地球儀を俯瞰する積極的軍事作戦が既成事実化されている！
一つ一つの事実は単純な訓練かも知れないが
これが集まれば線になり面になる！
三沢拠点の日英共同訓練は住民目線で課題検証はもちろんだが、日米英軍事同盟化への既成事実化こそ問題だろう！(2016-11-06 | 集団的自衛権)
NHK 海自の国産Ｐ１哨戒機 初の海外訓練に出発 11月9日 13時58分
神奈川県の海上自衛隊厚木基地に配備されている国産のＰ１哨戒機が、多国間の共同訓練に参加するため、開催地のニュージーランドに向けて出発しました。Ｐ１哨戒機が海外の訓練に参加するのは初めてです。
武器輸出禁止三原則は全く機能なし！
閣議決定で簡単に改悪して死の商人と結託する軍事大国に！
海自Ｐ１哨戒機、初の海外訓練 １１月、ニュージーランドへ
産経 2016.10.18 12:49更新
http://www.sankei.com/politics/news/161018/plt1610180027-n1.html
海上自衛隊は１８日、ニュージーランド周辺海域で１１月中旬に行われる多国間共同訓練に、初の国産ジェット哨戒機Ｐ１を２機派遣すると発表した。平成２５年に配備が始まった最新鋭のＰ１が海外訓練に参加するのは初めて。参加各国と潜水艦の探知訓練などを行う。
Ｐ１を巡っては、ニュージーランドの国防相が今年６月、中谷元・前防衛相との会談で関心を示している。将来的に日本から輸出する可能性も視野に、訓練を通じて性能をアピールする狙いもある。
海自によると、Ｐ１は現在主力のＰ３Ｃに比べ巡航高度と速度が約１・３倍、航続距離が８千キロで約１・２倍。２５年３月から神奈川県の厚木航空基地に順次配備され、領海の警戒監視活動などに当たっている。（引用ここまで）
「死の商人」の暗躍を隠ぺいする情報伝達手段のテレビ！
テレビによく出ている企業が
「死の商人」だとほとんど想像していないぞ！
貧すれば貪する！
皆「防衛」「抑止力」「安全保障」が言い分！
P-1 (哨戒機) - Wikipedia
機体は川崎重工業、エンジンはIHIが製造するF7（試験機は XF7-10）による国産であり、機体の開発・製造では、三菱が中胴と後胴、富士重工が主翼と垂直尾翼を担当し、日本飛行機も分担生産に参加している。システム面では、搭載レーダーは東芝、音響処理装置は日本電気、管制装置はシンフォニア テクノロジー、自己防御装置は三菱電機、空調装置は島津製作所、脚組み立ては住友精密工業などが参加している[14]。
機体だけでなく、機上整備システムとその地上解析装置も川崎重工業によって同時に開発されている。
P-1に搭載されるジェットエンジンはF7ターボファンエンジンである。これは技本が石川島播磨重工業（現IHI）を主契約企業として2000年（平成12年）度からXF7-10として開発を開始したもので、開発総額は200億円以上。2004年（平成16年）10月に防衛庁の装備審査会議を経て10月28日に正式に採用を決定した。IHIがタービンなど基幹構成品を開発・生産するほか、川崎と三菱も部品を供給する。
P-3C同様に機首の下部に格納庫（爆弾倉）を持ち、対潜爆弾・魚雷を格納する。主翼の下のハードポイントにはパイロンを介しP-3Cの倍となる最大8発までの対艦誘導弾（91式空対艦誘導弾やAGM-84 ハープーン）や空対地ミサイル（AGM-65 マーベリック[27]）を装備できる。
2010年（平成22年）度以降にP-3Cの減数が始まることに合わせ、中期防衛力整備計画（平成17年度～21年度）で4機の導入が計画され、2008年（平成20年）度予算で初めて4機（量産1号機/通産3号機以降）分679億円の予算が計上された。単年度契約としては4機という比較的大量調達に至ったのは1機当たりの調達価格を低減させるために2年分を一括調達したことによるものである。
従来の海自の作戦用航空機全体の定数は13個隊170機（内、P-3Cは8個隊約80機）であったが、平成17年度以降に係る防衛計画の大綱では9個隊（内、P-3Cは4個隊）150機まで削減された。防衛省ではP-3Cを完全に置き換える方針であるが、P-3Cよりも航続距離・連続哨戒時間が向上したP-1の導入により、さらに少ない約70機で能力を維持できるとしている[40]。
メーカーに対して確定発注されているのは平成27年度予算成立時点で量産型計33機である。（引用ここまで）
