2018年3月3日（土）
今回は久しぶりに湯河原の椿ラインを走り、大観山に行って戻って来るツーリング。
3月に入り、急にポカポカ陽気となったため、走るには丁度良さそう。(^_^)
少し遅めの9時45分に自宅を出発。
先ずはR246を走り、小田原厚木道路へと向かう。
R246は朝から結構な渋滞。。。
なかなかスムーズに進めず、いつもより時間が掛かって、ようやく小田原厚木道に乗れた。
10時45分 平塚PAに到着。
土曜日のため、バイクの台数も多い。
ここで、いつもの朝ごパン。(^_^)
フィッシュバーガーとカフェラテ。
ここのバンズはフワフワして大きいのが特徴。
美味しい～。(^_^)
ここから富士山が少しだけ見えた。
この先を地図で見ると、小田原厚木道から西湘バイパス→R135へと繋がる道が大渋滞になっていた。
仕方ない頑張るか。。。
渋滞は予想通りで、R135に出るまで、しばらくノロノロ走ったが、その後はややスムーズに流れ、湯河原で県道75に入った。
湯河原駅↓
オレンジラインを走り、椿ラインへと入る。
最初はクルマもなく、順調に走っていたが、どこからかサイレンの音が聞こえ、それが徐々に大きくなってきた。
なんと、前を大型と小型の消防車が2台、サイレンを鳴らし走っている。
一体この先で何が起きているのだろう。
しばらくは消防車を先頭にゆっくり走り、しとどの窟駐車場を越えた先に救急車が停まっており、そこで消防車も停止し、ようやくサヨナラした。
その後は快適な椿ラインを満喫。
凍結の心配もなく、楽しく走れた。
12時30分 大観山に到着。
あれ、スカイラウンジの名前がまた変わっている。
アネスト岩田スカイラウンジ
これまで何度変わっただろう。
それにしても、ここからの景色は最高だ。
あら、かわいいワンちゃん。
大人しくじっとしている。(^_^)
エライなぁ。
今日の富士山は少し雲が掛かった感じ。
陸橋からのアングルも見応えがあった。
スカイラウンジの中へ。
中に入るとダムトラカフェの前にヤマハのR6が設置してあった。
カッチョいいなぁ。
今日は休みの人も多く、スポーツカーなどもいた。
バイクもたくさん。(^_^)
うちのみどりんはあっち。
3台でツーリングに来たみたい。
さぁ～て戻るか。
帰りは箱根新道→小田原厚木道→東名で帰路につく。
小田原厚木道を走っていると、ずっとニンジャ1000らしきバイクが前を走っていたので、あとに続いた。
東名に入り、いつもは横浜町田ICで降りるところを横浜青葉ICまで走り、14時に港北のナップスに到着。
春物ウェアやブーツなどを見て回り、その後は自宅へと戻った。
今回は2月に履き替えたばかりのタイヤの走行性を確認するため、椿ラインを走って来たが、T30EVOは路面に密着するような感じで、とても安定感があり安心して走れるタイヤだった。
これからは春の陽気。
次はどこを走ろうか。
走行距離は186kmでした。
- Danke -
今回は久しぶりに湯河原の椿ラインを走り、大観山に行って戻って来るツーリング。
3月に入り、急にポカポカ陽気となったため、走るには丁度良さそう。(^_^)
少し遅めの9時45分に自宅を出発。
先ずはR246を走り、小田原厚木道路へと向かう。
R246は朝から結構な渋滞。。。
なかなかスムーズに進めず、いつもより時間が掛かって、ようやく小田原厚木道に乗れた。
10時45分 平塚PAに到着。
土曜日のため、バイクの台数も多い。
ここで、いつもの朝ごパン。(^_^)
フィッシュバーガーとカフェラテ。
ここのバンズはフワフワして大きいのが特徴。
美味しい～。(^_^)
ここから富士山が少しだけ見えた。
この先を地図で見ると、小田原厚木道から西湘バイパス→R135へと繋がる道が大渋滞になっていた。
仕方ない頑張るか。。。
渋滞は予想通りで、R135に出るまで、しばらくノロノロ走ったが、その後はややスムーズに流れ、湯河原で県道75に入った。
湯河原駅↓
オレンジラインを走り、椿ラインへと入る。
最初はクルマもなく、順調に走っていたが、どこからかサイレンの音が聞こえ、それが徐々に大きくなってきた。
なんと、前を大型と小型の消防車が2台、サイレンを鳴らし走っている。
一体この先で何が起きているのだろう。
しばらくは消防車を先頭にゆっくり走り、しとどの窟駐車場を越えた先に救急車が停まっており、そこで消防車も停止し、ようやくサヨナラした。
その後は快適な椿ラインを満喫。
凍結の心配もなく、楽しく走れた。
12時30分 大観山に到着。
あれ、スカイラウンジの名前がまた変わっている。
アネスト岩田スカイラウンジ
これまで何度変わっただろう。
それにしても、ここからの景色は最高だ。
あら、かわいいワンちゃん。
大人しくじっとしている。(^_^)
エライなぁ。
今日の富士山は少し雲が掛かった感じ。
陸橋からのアングルも見応えがあった。
スカイラウンジの中へ。
中に入るとダムトラカフェの前にヤマハのR6が設置してあった。
カッチョいいなぁ。
今日は休みの人も多く、スポーツカーなどもいた。
バイクもたくさん。(^_^)
うちのみどりんはあっち。
3台でツーリングに来たみたい。
さぁ～て戻るか。
帰りは箱根新道→小田原厚木道→東名で帰路につく。
小田原厚木道を走っていると、ずっとニンジャ1000らしきバイクが前を走っていたので、あとに続いた。
東名に入り、いつもは横浜町田ICで降りるところを横浜青葉ICまで走り、14時に港北のナップスに到着。
春物ウェアやブーツなどを見て回り、その後は自宅へと戻った。
今回は2月に履き替えたばかりのタイヤの走行性を確認するため、椿ラインを走って来たが、T30EVOは路面に密着するような感じで、とても安定感があり安心して走れるタイヤだった。
これからは春の陽気。
次はどこを走ろうか。
走行距離は186kmでした。
- Danke -