2024年1月7日(日)
こんな深夜でも係員が滞在し、駐車料金(1000円)を支払い、4時間ほど車内で仮眠。
ICタイプのリフト券↓
事前購入済みなので4500円で済んだ。
8時半にはリフトが稼働↓
"中央口"と呼ばれたリフト乗り場には、ゴンドラとリフトタイプが混在(面白い)。
まだ空いている内に搭乗し中腹へ向かう。
中腹エリアに到着。
久しぶりのためか足が上手く回せず、一部通路では積雪10cm程で、エッジを立てるとアスファルトが見えていた。
こちらで数本滑ると、少し足が馴染む。
視界が悪い。
11時となり、早めの昼食とする。
ピザを食べたいので、こちらのお店へ↓
メニューを眺めていると、ハンバーグドリアが美味しそうだったので、こちらを注文。
メロンソーダも含み、お値段2160円とゲレンデ価格なのは仕方ない。
12時前にはお店を出て、午後の部を開始。
今なら少しは空いていそう。
一番効率が良かったのは、この"中央高速トリプルリフト"↓
銀座ゲレンデを滑り降り、麓まで行けるかと思ったら、なんと閉鎖中↓
リフトじゃないと降りれない。
視界は良好になり、コース状況が見え、非圧雪な状態も踏み固まり滑りやすくなった。
しかし、山頂リフトは未だ長い行列↓
しばらく行きたくない。
晴れて来ると周囲の山が見えてくる。
あれは何山だろう。。。
満足して下山リフトに向うと、この行列↓
皆さん考える事は同じ。。。(•‿•;)
ここから12km先の六日町を目指す。
正月三ヶ日は近場に買い物に出掛け、この3連休はスキーにチャレンジ。
たが、しかし。。。
今シーズンは雪不足が続いており、今回行く予定の湯沢エリアは雪が足りていない様子。
そんな中、この3連休は大雪予報があり、期待感を持ちつつも、移動の心配もしながら、日月の2日間で湯沢に行ってみた。
前日の22時半に自宅を出発。
恒例の一般道深夜ドライブで向う。
初日に向うのは[石打丸山スキー場]。
今回、初めて滑りに行く。
R17を北上し、三国峠は雪の心配もなく無事に通過し、湯沢エリアに入って行った。
3時20分 石打丸山スキー場に到着。
渋滞もなくスムーズに来れた。
こんな深夜でも係員が滞在し、駐車料金(1000円)を支払い、4時間ほど車内で仮眠。
7時半に起きると、到着時は少なかったクルマが周囲にびっしり。
スキーウェアに着替え、8時すぎには正面のセンターでチケットを購入。
ICタイプのリフト券↓
事前購入済みなので4500円で済んだ。
8時半にはリフトが稼働↓
"中央口"と呼ばれたリフト乗り場には、ゴンドラとリフトタイプが混在(面白い)。
まだ空いている内に搭乗し中腹へ向かう。
中腹エリアに到着。
ここをベースとして、あちこち行ける。
3つのスキー場が描かれたマップ↓
左から[湯沢高原]、[ガーラ湯沢]、[石打丸山]が並び、山頂部で繋がっている。
左から[湯沢高原]、[ガーラ湯沢]、[石打丸山]が並び、山頂部で繋がっている。
今のチケットに2500円を足せば3つのエリアが行き来出来るらしい。
初めてなので勝手が分からず、取りあえず危なくないルートに行ってみる。
初めてなので勝手が分からず、取りあえず危なくないルートに行ってみる。
久しぶりのためか足が上手く回せず、一部通路では積雪10cm程で、エッジを立てるとアスファルトが見えていた。
やはり雪不足のよう。
雪質はやや重い感じで、どのコースも圧雪されておらず、序盤は初心者並みにヘタだった。
山頂エリアのリフトは開通待ちの行列↓
他のエリアに行ってみる。
途中にはジャンプ台なんかもある↓
今日は使われていない様子。
"ハツカ石"と呼ばれるエリアに来てみた。
こちらで数本滑ると、少し足が馴染む。
リフトを乗り継ぎ、次は山頂エリアへ。
視界が悪い。
こちらは初級コースと中級斜面が混在し、何本か滑るうちに多少滑りが改善されてきた。
