こんにちは。
最近模型の話をしてなかったので、今回の雑談はKATOから発売予告された113系について。
KATOもTOMIXも113系は以前から発売しており、かなりロングセラーになっているのはご存じの方も多いのではないでしょうか?
しかし、その製品の殆どが113系2000番台であり、1500番台や0番台も発売されてはいますがごくごく少数です。
そのため、東京口の113系を再現するとなると、改造が必須になる状態でした。
なぜかと言うと、東京口の113系は2000番台統一編成というものがほとんどなかったからです。
そんな中今回KATOが発表した113系はプロトタイプが東京口113系なのです!
これにより、製品そのままで東京口113系を再現できるだけでなく、
中間ユニットを2000番台と交換したりするだけで独特の東京口113系が再現できるのです!
いや～これは待ち望んでおりました。嬉しいです!
コレは売れると予想しています。きっとKATOも再生産を重ねることになるのではないでしょうか?
なにはともあれ、発売が楽しみです。
さて、今回は珍しく東急を撮影してきました。
8628F
やっぱり東急といえばこの顔ですね。
反対側も撮っていますが、ホームドアがあるおかげでこうなります。
東武51062F
300mm+トリミングをしてみましたがご覧の有様。
東武51064F
待避線に入る姿を。
唯一の幕車・スカートなしでサークルKの8606Fに遭遇。
幕がいい雰囲気を出してくれてます～
東武51056F
東急なのに東武ばっかり撮ってる気がします…w
8111F
にじみ出る6000系感
8635F
8102F
中間車は製造時期の違いか裾の処理が異なりますね。
8109F FCLEDが違和感
08-102F
8626F んーピン甘
2123F こちらもピン甘
東武51067F
5109F 時差BIZトレイン?
東武51060F
東武51058F
08-105F
この構図、嫌いじゃないです。
デヤ7500
サヤ7590
今日は検測の日だったようです。ラッキ～。
デヤ7550には検測用パンタ?が
小田急で言うテクノインスペクターですね。
数分停車のうち発車していきました。
たまたまでしたが検測も撮影できて満足の一日でしたとさ。
では。
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