「Ｃ-ＨＲ」 の ＭＴ車はかなり面白くなる？

​ニュル 24H が明け、ニュースサイトにイロイロと取り上げられてます。

 

先のアップの通り、最も注目していた 「Ｃ-ＨＲ」 ですが、知れば知るほど大健闘が見えてきます。

 

因みに、ニュルに出た 「Ｃ-ＨＲ レーシング」 を 「小型ハイブリッドＳＵＶ」 と紹介する記事が見受けられますが、実際に搭載されているパワートレインは 1.2L のガソリンターボ ＋ 6MT です。

正しくは 「ハイブリッド」 ではない。

 

走行シーンを見ても、左ハンドル車ですが、ＭＴのシフトレバーを操作する様子が判ります。

 

今回の 「Ｃ-ＨＲ レーシング」 がエントリーしてるのは 「SP 2T」。

1.62Lまでのターボエンジン車のクラスです。

 

そこに1.2Lのターボで参戦、クラス3位ってのは堂々としたものですね。

動力性能のハンデは、足回りの良さが補ってるのかな？

 

こりゃ市販車が楽しみになるってもんです♪

恐らく売れ筋は 1.8Lのアトキンソン＋モーターのハイブリッドモデル。

でも、MTやAWDが選べる 1.2Lターボも コアなユーザーに支持させそうな予感♪