(↑林間を抜ける快適なメルヘンコース)
11時となり、早めの昼食とする。
ピザを食べたいので、こちらのお店へ↓
(レストラン バレーナ)
メニューを眺めていると、ハンバーグドリアが美味しそうだったので、こちらを注文。
メロンソーダも含み、お値段2160円とゲレンデ価格なのは仕方ない。
まだ安い方かも。
チーズたっぷりで美味しく頂いた。
12時前にはお店を出て、午後の部を開始。
今なら少しは空いていそう。
中腹エリアは空いている↓
イシウチの文字↓
晴れていればイイ映えスポットだ。
下を覗くと人は増えていた↓
なるべく人が少ないエリアに移動するが、序盤に通った通路はさらに地面が露出↓
このあと、もっと酷くなっていた。
一番効率が良かったのは、この"中央高速トリプルリフト"↓
中央口から山頂へ向う流れが一番混在していたので、迂回する形で利用した。
3つある麓の1つ"観光口(北口)"と呼ばれる場所を目指し"銀座ゲレンデ"を滑り降りる。
こちらが"銀座ゲレンデ"↓
左手奥にはスノーパークもある。
左手奥にはスノーパークもある。
直ぐ側にはドーム型施設もあった↓
楽しそう。。。
銀座ゲレンデを滑り降り、麓まで行けるかと思ったら、なんと閉鎖中↓
リフトじゃないと降りれない。
この辺りの地面もやや露出していたので、麓は雪不足なんだろう。
そして中央口の下山コースもクローズ↓
こちらの下山はゴンドラ利用となる。
翌日なら大雪により、下山コースも利用出来たかも知れない。
13時半になると、少し晴れてきた。
こちらは魚沼方面↓
視界は良好になり、コース状況が見え、非圧雪な状態も踏み固まり滑りやすくなった。
ようやく感も取り戻し、午前中の滑りがウソのように改善した。
楽しめるようになった。
しかし、山頂リフトは未だ長い行列↓
しばらく行きたくない。
晴れて来ると周囲の山が見えてくる。
あれは何山だろう。。。
再び"ハツカ石"のゲレンデに向う。
この辺りも序盤は四苦八苦したが、今は問題なくスムーズ。
"ハツカ石ファミリーゲレンデ"↓
広いバーンで滑りやすい。
そろそろ15時なので、ラストは山頂から一気に滑り降りる。
少し空いたので、5分も並ばず山頂リフトに乗れた。
"ハツカ石ファミリーゲレンデ"↓
広いバーンで滑りやすい。
そろそろ15時なので、ラストは山頂から一気に滑り降りる。
少し空いたので、5分も並ばず山頂リフトに乗れた。
一番最後が気持ちよく滑れた。
満足して下山リフトに向うと、この行列↓
皆さん考える事は同じ。。。(•‿•;)
15時40分には麓に到着。
片付けを済まし。。。
ここから12km先の六日町を目指す。
路面に雪はなく凍結もしておらず、バイクでも来れたりして。
夏の北海道ツーリングではこの道を走り、新潟港に向かったなぁ。
16時10分 本日のお宿に到着。
"ホテル ダ•フェールイン六日町"
まだ真新しい感じのホテル。
16時10分 本日のお宿に到着。
"ホテル ダ•フェールイン六日町"
まだ真新しい感じのホテル。
お部屋はやや広めで過ごしやすそう。
窓からの眺めも気持ちがイイ。
窓からの眺めも気持ちがイイ。
お風呂は温泉になっており、こじんまりとした露天の壺風呂は景色が見れて最高。
夕食は付いていないので、川を渡ったコンビニへお買い物。
夕食は付いていないので、川を渡ったコンビニへお買い物。
(川向うから見るホテル)
ラーメンを食べたかった。
このあと美味しく頂いた。
コンビニからの帰り際、ポツポツ降り出していたが、窓の外を見ると雪に変わっていた。
明日の朝は積りそうだ。
このあと美味しく頂いた。
コンビニからの帰り際、ポツポツ降り出していたが、窓の外を見ると雪に変わっていた。
明日の朝は積りそうだ。
明日は積雪の状況を見て、"岩原"か"かぐら"にするか検討しよう。
ーDankeー
