再び暑くなりましたね(^^;)
何でも東海地方まで梅雨に入ったとか言っている様ですが・・・
先月末の「5月の猛暑日」の午後、休暇を取ってGGYの通院にお付き合いした時の事。
一応我が家には車庫が有るので、外気温が30度を越えていても、乗り出し時の車外温度計は、26゜の表示でまだ済んでいた。
室内も窓を開けない状態で走っていて、涼しいままw
10分も走れば、高い外気温と日射を反映して車の外気温時計も上がる。
当然窓を開けて走るようになる。
そこで気が付いた。
「あれ? 確かさっきまでアイドルストップしたよな・・・」
見れば、「アイドルストップするよ」マークが点いていない。(今思えば、点いていたけど消えた、と考えられる)
「おかしいなぁ、真冬ならわかるけど、今までこの道走っていて、アイドルストップしなかった事有るかぁ・・・?」
そう思いながら病院に着いて、外気温をよく見ると34゜C(おっ・・・猛暑日一歩手前・・・汗)
病院から出ても、外気温は変わらず34゜C。
そして、もう一つ気になる事を発見。
それは、バッテリー表示がいつもなら3~4目盛りの筈が、何故か2目盛りのまま。
減速時に充電している表示は出てるんだけどねぇ・・・。何で???
そして、その後30分ほど別の場所に向かって走るが、バッテリー表示は一向に3目盛り以上に上がらず、「アイドルストップするよ」マークも点こうともしない。
そして、外気温は相変わらず34゜Cのまま・・・。
GGYがエアコン嫌いな事と、風が割と爽やかなので、エアコンは入れずに走っている。
エアコンを入れているなら、「エアコンを回し続けるくらい暑いから、アイドルストップする意味が無い。」と車が判断しているのかな? そうも考えたけどね。
エアコン入れて無いからねぇ・・・。(送風のみ)
ところが、帰路について気温が下がり、33゜Cになった段階で、「あっ、『アイドルストップするよ』マーク、点いたw。」
更に、バッテリー表示が3つに上がる(!)
※因みに、撮影しようと気が付いた時は、既に31゜Cまで下がっていた。
どうやら、外気温が34゜以上になると、アイドルストップの条件から外れるみたいね(^^;)
という事が分かった、猛暑日に一度足らない日の出来事でした。
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