並んでいました。
例の「ＥＴＣ割引制度」、今日カーショップに寄ったら「専用の受付窓口」ができていました。
10人くらい並んでいました(^^;)
ETC、物によっては7000円くらいで付けられる。
助成金が5250円だから、2000円未満の投資。
殆ど高速を使わない私だけど、これを気に買っちゃおうかな（笑）
若干の景気対策にもなるかもしれないし（爆）
コメント
- ゆきchan [2009年3月21日 0:44]
- こんばんわぁ。凄い売れ行きみたいですねぇ。TVでは海ホタルがかなり渋滞してましたぁ。景気に響くといいんですが。
- BOSS & GON ! [2009年3月21日 0:45]
- こんばんは、BOSS&GONです。
私もあまり日常生活で高速を使うことは無いのですが、２年ほど前に3000円ぐらいで付けました。
朝や夕方の通勤割引？ですぐに元は取れましたよ！
それから、普段は邪魔なので？シガーライターのソケットから電源が取れるのにしました (^_^)v - けいづか木の子 [2009年3月21日 21:24]
- こんばんは。
我が家は出かけることが少ないので同じくETCつけてないんです。。。。。
暇になったら絶対つけなきゃ～～ - Luxio [2009年3月21日 21:36]
- こんばんは＾＾
ＥＴＣは今、品薄状態が続いていて、商品の入荷待ちになっているカーショップがあるという話を聞きました。
私、このようなアイテムを付ける時、配線が見えないようにするのが好みで、うちのクルマで付けるとしたら、灰皿上のボックスが一番理想的な場所です。
うちのクルマは、高速の直進性能が悪いので、高速をなるべく使わないようにしています^^; - EP82-SW20 [2009年3月21日 23:18]
＞ゆきchanさん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
景気回復につながる事はとても良い事だと思いますが、渋滞による排ガス増→温暖化の悪い面が多々考えられますねぇ(^^;)
まだ割引前なのに、今日既に高速道路は渋滞でナビ画面は真っ赤でした（汗）
＞BOSS & GON !さん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
私もつけるのならDIYでできる一体物にしようかと考えています。
価格も一番安いですし、通常は撤去しておこうかと（笑）
＞けいづか木の子さん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
今が買い得、かも知れませんね。
しかし、既に品薄状態ですよ(^^;)- EP82-SW20 [2009年3月21日 23:25]
＞Luxioさん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
今日寄ったら既に店頭から現品消えていて入荷待ち状態でした。
多分今月一杯の助成期間中に買えない人が大勢出てくると思われます。
助成期間が延長される可能性がありますね。
私も目立たないようにビルトインするのが好みなのですが、Keiワークスは既にダッシュボード上に燃費マネージャーとセキュリティアラームがドーンと乗っていますので、割安な一体物を買おうかと（笑）- hotosa [2009年3月21日 23:39]
- こんばんは
自分は既に導入しましたｗ
品切れを予想して事前購入していたので問題なし(笑)
現在の治安事情を考えると、別体式で本体が見えない方をお薦めします(^^)
(万が一カード抜き忘れても外から見えない)
更に運転中カードを取り出せる位置がベターですd(^-^)
(ETC専用出口の渋滞対策) - EP82-SW20 [2009年3月21日 23:48]
＞hotosaさん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
いやぁ、最初全然関心が無くて気が付いたら助成期間が始まっていました（苦笑）
そうですね、治安状況を考えると、SAでの駐車中が一番危ないかな。
一応警報が鳴って通報が来るセキュリティつけているので、多少は何とかなるかも。
高速乗らない時は多分外していると思いますｗ
ETCレーンでもひどい時は渋滞するのですねぇ。
それではETCの意味が無いかも･･･。- 五里霧中 [2009年3月22日 12:34]
- こんにちはー。
私もＥＴＣ迷ってます。
まず、自分の車で遠出はしないので高速乗らないし…。
そもそも私の車が長距離に耐えられるのかも不安だったりして。
でもカードだけは半年ほど前に作りました！
友達との遠出の時に使おうと思ってますが、いまだ使ったことはないです。
名古屋高速も少しは安くなるのかな？ - kuru [2009年3月25日 1:39]
- こんばんは、お久しぶりです。
ほんとETCは便利ですよ。
帰省のたびに使ってましたが便利でした。
不要なものにお金を掛けたくなかったのですが付けてからは良かったと思いました。
