M3Bのホイール中古ないっすかね～。

Ｍ３がかれこれもう一か月以上の長期入院。　
どうやら足回りと簡単な板金も済み、あとは車検を
通して、帰ってくるが！　
ホイールが一本必要なのだ。　
なにせ、１５年も前のクルマなので、オークションでも
中古品が出品されていない。　
一本だけ欲しいのだけど。　一本だけ～～がなかなかない。　
現在、後輪用の８．５Ｊは出品されているけど、前輪用の
７．５Ｊでないと合わない。　
ん～～なんで、前輪がでないの～～？！　
かと言って、お金が全くないわたしに４本買える事は
不可能だ。　
前年度の消費税もどうやら借金をしなければ払えそうもない。　
夏の稼ぎで前年度の消費税を払わなければやっていけないよう
では、ニューＺ４購入どこの騒ぎではないのだぁ～～。　
ってことも今回、ニューＺ４へのテンションが下がり始めた
要因でもある。　
ＧＷと言ってもたかだかホントに稼いだのは３日間だけ。　
冬から待ち望んでいたＧＷで、そんなもんだ。　
でも一応、新メニューの導入で、客単価も前年度より上がり、
客数も前年度よりも上がり、前年比１５％アップ～～の売上
としたが。。。支払が多すぎ～～～でぜんぜん足りないのです
よ～～～。　まあ、今回のインターネット通販の初期投資も
かなり響いてるんだけど。。。　
Ｍ３の車検費用どこでは正直ないのです～～。　
当然、車検費用の捻出もできないので、これまた借金。　
この世で一番怖い借金生活～～がまたまた溜まり始めて～～
ておりま～～す。　
夏に返せなかったら～～～どうなる～～？！　
当然、商売は成り立たないと言うことになりますねえ～～。　
だが、うちのＢＭＷ２台のローンがこの１２月で終わるのです。　
なので、冬はクルマのローンはあの～～！もう亡きビックホーンの
ローンだけ～～となります。　
なので、なんとか、食いつなげるかなぁ～～の感じ～～なので。。。　
高額なＺ４なんざ～～～、やはり身の丈に合わないのです。　
来週のＺ４試乗を前に、もうテンションが下がっておりま～～す。　
頼みの綱はやっぱり、タルトカフェの通販だ～～。　
この成功無くして、次期ロードスターの夢は叶わないので～～す。　
なんとか、５月末、６月頭からは少しつづオーダーを頂きたい
ですね。　
タルトカフェの通販ページをなんとか早く稼働させねばならぬ～。　
美味しいものは必ず売れると信じて。。。あとはラインナップ
と売り方とアピール。　
ネットでも商売のコツをなんとか掴みたいです。　

ネットでの商売って店舗を設けなくても成り立つってことで
脱サラも可能だし、田舎暮らしも可能なのです。　
田舎に住んでいてもパソコンさえあれば売れる可能性がある、
ネット通販はまだまだ成熟の域には入っていないそうです。　
この先、もっと需要も拡がり、全体の市場も拡がると業界では
みているそうです。　
なので、サラリーやりながら～～、何かやりたいことがあれば
副業がてら何か始めてみるのもいいかもよ～～と思います。　
が！！趣味程度の気合で終わることもまま多いと思います。　
資金や時間、気持ちの余裕などなど。。。やっぱり副業
として、拡げるにも大変です。　
かと言って、本格的にそれだけ～～を一機に始めるのも
リスクが高いですし。　
問題は、その成功の為にどれだけ全身全霊を傾けることが
できるかだ？！　
ただの副業程度で終わらすか、それを本業で食って行けるか？！
はどれだけそれにお金も含めてつぎ込めるか！？に
懸っている。　
才能はその後の問題だ。　
大概、それまで持続できずに終わってしまうが。。。。
その時、偉そうに才能が無かったから駄目だった。。
時間が無かったから。。。　
あの時には他にいろいろあって、忙しかったから。。　
そうではない、自分でただ諦めただけだ。　
途中で投げ出しただけで。
ホントの結果はまだ出ていないことが多い。　
そうならずに、やりたいことはやり遂げようよ～～！！　
Ｍ３ホイールの話題から、ずいぶんそれたなぁ～。　

なんか偉そうに言っていると
Ｚ４Ｍロードの想いはなんだったの～～？！　
っていわれちゃうかなぁ～～。　
単純なんで。。。すいませ～～ん。。。　
こないだの話ですけど。。　
同級生に恋い焦がれていても、突然に現れた素敵な
大人の女子大生に目が行っていると。。。　
何が？！ホントに好きなのか？！
何がホントに必要なのか！　
分からなくなる～～～～。　
今はちょっと時間が必要です。　
ちょっと冷静になるまで。　
とりあえず、来週ちょっと女子大生とデート
して。。。。それから。。。どうするか。。！？

