデルを推したプリント。
今では少数となったE36ですが、ワゴンモデルは日本未発表だけに古さを感じさせません。


1/43スケールモデルはSchuco製でまだドイツメイド～。
フロントドアとリアハッチが開くギミックは吸収合併したメーカーGAMA譲りでしょうか。
`90前中期を思わせる造りのモデルカーです。



ドイツ車モデルカー　ヨーロッパ鉄道模型の床屋　「フリジーレン　ナカムラ」

http://www.frisieren.com

VW POLO ～前にはTSi～

朝、通勤時のPhoto。
前方を走るのは現行型6R/POLO。
1.2LターボのTSiモデル。
信号待ちからの発進はスピーディー。やはり出足トルクはかないません。
幾度か、ディーラーで現行型を見る機会はあったものの、モデルリアビューデザインはそんなに確認せず・・・。
改めて後方を見ると、ハッチの切り込みデザイン具合が「良いですね～」。
シロポロ/9N1より車重が軽く、そしてターボのトルクフルな走りはストレスを感じさせないでしょうね。
同じボディーカラー(キャンディーホワイト/B4)。
全体がホワイト同色をまとっていると膨張感を表し、モデルをより大きく魅せます。
フロントルックスはワンランク上のゴルフに見えることでしょうね。

HOゲージ Rivarossi Orient Express Pullman

リバロッシ製オリエント急行プルマンカー。
モデルはシンプロンオリエント急行。
車体に描かれたロゴが太字で鮮やかな仕様、ルーフがアイボリーカラー。
プルマンカーだけが1車両での販売～。
ドイツ模型店で以前オーダーを掛けてが、sold out。
しばらくしてオファーが入り他商品と抱き合わせで発送されてきたモデル。

モデル詳細のNOと付け合わせでHerpa MB 230G cabrioを入れてPhoto。

ドイツ車モデルカー　ヨーロッパ鉄道模型の床屋　「フリジーレン　ナカムラ」

http://www.frisieren.com

店内 蛍光灯交換～「ＯＳＲＡＭ」

店内の蛍光灯を交換～。
2年間使用してきた蛍光灯もやや暗くなりがちに・・・。
今回の蛍光灯は「三菱オスラム」製。
オスラムの名に魅かれて購入。
オスラムは欧州車のライトバルブでよく見かける製品のドイツメーカー。
意図的に、オスラムのバルブに交換しようとしてもなかなか製品に辿りつけず、ディーラーで純正バルブを購入～などありますが、以外と「灯台もと暗し」で近くのホームセンターのスタンレー製バルブがオスラム製だったりします(中にはフィリップス製)
それもドイツメイド!!欧州車によく使われるH7/H1はその製品に当たります。
最近のバルブはアジア諸国製品が多く流通していますが、さりげなくジャーマニー製～いいものですよ・・・。
話は変わって、店内の蛍光灯は三菱オスラム・・どちらかと言うと三菱メイドになるのですかね・・・。

VW POLO フュエルリッドトラブル～

突然のトラブル～。
フュエルリッドが開かない・・・。
いつものガスステーションで給油を試みるも、蓋が開かなきゃ・・ガソリン入れられず・・・。
蓋の裏にあるロックが解除できず半ロック状態・・・・。
整備車検でお世話になっています「フォルトゥ―ナ」さんに御伺い。
VWのプロメカニックに診て頂いくと、「よくある症状」とのことで、

蓋の裏(ラゲージ内装内側を剥がして)にロックパーツの芯をドライバーで押して「ロック解除」。
この作業後はロックがうまく動くようになりましたが、大事を取ってパーツ交換を依頼。
出先でこんなトラブル～在って欲しくはありませんね・・・。

HOゲージ スイス国鉄SBB Ae6/6機関車 メルクリン製

前回ご紹介しましたHAG製Re4/4Ⅰ機関車とほぼ同等の大きさ(1/82)のメルクリン製Ae6/6機関車。
30年程前になるモデル。ドイツ渡航先の模型店で出逢い、外箱のアンティーク感に魅力を持ってしまい購入。
現行モデルと比べると大味な造りですが、塗装で補いやすいマーク類全てが金型でかたどられているモデルであります。
模型としての魅力が多くあります。

スケール同等のHAG製Re4/4Ⅰと並べてPhoto。
違和感ありません～。

HOケージ スイス国鉄/SBB HAG Re4/4Ⅰ③

HAG製　スイス国鉄SBB　Re4/4 Ⅰ　機関車のバリエーション。
TEEカラー、レッドカラー、グリーンカラー。
Re4/4Ⅰ機関車でもこちらは後期型。
前期型は通間式で機関車正面に扉があるタイプ。
後日、前期型機関車のご紹介を致します～。