今回みたいにいざ付けたくても在庫がないとか助成金の枠がいっぱいだとかになる前に付けた方が、たとえば急に旅行に行く！とかでも慌てず便利でした♪
でも今は車がないので羨ましいです… - ファシスト [2009年3月25日 12:50]
- こんにちは。
ＥＴＣはつけていますが、最近は全然使ってないです（笑）
そんなに出かける機会もなくなって・・・
助成金の支給が来月まで延長されたそうですね。
音声付とそうでないのと、どっちを買われる予定ですか？ - EP82-SW20 [2009年3月27日 23:14]
＞五里霧中さん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
名古屋圏内は割引対象区間ですね。
首都圏と大阪圏が対象外のようですよ。
今は完全に品切れ状態ですから、予約できるかどうか、でしょうね(^^;)
＞kuruさん、こんばんは。 お久しぶりですｗ
コメントありがとうございますｗ
私は完全に助成タイミングを外しました（苦笑）
しかし、よくよく考えると昨年高速を使ったケースで1000円を超えたのは全部平日（！）
余り焦らなくても良さそうです（笑）
＞ファシストさん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
お、助成金の支給延長ですか！！
買うのなら音声付にするつもりですｗ- GXE10 [2009年3月29日 5:37]
- 嘗て単身赴任をして居た際にETCは装着済みでしたので、昨日は所用が在って早速走って見ましたが、先ずは例のゲート開閉速度制限にはガッカリさせられます。
設計上では180km/lでの通過が可能(以前は、其の1/2程度は楽勝だった)と言う些かオーバーなスペックで、全体のコストアップを招いて居ると言う可笑しなシステムに、更に不合理さが加わって仕舞い全く呆れ果てます。
そして、矢張り本線上の状態は言わずもがなでして、車両の絶対量が増えた挙げ句に何と左側の車線が一番空いて居ると言う例の状態。
此では、5月のGWとか旧盆の帰省時には、地獄の風景が展開されるのは火を見るよりも明らかで有り、当該時期に於ける外出は出来るだけ控えるのが賢明でしょう。
p.s.
勿論、予算が有ればアンテナ別体でスマートな取付が可能なセパレート式、そして少々鬱陶しいのが玉に瑕ですが、途中のチェックポイントでカードの差し忘れを教えて呉れる、音声ガイド付がベストでしょう。 - EP82-SW20 [2009年3月29日 20:03]
＞GXE10さん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
私は逆に20km/h規制は歓迎している派です。
と言いますのも、本線上の料金所ならまだしも、一般の料金所ではかなりこの速度が危険なのです。
停止状態から発進加速する「非ETC装着車」がETCレーンを横切って本線への分岐に入る際、ETCレーンを通ってくる車との速度差が大きい程追突の危険が増すからで、しかも料金所が死角になるので、かなり気を使う部分です。
料金所手前でクロスできるだけの余裕があればいいのですけど、こちらの場合もETCに進入しようとしてくる車の車速は早いので、料金所後のクロスになるパターンが多いですね。
本線上の料金所ならラインクロスは少なくて済むでしょうから、追い越し車線側にETCレーンを集中させて、50km/hくらいにしても良いと思います。
但し、料金所通過後は追い越し車線に戻ることを原則として、ですけどｗ- EP82-SW20 [2009年3月29日 20:11]
- 追伸です。
本来ETCとは、本線上の料金所渋滞を減らしす事と、料金所の人件費を減らす事によるコストメリットだと思いますが、おっしゃるように本線上で渋滞してしまう現状では、ETCによる渋滞解消という当初の見込みとは外れてしまっていると思われます。
道路には時間当たりの通過許容台数と言うものがあり、それを超える台数が通ろうとして渋滞する。
そんな記事を読んだ気がします。
だから、逆に言うと、「高速道路入場制限」をしない事には、ETCによる渋滞緩和効果は見込めない、と言えそうですね(^^;) - タクロウ [2010年6月25日 21:23]
- 全国の高速道路はＥＴＣ化が進んでる。ドライヴァーやハイウェイバスの運転手はＥＴＣを通過することあるんだろうか。運転免許を持ってる人は料金所で金払って券を買ったりしたのは昔のことだ。全国の自動車専用の高速道路は建設工事が進んでおり、開通するまでには一般道路で我慢するしかないな。排気量の少ない125㏄以下の原付は高速道路に入ることは禁止されてる。
- EP82-SW20 [2010年6月26日 22:10]
＞タクロウさん、こんばんは。 連続コメントありがとうございますｗ
ETCつけていれば、ETCレーンを通りますよ。
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