MG-ZT-T！

10月8日の日曜日（9日にすればよかったかな）、ようやく新しい相棒がやってきた。

もちろんMG。
正しくはMG-ZT-T 04y
数か月探してやっと見つけた1台。
ルーフライニング貼り替え、エンブレム交換、バッテリー交換、TCC警告灯点灯によるセカンダリースロットルアクチュエーターの交換と
バッチリ整備して納車してもらいましたよ。


今後発生が予測されるウィークポイントもネット上の達人の皆様の情報からおおよそ把握できたので、出来る事はコツコツとDIYしていきましょう。

自分も実車を見たのはコレが初めてだったので、今後もおそらく同じクルマとすれ違うことはないでしょう。

メッシュのグリルに、丸目ライト、そして伝統のオクタゴンマーク。ＭＧ顔してていいなあ。


カーステでかける一枚目は、儀式としてBeatlesのファーストを。魂を込めてやりましたよ（笑）。
ステアリングに奢られたＭＧロゴを見てると癒される（ここら辺はもうフェチの世界ですな）。

正統な最後のMG。
このレアな(不人気な)ラストＭＧを手入れしながら、今度も末永く乗り続けて行こうと思います。


定番の国籍識別ステッカーを貼り付け…

コールマン、ツーバーナーの手入れ

新しい相棒の納車日の筈だったのに、まさかの延期連絡が入ってきたので、今日は先日いただいたガソリン・ツインバーナーの手入れをすることに。


思ったより錆びてなかったけど、ガス漏れ箇所があったり、空気の圧縮がうまくできなかったりだったので、アマゾンで該当パーツを取寄せて交換する事に。


ポンプカップとジェネレーターを新品に交換！



単純な構造なので全部バラして、
後は真鍮のブラシでひたすら磨く。
シコシコと。


乾燥させて、燃料入れ直して試運転してみましょう。
これで完璧なアウトドア派です。