気の向くままに、今日の話題をお届け

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基本、忘備録的日記です。

シエンタに付けている便利グッズ その4

2008-12-17 22:30:00 | 

冬って静電気の季節ですね。
車から降りてバチッと来るのが嫌ですねぇ・・・。

冬の静電気、どうも着ている服によってバチッと来る。

いちいち服に静電気防止スプレーをするのも面倒。

何か良いグッズが無いかなぁ、なんて思っていたら、こんなグッズがありました。

 

静電気軽減グッズ。

「除去」とは無いけれど、軽減できるとの事。

 

 

取り付けた状態。

 

 

 

ドア全体からすると、こんな感じ。

 

 

 

さて、どんなつくりで静電気を軽減するのでしょうか?

 

外周はプラスチック製の樹脂。

中央はフェルトの様な物が貼られています。

裏も樹脂で、テープでドアの内側に貼る構造です。

 

で、ドアの内側も樹脂。

私は通常ドアの内側を触って車から降ります。

それなのに、バチッと来るわけです。

 

どうやって静電気を軽減するのか?

金属の部分にアースするようになっているのなら、まだ理解できるのですが・・・。

(それなら「除去」と言う言葉を使いますね、多分・・・)

 

「このアイテムを買ってドアに貼り付けて、本当にバチッと来ないのかなぁ・・・?」

 

と言うのが正直な感想でしたが、1個500円程度のアイテム。

騙されたつもりで買ってみることにしました。

 

 

結果は上々。

 

このフェルトの様な部分の触るのを忘れて車から降りると、ものの見事にバチッと来ます(笑)

 

良い買い物ができましたw

 


コメント
--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
LUXEL [2008年12月17日 23:34]
こんばんは(〃▽〃)ノ
静電気防止プレート、昔、トヨタ純正品でそのグッズが販売店オプションとして設定されていましたね。
今時期ですと、クルマを乗り降りするとき、静電気が発生しやすいので、この場面に出会うと神経を遣いますね。。。
静電気といえば、昔、私がE90系スプリンターを愛用していた頃、静電気を低減するアースアンテナを付けていました(笑)
五里霧中 [2008年12月17日 23:37]
こんばんは。
あ~静電気の季節ですねぇ。
まだ今シーズンは経験してないけれど、アレって意識しだすとかなりの恐怖です。
こんな便利グッズがあるんですか。
期待せずに買ったものが、当たりだと嬉しいですよね。
EP82-SW20 [2008年12月20日 0:27]

>LUXELさん、こんばんは。 コメントありがとうございますw

ハイ、オプションでありましたねw
かつて我が家の一台が、アースアンテナ付けていても全然効果が無くて・・・。
で、その車、レースのシートカバーをしてあったのです。
結局人が降りる時にそのレースと衣服が擦れて静電気が発生するので、アースアンテナが何ら役に立たなかったのでした(苦笑)


>五里霧中さん、こんばんは。 コメントありがとうございますw

私の場合車庫があって、どうしても金属のシャッターを触らないといけない・・・。
で、確実に「バチッ」と来るのですよ。
勿論着ている服の表面の違いで、全然来ない時も有りますけどね。
静電気が軽減されるしくみが書かれていなかったのでかなり「怪しく」感じていたのですが、効果がバッチリだったので「良い買い物」だったですw
おぺ [2008年12月20日 15:39]
こんにちは、おぺです。
あのバチっはイヤなもんですね。と、この記事を読みながら‥イヤなのにその理屈と防御策をあまり正確に知らないな~などど思いましたw。調べてみます。GSの給油前にもパッドがありますね。似たような原理かな?ちょっとしたひと工夫で防衛できそうですね。
EP82-SW20 [2008年12月20日 23:41]

>おぺさん、こんばんは。 三連続コメントありがとうございますw

中には金属に発光ダイオードを仕込んだスティックタイプのものが有り、降車後それをボディに当てると光って静電気が逃げてピリッとしない、と言う内容でした。
こちらは金属同士が接触するから単純明快な原理だと思います。
(ただ、塗装が痛みそうなので止めました)
個人的には、フェルトの部分が体に溜まった電子の帯電量を一時的に減らす仕組み。
では、フェルトに蓄積された電子はどうなるのかと言うと、接触面から内張りに徐々に拡散されていく、そのような原理かなぁと思っています。

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