うんごぃ～～い走り～～ＧＴ３だぁ～～～。

ひさしぶりに走るので、興奮していたのか、4時30分に起きるつもりで
いたのに3時前に目を覚ましてしまい、そのまま眠られず～～。　
かなり早いが、4時35分に出発してしまった。　

ＧＴ３と談合坂で集合する予定は6時だよ～～。　
早すぎ～～。　

談合坂になんと！！　一時間前に到着～～～。　
6時まで何やってんの？！　
ってことで、ちょっと早めに来ません？！とモーニング～～メール。　

わかりましたぁ～～と返事が来たが。。。。　

どれくらい早く来るかな～～と退屈なので、自分のクルマをiPHONEで撮り始めた。　


撮るのも飽きてきて。。。。
　



やっと見慣れていた自分のクルマ　
だけど、まだ自分の？！って感じが残ったまま。　

で、6時10分前に参上しました、ＧＴ３号。　

トイレは？！
だいじょうぶ。　
じゃぁ～いっちゃいますか～！！　

とPAを出たとたん。。。。フルスロットル～～ＧＴ３。　

へぇやぁ～～、凄い～～～加速よ～～～ＧＴ３だもん。　

○速レブリミット～～～まで回してしまい、燃料が突然途切れ加速しなくって、
ヤバぁ～～と○速で加速しますが、どんどんＧＴ３は離れていきます。　　

いったい？！
何キロだすの？！この人～～～。　
いやぁ～～、トラックも多いし～～。　
その果敢な走りには脱帽。　




上州のニュルは低中速コーナーあり、高速コースありで。　
たっぷり走り込みましたね。　
ただし！！　
豪雨の後の砂利が道路に散乱しているので、もう砂利で滑る滑る。　
コーナー曲ってる最中に砂利だぁ～～と、コントロール不能状態に
落ち入る。　
いやぁ～～、さっきヤバかったよ～～。　
とちょっとビビってると。。。。。　
もうＧＴ３が先に行っちゃってます～～～。　
気を取り直して、なるべく砂利を避けて走る。　
それでもよけきれずに砂埃が凄い。　
やすき号とＧＴ３号が舞上げた砂埃が前方の視界を阻む～～ので、
すっごく怖いです。　
と言ってもやっぱりペースは落としませんが。。。。　
今回もさながらラリー～～～見たいでしたね。　

Ｚ４Ｍのイモラレッドも砂を被り、色がシュ―色っぽいです。　

それしてもやっぱり高速道は覆面だらけでした。　

信州ランドまでは殆ど制限速度で走った感じ。　

美味しい酒の肴とビールは最高でしたぁ。　

翌日、やすき号は早朝から出勤です。　


のこりのあたしら3台で
ビーナスライン。　
ここって結構高速コーナーがあったりして。　
いろいろ楽しめるコースでした。　
美ヶ原まで行って、白樺湖へ。　
ここのコースも結構高速コースがあったりで楽しい～～です。　



美味しい蕎麦を食べて、さぁ～～帰りますかぁ。　

と小淵沢まで下道。　

あれぇ～、ＧＴ３の前、トロトロのＧＴ－Ｒじゃぁん。　
安全週間なので、制限速度で走ってます。　
これが、ず～～～と同じ方向にＧＴ－Ｒが先導しているんで。。。　
いい加減にイライラしてきました。　
ＧＴ３もＧＴ－Ｒには遠慮するのねぇ～～。　
と思っていたら、ＧＴ－Ｒさん、譲ってくれました。　
その後、ＧＴ３フル加速～～～であっと言うまに先に行っちゃいます。　　

小淵沢からの中央道も入ったとたん～～～、安全週間よ～～～～！！
はＧＴ３にはまったく関係ない～～～。　
フル加速です。　

いったい何キロ出すの？！　
ゆる～～～いカーブなのに～～～、フル加速ですかぁ。。。。　

いやぁ～～、ＧＴ３には脱帽です。　
その後、大将さんから警告のお電話～～。　

ホント、今回のツーリング～～はＧＴ３の果敢な走りが凄かった。　
あたしもこんな歳の取り方ができるかなぁ。
まあ、ポルシェは買えんだろうけど。　

あとあと、いつも通りに安定した先導をしてくれるやすき号にも
感謝です。　
あれだけ、砂利が散乱していてもペースを落とさず、安全に先導してくる
テクには、これまた脱帽です。。。。

次回、紅葉シーズンのツーリング～～はどこ行きましょう！？　

あれ～、8君は

何に挫けたのか？

本人しか知る由も無いが…

イツカ⁈

走りたくなったら、おいで。
君はイイ奴なのは、変わらないだろう。
君のことは好きだから…
って言っても、釜じゃないからぁーねー、
大丈夫ですよー、何もされませんから。
ご安心を～。

