気分良く帰宅♪

今日は　帰宅時に　羽の付いた　黄色のビート君　と遭遇しました♪
凄く綺麗にされている方で　泥除けも同色にして　アルミは社外品でしたね。
すぐに信号右折で　居なくなっちゃいましたが　クイックリーな　ハンドリングで
楽しんでいる　って感じでした。♪
ちょっと　道を変えた　コースだったのですが　また　使っちゃうかも！？（笑）

そういえば　明後日　ビートオーナーさん　とお話が出来るんだった！　
友人恒例の定例ミーティング（忘年会）でね♪
なんか　ｍｙ　ブーム　で　盛り上がっちゃいますわん♪♪　（大爆笑）
このブログを教えなきゃ！！！　

そうだ！　デジカメを買わないと　1万円台でね♪♪♪　

参考にしたいので みなさん 情報を求む♪ （笑）

メカニカル的に　完全に暖まっても　6千回転くらいから　3速へシフトアップする際
特に　ガリ！　っと　ｍｙ　ＢＥＡＴ君は　引っかかります。

今まで経験したミッションオイルと言うと　ホンダ純正ＭＴオイルとＮＵＴＥＣのみです。
添加剤も試したことは　ありません。

ビートのシフトの入りが　良くなったという　ミッションオイルを経験された方が
居ましたら　是非　メーカーや幅などを教えてください♪
他　ビートは　エンジンオイル指定ですが　全く考えておりません！
エンジンオイルは無しでね。（笑）

充填のお約束はしませんが　参考にしたいので　お願いします　できればお安いので♪♪

ちなみに　次回のミッションオイル充填時は　添加剤　スーパーゾイルとのコンビと
決めております♪♪♪　来年の10月ね　（笑）

ホンダ・ビートのシフトフィーリング改善ミッションオイル探しの旅？は　続く。。。（大爆笑）

こんなときに♪（笑）

ｍｙ　ＢＥＡＴ君の代わりに　デミオ君なのですが　今日は　シルバーとヴァージョンＺの
ビート君に会いました　共にノーマル外観ね♪　なんで？　こんな時に（違；/大爆笑）
それはね！？　近くに　Ａ・Ｂ・Ｃ　の販売店（中古）があるからなんだと考えられます。
身近に　増えたと感じますのでね！？

シルバーのビート君は　この蒸し暑いのに　オープンでした！　凄いね！！！　
ヴァージョンＺのビート君は　ノーマル幌　＆　ＡＣ　で快適そうでした！！！
この極端さも面白かったのですが　オープンとクローズド両方観ても　カッコイイですね♪
小さいのに圧倒的な凄い存在感をかもし出してますね　スポーツカーを実感♪

そんな素敵な時間もデミオ君のフューエル計は　Ｅライン下！　（汗；
ガス欠になるんじゃないかと焦りまくりの状況に気が付く　（＾＾；
ハラハラでしたが　行きつけのシェルにたどり着けて　ホッとしました♪（笑）

15Ｌほど給油して会計のため事務所に入ると　目に入ってきたのは　オイル特売　（またそこかい？/病；）
モービルと同じように　Ｆ1で活躍しているメーカーですからね。
シェルのＨＰを見たら　シェル独自の超高粘度指数ベースオイルXHVI合成油に惹かれた私でした！？
オンリー・ワン！　というか　なんか　ピンと来るというか！？（笑）
まぁ～　充填するとしたら　Shell HELIX Premium SAE 5W-30　ですけどね。
トップグレードのフェラーリ共同開発オイルこそが　Ｆ1の技術が　てんこ盛りなのでしょうけどね！？
Shell HELIX Ultra SAE 5W-40

この幅は　省燃費向けというか　マルチグレードと一般的に言われていますが
ターボ車にも対応しているんだそうです。
高負荷・高温になるビート君のエンジンにもピッタリ！？　環境（排ガス）にも良いらしいしね。。。

ホンダ・ＢＥＡＴ　で　充填している方は　居るのかな？　インプレッションを聞いてみたいですね♪　

ｍｙ ＢＥＡＴ ブログ の 通信簿♪

ここに遊びに来てくれる　slowbeatさん　のところで面白そうな感じでしたので　私もやってみました♪

ディーラーですって♪　私も最近　そんな気がしてきた！？（笑）
プジョー406　を所有している　Ｉさん　も　Ａｌａｉｎ君は　良いメカニックになれたろうね！？
っとか　言ってたなぁ～。。。　現実は　そんな簡単ではありませんが♪　（笑）
年齢は　40　ですって！　見た目と同じでしょうか！？（自爆）

