気の向くままに、今日の話題をお届け

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基本、忘備録的日記です。

【スペーシアギア】燃費 まぁ、当然か(苦笑)

2023-08-28 19:49:15 | 燃費

ここのところ燃費をアップしていませんでした。

結果から言うと、「まぁ、落ちて当然だよね(><)」です。

 

・暑すぎる日々が続いてのエアコン必須状態

・MTモードでのトルコンロック条件、手探りテスト 過去ログ その1 ・ その2

 

なんてやっていたから、落ちましたよ、それなりに(><)

だから、余りアップする意義を感じなかったもので・・・。

で、個々に上げずに、過去2回を飛ばしてました。

 

 

前回とその前、ピークより落ちたけど、それでもカタログ燃費で一番良い「郊外モード 21.2km/L」よりは上、だから不満と言う訳ではないし。

ただ、個人的に「JC08モード 24.8km/Lを、生涯燃費で上回りたいだけなのさ(笑)」って事です。

(単なる燃費オタの趣味ですね、(苦笑))

 

今回、再び盛り返してきたのは、最近暑さ慣れして外気温34゜Cくらいまでなら、30分くらいの走行ならエアコンレスで平気になった、って事です(苦笑)

・仕事で外回りの運転中も、エアコン嫌いだからソロドライブの時はオープンエアだし。

・休日は雑草相手に炎天下で草退治。

そんな事をほぼ毎日やっていれば、それなりに適応力が付くってもの(笑)

 

それと、もう一つ考えられるのは、過去ログで検証したMTモードによるトルコンロック復活方法、も効いているみたい。

→ 過去ログ その1その2

この時検証した結果、

・立体駐車場からの下りとか、ちょっとした下り坂発進で、割とロックしない状態が続くのを早く解消できる様になった。

・峠の下り坂で先行車に詰まってトルコンロックが外れた場合でも、割と復活させ易くなった。

 

つまりは、アクセルオフで回生ブレーキが働く部分の割合を増やせたわけね。

 

 

という事で、これら二つの理由から、コールドスタートが不利になる直前の11月一杯くらいは、好燃費が続くと期待できそうですw


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