バイク屋によるO/Hが終わり戻ってきた フロントフオーク
昼休みにさっさと組み立てました。 
（笑）
しっかりシールが交換されています。 フオークオイルももちろん新品 内部はきちんと洗浄されています。
で、いきなりダストブーツの打ち込み 
トリプルツリーにフォークを差し込み、ボルトを固定。
バラスのと、逆作業にて タッタ進めます。
思ったより面倒だったのがフェンダー
これに結構時間食っていたりして・・・・ あまり余裕はないので焦り気味の作業です。
シャフトを取り付け、
最後にキャリパーですが、微妙にピストン出て、仕方ないのでドライバーで押し戻し。
最後に全ての締め付け確認して、ブレーキレバーガシガシで、問題ないこと確認。
これで終わりです。
あと数年このバイクには頑張ってもらわなければならない、次は200馬力クラスの バイクがひたすら欲しい、そう思う僕です。