エンジンチェックランプ点灯の件。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/9d/710ca19fdd4e6adf13fb8ff4b8ebaac5.jpg?1607169912)
まずはバッテリーのマイナス端子を外し、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/21/7a867adb3c92f03e64c9afbdf125d437.jpg?1607169935)
センサーのコネクターとビスを緩めて、ポンっと引っこ抜いてみると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/31/9d087c185f78f0a4941da1432c48d859.jpg?1607169954)
あ〜結構ベタベタな状態に。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/56/4e5f14a2e1ba2c1dbdfd5ceaa562d112.jpg?1607169972)
エアフロクリーンをたっぷり吹き付けてやると、綺麗な、数ヶ月前に交換した時の様な新品状態に。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/af/e74d6a5496a3b9e3214c4a4a74544767.jpg?1607169990)
OBDチェッカーを繋いでみると、いつものコード、「P0300:複数シリンダーのミスファイア」。
特定の不具合を示しているワケではないところからすると空燃比あたりの問題か?。
燃料が薄いだか濃いだかで、失火の様な状態を招いているんじゃないかと。
とりあえずエアフロセンサーを洗浄してみよう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/9d/710ca19fdd4e6adf13fb8ff4b8ebaac5.jpg?1607169912)
まずはバッテリーのマイナス端子を外し、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/21/7a867adb3c92f03e64c9afbdf125d437.jpg?1607169935)
センサーのコネクターとビスを緩めて、ポンっと引っこ抜いてみると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/31/9d087c185f78f0a4941da1432c48d859.jpg?1607169954)
あ〜結構ベタベタな状態に。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/56/4e5f14a2e1ba2c1dbdfd5ceaa562d112.jpg?1607169972)
エアフロクリーンをたっぷり吹き付けてやると、綺麗な、数ヶ月前に交換した時の様な新品状態に。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/af/e74d6a5496a3b9e3214c4a4a74544767.jpg?1607169990)
再度取り付けて、ランプをリセットしていただきにトライアンフ川越さんを訪れてみると、
「エラーコード消えてますね」と。
思わず心の中でビンゴ!と叫んでしまった。
懸念事項が一つなくなった爽快感。
このまま普通に走り続けてくれ〜