では　みなさんも　遊んでみてください♪　→　ブログ通信簿

って　gooブログじゃないか♪♪　（　　/　　/　　）

ビート君のサーキット走行映像

比較的安全と言われる　本庄サーキット　です。
http://www.youtube.com/watch?v=wHmotG5h-WM&feature=related


有名な　筑波サーキット　本コース　です。
http://www.youtube.com/watch?v=4lrvPLmNAeI&feature=related


聖地　鈴鹿サーキット　です。
http://www.youtube.com/watch?v=Xy2-ikr3N9s&feature=related



同じ車とドライバーさん　のようです　本庄でも走っているようなので　このコンパネの
ビート君が居たら　お話してみようかな？
多分　これだけハードに連続走行できるのは　信じられないので　熱に対する対策などを
聞いてみたいしね。

技術的な事はおいといて（笑）　ほぼ限界レベルのビート君も魅力的ですね。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君では　やらないけどね（苦笑）


私は　どちらかと言うと　のんびり～　ですね♪
http://www.youtube.com/watch?v=ejoQhGQjrHs&feature=related

最近 白ビート君と。。。

最近　ほぼ毎朝　白ビート君　と　某国道で　すれ違います。
相手の方は　私の　ｍｙ　BEAT君を見て　どう思うのだろうか！？
信号で　停まったときは　加速する白ビート君　のエンジン音を聴いたりして
一人　楽しんでいますけどね♪
いつも綺麗に乗ってらっしゃるので　ボディーメンテナンスが非常に気になります（笑）

Ｂ・Ｃ・Ａ

約一年前の写真です　もちろん　ｍｙ　ＢＥＡＴ君のお隣のカプチーノ君　ＡＺ-1君
の方たちは知りません（笑）　すいません　載せちゃって。。。
なんとなく　隣に停めてしまっただけなので　不快な場合は　遠慮なくコメントを
してください。

Ｂ（ビート）・Ｃ（カプチーノ）・Ａ（ＡＺ-1）　とも　２シーターという共通点は
あるものの　全く異なるコンセプト車であることは　乗ってみればハッキリしますね。
って　デザインが異なりますよね！？
それぞれが　強烈な個性を放つ兄弟車に見えますね！？

長男ビート君　次男カプチーノ君　長男に対抗意識バリバリ？　いや　ビート君の
ボディーを徹底的に研究し　超えた！　と噂された　三男ＡＺ-1君。

いつかは　この三台でツーリングしてみたいですね♪（笑）

ビート君のサーキットアタック映像です

みんカラ　で　ビート君のサーキットアタック映像を
発見しました。
ＭＲの挙動が良く分かります。ドライバーズマシンですね♪

買いました♪

ホンダ　オープン　スポーツ　という本を買いました♪
１９９９年４月２３日発行本です。
本屋さん　に予約注文したのですけど　あるのですね。本屋さん　ありがとう♪
Ｓ２０００のＰＲ本という色合いも強いですけど　海外のオープンカーも
紹介されているので　面白いです。まだ　サーっと見ただけですけど。（笑）
ＦＩＡＴ　ＢＡＲＣＨＥＴＴＡ　は　美しいですね。
駄目ですね　ＢＥＡＴ　と書いてる本を見つけると　衝動買いをしてしまいます。

『　ドライビングの楽しさを教えてくれるキビキビとした走り　』

ハイ！　毎日　ｍｙ　ＢＥＡＴ君に乗せられていま～す。

スピードメーターが半分暗い。

新車より１５年目で　とうとう玉切れか！？　娘は大笑い。（なんで？/爆）
なんだ？　バン　と叩いてみる　すると復活します。また　叩くと消えます。
んで　またまた叩くと点きます。どうも　接触不良のようです。
明日　ちょっと　カバーを外してみます。（自信無し！/自爆）
とりあえず　電球を増し締めして　メーター内の電球をセット注文？ですね。
明るさも合わなくなっちゃうでしょうしね！？
しかし　１５年も電球を無交換なのは　私くらいでしょうか？
ビート君ユーザーのほとんどの方は　一度は交換されているのでしょうね！？
素晴らしい♪　　？？？（爆）