どうもニューZ4デビューでZ2の話題が拡がっている～。

ニューZ4はクルマも値段も大きくなり、より
高級となり、クーペにもなる。　
やはり、軽快感が失い、それを求めるユーザーが
たくさんいるみたいだ。　
ＢＭＷ　Ｚ２で検索すると、かなりＺ２ネタがブログ
で拡がっている。　
面白いことにニューＺ４がでて、Ｚ２を期待する声が
高まる。　
あたしもその一人。　
スタイル的にはＺ４は大好きだが、何せ大きい、重い、
高いの3拍子だ。　
Ｚ２は小さい、軽い、安いの3拍子なら言うことはない。　
Ｚ３の１．９の直４は凄いいいエンジンだ。　
あれにターボを付けて、２００ＰＳ越えのクルマを
創ってくれたら、最高～～～。　
どうも2L直４ツインターボで２５０ＰＳ、1トン未満の
ロードスターはあり得るとの話があるらしい。。。。　
これは理想的だ。　

Ｚ４直６ツインターボの１６００キロの３０６ＰＳと
Ｚ２直４ツインターボの９８０キロ２５０ＰＳだったら
どっちが魅力的？！
パワーウエイトレシオはＺ４だと５．２２キロだ。　
Ｚ２だと３．９２キロで、真っ直ぐもコーナーも速い　
理想的なスポーツカーとなりそう。　
０－１００キロも５秒を切るだろう。　
今は、電子制御を導入せざるを得ないからその分の
重量増しをどうカバーするか！？　
軽量化が開発の課題となりそうだ。　
今回のＺ４は先に紹介したダイナミック・ドライビング・
コントロールの、ギヤ・シフト特性、アクセル特性、
ステアリング特性を変化させることが可能で。「ノーマル」、
「スポーツ」、「スポーツ・プラス」の3段階のモード。
スポーツ・プラスモードではＤＳＣによるコントロールの
介入を極力すくなくできるらしい。　
少々の横滑りでもＤＳＣの介入は無く、ドライビングが
楽しめるセッテング～～らしいのだ。　
こんな新たな電子制御をＺ２にも入れて来る可能性は高い。
２０１３年辺り～～！？の声もあるので。。。　
やっぱりあと４年先か～～～。　
Ｚ２Ｍだったらあと５年は待つか。。。
となると、ここでＺ４行っとく？！　
人生短いし～～、やりたいことは先にやっとく～～？！　
と言っても、思ったより早くデビューもあるよ～～。　
ん～～、まだまだ、残債が～～～～～となるのも嫌だし～。　
Ｚ３Ｍロードでも買って、待つのもありかなぁ～～？！　
なんてことも思ったりして。。。。　
只今、迷いの境地に入っておりま～～す。
まあ、とりあえず、来週の試乗だぁ～～～。　
　

BMW Z2の正体は！？

先にアップしたＢＭＷのライトウエートスポーツ
１３年前に出したＺ３よりも軽量に、スポーツする
クルマを出す？！　
Ｚ４のステイタスを利用し、気軽に乗れるロードスター
として、値段もお手頃にし、新たなユーザーを開拓する
狙いだ。　
Ｚ４ではＭＴの導入は無かったが、Ｚ２ならＭＴを入れる
可能性がある。　
高級志向よりも手軽なスポーツカーを楽しむクルマを
Ｚ４との棲み分けの違いを打ち出すからだ。　
スクープ記事によると２０１０年、１５０ＰＳくらいで
デビューでは？！　ターボを付けてＭ仕様として３００ＰＳ
くらいのＺ２もあり得るなどなど。。。それはまだまだ
憶測でしかない。　
来年、Ｚ２と言うのはちょっとどうなのだろうか？！　
１５０ＰＳで１トンを切り、ＤＣＴ仕様も導入するだろう。　
Ｚ３よりも身軽になる分、その走りの魅力は増すことは
間違いない。　
Ｍ仕様でも２５０ＰＳもあれば十分だ。　
車重が軽ければね～～。　
いろいろ快適装備を増やすとやっぱり１２００キロくらい
にはなっちゃうんでは～～！？　
なんて思ったりもするんだけど。　
Ｚ４との違いを明確にするにはやっぱり中途半端は良くないよ。　
ターボでも付けて排気量はなるべく小さくして、身軽～～
になるのが良いです。　
Ｚ２のデビュー時期がもうちょっと分かれば、今回Ｚ４は
止めときますか～～～！！　
どっちにしてもＺ４をゲットするにしても来年まで時間が
あるので、Ｚ２の情報がもっと漏れてくると思いますよ～。　
ってことで、今回Ｚ４にやられてますが。。。。　
またまた一時の盛り上がり～～だけで終わる可能性も大。　
またまたお騒がせ～～～～なのだぁ～～～。