880＋881 福井鉄道880形 #1

で、元名鉄モ800の800形は遭遇しなかったので省略し、続いて880形を貼っていこうかと（笑） この880形は元名鉄モ880と言う事で、2005年に名鉄美濃町・田神線が廃線後に福井鉄道に譲渡される。 そんな訳で770形のトコでも書いたがパンタの交換やら主幹制御器などの機器も交換等を施し、翌2006年から営業運転に入ったらしい。 ↑は福井駅前～市役所前で撮った880＋881…晩飯のソースカツ . . . 本文を読む

776＋777 福井鉄道770形 #3

774＋775は遭遇しなかったんで省略。 そんな訳で↑は、2008年8月に木田四ツ辻～福井新にある専用軌道と併用軌道の境目で撮った776＋777。 青い空にデカいシングルアームパンタが映えておりますなあ（笑） で、↑は福井新から三十八社へ移動する際に撮った777の車内。 連結口の化粧板が鍵穴型ですなあ…この770形は中間台車なんで、連結部の丸いトコが心皿なんでしょうねえ。 そ . . . 本文を読む

単色化した電車を見て、約20年前のガッカリを思い出してみる（笑） 113系 #8

先日、遂に緑一色な113系が現れたらしいねえ。 思えば、山陽方面の黄色化から始まったJR西日本の単色化も遂に京都口まで到達か…そのうち、他の113系も緑化していくんだろうなあ。 話は変わるが、↑は約20年前に神崎川で撮った113系800番台…黄色と青の福知山線と言うヤツですなあ。 この福知山色の113系を初めて見た時、物凄くショックだった。 それまで関西地区の113系は湘南色・関西線色（平安 . . . 本文を読む