旧ユーラスとニュートロンULTRA

アリンで使ってたホイール「ユーラス」
２００５年に中古で買って、今年の初め
まで使ってました。

たしかこれって、２００２年の設計でしたっけ？

オルカにはニュートロンウルトラ付けたので、
スプロケも外した状態で、ほったらかし。
売っちゃおっかなー、と思ってた。

でも、相場をみても大したことないし、
多少なりとも愛着もあるので、どうしようか悩んでた。

ニュートロンウルトラは、僕が言うまでもなく、
なんの文句もない、すばらしいホイール。
けど、練習で使うとなると、軽すぎてトレーニングに
ならない。

んん～、カムシンでも買ってみっかなー、と
最近物色し始めて、ふと思った。
「そーだ。ユーラスにスプロケ付けて、
クソ重いチューブに、２軍タイヤ履かして、
練習用ホイールにしてみよう♪」

というわけで、スプロケ回し買って、
装着してみました。


重たくなって喜びながら練習に出発。
ところがところがところがところがっ。

ん？
何かいつもと違うぞ？

ホイールが違うんだから、乗り味が違うのは
当たり前なのだが・・・・・

明らかに速い！
巡航が速い！

重くしたのに速いのだ。

おお～、コレじゃ練習にならんよ♪

なんて思いながら、山道に突入。

山に入ればさすがに重いべ☆

な～んて思ったら。

やっぱ速い！
いつもより２ｋｍ/ｈ弱ぐらい速い！

意味わかんねー！と思いながら、
山頂近くのギヤ掛けポイントに近づいたので、
スパート！

速度が伸びる伸びる伸びる。
いつもは、１６～１７ｋｍ/ｈまで出せば、オッケーとしてる
のに、余裕で２０ｋｍ/ｈ越え。

なんなの？どゆこと？
まじで意味わかんねー。

鳥海はどっちのホイールで出ればいいの？
ウルトラさんの存在理由は？？

なんて考えながら、帰路について気づきました。
・・・脚に来てました。
帰りの高速巡航ポイントで、明らかに脚回らなかったです。
家に着いてからも、階段でプルプルいいました。

おもしろいですねー。
かたや、巡航はそれなりだけど、脚に来ない。
かたや、速度は上げられるけど、脚は使う。

う～ん。
これからはそれぞれの性格に合わせて
使い分けして楽しめそーだ☆

ところで鳥海はどっちで出たらいいの？（＾＾；