スペアタイヤ(Continental/コンチエココンタクトCP 185-60R14 82H)の製造国は、
South Africa/南アフリカ製。シロポロの組み立て製造国も南アフリカです。クルマが製造された国より、タイヤも供給されるシステムみたいですね。そう思えば、南アフリカも日本と同じ右ハンドル諸国。VW/フォルクスワーゲンは、世界各国に工場がありますね。同じクルマでも、初期、中期、後期型と製造国も変わってくるものなのでしょう。これもまた、面白いと思えば面白い。シロポロ(9N/Polo)の前期型は、「ヨーロッパのスロバキアから入ってきていました。」と、ディーラーで聞いたことがありました。「ドイツのクルマですから、ドイツ製。せめて、ヨーロッパ諸国での製造がいいよ。」とも思えますが、中期型から(シロポロも)南アフリカ製。でも、ひとつひとつの部品などを見ていくと、部品自体の製造国は、Spain、ltary、Germanyなどとヨーロッパ諸国製造の部品が取り付けられてあります。(オートマティックミッションは日本のモノかも。)部品はヨーロッパ。組み立ては南アフリカ。となっています。クルマがしっかり出来ていて、故障、トラブルが少なければ、製造国がどの国でもOK。VWに限ってではありませんが、世界各国製ともいうことができますね。
South Africa/南アフリカ製。シロポロの組み立て製造国も南アフリカです。クルマが製造された国より、タイヤも供給されるシステムみたいですね。そう思えば、南アフリカも日本と同じ右ハンドル諸国。VW/フォルクスワーゲンは、世界各国に工場がありますね。同じクルマでも、初期、中期、後期型と製造国も変わってくるものなのでしょう。これもまた、面白いと思えば面白い。シロポロ(9N/Polo)の前期型は、「ヨーロッパのスロバキアから入ってきていました。」と、ディーラーで聞いたことがありました。「ドイツのクルマですから、ドイツ製。せめて、ヨーロッパ諸国での製造がいいよ。」とも思えますが、中期型から(シロポロも)南アフリカ製。でも、ひとつひとつの部品などを見ていくと、部品自体の製造国は、Spain、ltary、Germanyなどとヨーロッパ諸国製造の部品が取り付けられてあります。(オートマティックミッションは日本のモノかも。)部品はヨーロッパ。組み立ては南アフリカ。となっています。クルマがしっかり出来ていて、故障、トラブルが少なければ、製造国がどの国でもOK。VWに限ってではありませんが、世界各国製ともいうことができますね。
