いつもコメント頂きありがたい事です！
今回は都合、約１４０ショットほどシャッターを切りました（連写無し）。
いい時代になったもので、フィルム時代なら３６枚を４~５本持ち込んで１枚撮るのに「真剣勝負」でしたが、今なら「失敗したらメモリーから消せばいい」と気楽なもので（笑。
さて、大概のＳＬイベントで走るのは日がある内です。
運転台からの見切りが悪いとかいろいろ課題があるそうで、滅多にこうしたチャンスはありません。
例えば年末最後の頃の運転（過去のＳＬみなかみ号のアップ参照）だと、復路の途中で暗くなったりしましたが。
日が短くなるこの時期からのＳＬは滅多無いチャンスと言えそうです。
そんな中、個人的に好きな構図の一つがこの「鎌焚き」です。
休んでいたＳＬが出発前に蒸気の圧力を上げるため、一気に石炭をガンガンくべるこの時の「炎の威力」をまざまざと感じる「光」は暗くなった中でこそ強烈なインパクトがあるな、と。
画は客車との連結のため鎌焚きを始めたＣ５８。
場所を移動しようと歩き出し、ふと振り返ると強い光が見えたので引き返しながらの一枚です。
連写なしの140ショットとは！！びっくりですｗ
取捨選択が大変そうですね～。
なるほど～「鎌焚き」、炎の光と闇とのコントラストが美しいのですね ^^
こんばんは~。
メモリーの問題で毎回こんなもんです。
バッテリーとメモリーが続く限り、いくらでもシャッター切れるのがデジカメの便利さですよね。
連写を滅多に使わない理由は、構造的にミラーが上がってる間はファインダーが真っ暗になるから（笑。
ってか、一枚一枚に気持ち込めて画を「切り取る」感じが好きだからかも。
だもんで、結局はシャッター連打して「準連写状態」ってのが結構多いんだけど…。
どっかのライフルみたいに「３点バースト」みたいな機能があればねぇ（笑。
10枚確認して１枚気に入った画があれば良し、フィルムからデジタルに移行してからはそんなもんです。
ご想像通り、消すの結構大変です（涙。
「鎌焚き」は日中でも写せますが、やっぱり暗い中での迫力は一味違いますね♪