イツカ⁈
待っているよー。

そうそう、Ｂａｍｂiｎｏちゃんもね！
絵文字さんもね！
会ったことないけど、君のことも好きだなぁー…

去年の上州の時も3時くらいに起きちゃたんだなぁ。

Z3が調子悪くて、おまけに大雨で、不安で
早く起きちゃたんだった。

安全週間なんで安全運転ね！

秋～～の風を感じて走る～～上州は最高でしょう～～

台風15号が過ぎて、いっきに秋の風になった感じです。　
さわやかな秋の風を受けての走り～～は最高でしょうね～～。　

で、ちょっと疲れたら。。。。　
温泉地であったまる～～、草津の湯なんかは熱すぎですけど。　
その刺激も、タマリマセンねぇ。　

久しぶり～～過ぎちゃうんで、もうたっぷり堪能させて頂きます～～。　

いつも眺めているだけ～～の愛車ですので、乗りこむと非日常になるのも
普段使いをしていないメリット。　

なんか、安全週間中ですねぇ。。。、おかし～～い、チェックしたはずなん
だけど。　
参ったな～～、大丈夫？！　
30日までだと。　

そうそう、それで去年は10月に入ってからにしたんだったかぁ。。。。　

気持ちよく走れませんかねぇ？！
大将さん、どうお？！　
安全週間中は、走ったことあります？！　

約3カ月ぶり～～のツーリング～～晴れかな？！

7月上旬の灼熱のツーリング～～から真夏が過ぎもうすぐ10月。　

仕事に集中した3カ月。　
殆ど休みなしで働いても、まだ税金も払いきっていない状態だが。。。。　

さすがに、そろそろ走りたい。　

今は、ゴミを出す途中にぼ～～～と眺めているだけぇ～～。　
まあ、眺めていられるのも幸せなんですが。　
でもクルマってやっぱり乗ってなんぼ～～～ですから。　

そろそろ走りたいです。　

地下が水没したりして、走りに行ける環境？！　
ってことも考えましたが。　
とりあえず、だいぶ乾燥してきたので、自分のやれることは果たした
感があるので。　
良しとしよう。　

それにしても3カ月ってやっぱり長いです～～。　

で、これからまた冬が到来するんですが、今度は春のツーリング～～まで4カ月以上も
待たねば～～ならない～～んですよ～～、冬って長すぎ～～です。　

人生での冬の時期を無駄にしない生き方をしたいんですが。　
若い時はひたすらスキーをしてましたので、冬を有効に過していた。　

けど、仕事的にも趣味的にも冬はまったく意味のない季節で。　
自分にとっては無くて良い季節。　
でも、愚痴を言っていても冬は直ぐには通り過ぎない訳で。　
有効に過すことを自分で探し、実行できれば良いんですが。　
これは春からず～～～～と考えてきても、まだ、自分としては見つけられていない。　
春からず～～とでなく、この山中湖に来てもう10回目の冬を迎えても見つけられない
んですから。。。。。

スキー場で仕事でもできれば良いんですが。　

ブーズカフェは閉めなければいけないしで。　
ただ今、試行錯誤中です。　

久しぶりのツーリング～～どうやらお天気には恵まれる！？　

明日に、来週の予定などを最終的にメールしますんで！！　
みんな～～よろしく～～～です～～。　
ＧＴ３号はただ今、出張中でしょうか？！　

ＲＸ－８の君は、最近さっぱりですが、来るのかな？！？？　

打てば響く～～でないと、人間と人間って繋がらないのよ～～あんた、まだ分からんでしょうが。　

まあ、いちおうメールは入れますが。。。。

新規加入者～～を待ってますが。　
なかなか、縁が無いもんです。　



いやいや～～、去年の上州ニュル～～は10月だったっけ！？　
まあ、約一年前ですか。　

一年前は、今頃、豪雨の中をＭ３で走って、なんとか川状態になった道路を
抜けた～～数日後。。。。クラッチ＆ギヤがいっちゃって手放すことなり、
上州ニュルはＺ３で走って、やすき号はＺ４Ｍだった訳で。　　
約一年の月日はちゃんと経っています。　　
　


やすき号は、ブルーのＺ４Ｍの方がカッコ良かったなぁ。。。。
音も最高だったし～～～。。。。。。　

まあ、過ぎたことは過ぎたことで。　
過去を帰ってこないんで。　
来週のツーリング～～を楽しみましょうねぇ～～。　

あと、あたしゃ～～ねずみ獲りが心配なんだが。。。。大将さんは
チェック済みだろうかぁ?!

　

現行Ｃクラスってどんだけぇ～～～～！！

現行からするともう2世代も古いＣだが。　
ちょっと軟なブレーキをパットとローターをスポーティーに換え、
フロントロアアームの根元部分のヤレを新品に換えたらぁ。。。。　

あ～～りゃぁ～～、このクルマ、ホントに良いクルマです。　
思い通りに曲がるハンドリング、カチっとした剛性感。　
乗り心地の良いサスペンションとイイ。　
完璧です。　

現行CクラスはＣクラス史上最高のＣと言っていますね。　

たぶん、そうなんだと思います。　
もっと進化したＣなら。　
電子制御の可変ダンパーを備えたスポーツドライビングにも応えるＣクラス。　

その走りは他のメルセデスと比べても最高水準にあると言いますから。　

そうなんです、ちょっとしたスポーツカ―ほどの走りができるんですＣクラスで。　
１．９Ｌのターボで、１８０ＰＳくらいですが。　
そのトルク設定は絶妙でしょうね～。　
ハイグリップタイヤを履いて本気で走ればサーキットでも速いでしょう。　
ただし、最高速はサーキットだとやはり劣るので、コース次第ですが。　
普段使いの乗り心地は最高だし、本気で走れば速いし、Ｃクラスワゴンなら
これ一台で、すべて～～満足～～できるクルマとジャーナリストが言ってますが。　
たぶんこれ正解ですね。　
Cクラスの足ってかなり高水準ですよ！！
　
ベンツって一度乗っちゃうと。。。。。。
まあ、思っていた通りなんですが。　
最高のクルマと言えますね。　

みんなぁ～～～そのスポーツ度は想像を遥かに超えていると言ってイイです！！
一度試乗しちゃうとヤバいゾォ～～～。