ネットの記事から、マツダもマイルドハイブリッド車を出すとの事。
マイルドハイブリッドは、加速時のみエンジンを補佐する仕組みになるとか。
すぐ思い浮かぶのが、スズキのマイルドハイブリッド。
発電機をモーターとしても用い、短時間だけエンジンを助ける。
（モーターだけの走行は不可）
既に実用化されてる技術だし、マツダはスズキ車をOEMで販売もしてる。
但し、スズキのマイルドハイブリッドは軽と小型エンジンにのみ展開され、一般車両向けのものは無い。
で、勘ぐった。
「スズキと技術協力し、排気量のあるエンジン向けのマイルドハイブリッドを開発するのではないか」、と。
こう考えたら、ありそうな気がする。
登場は2018年。
さてどんなのが出てくるやら。
マツダが年内に 「CX-8」 なるニューモデルを出すと突然発表！
新世代商品として、初の３列シート車になる。
公開されてる画像はこれ１点のみ。
既存３列シートの 「CX-9」 と見比べたが、ドアトリム付近の処理や、リアのクゥオーターウィンドゥの形状が異なる事から 「CX-8」 のものと断定して良さそう。
でも、シフトレバー周りとかの処理は、「CX-9」 や New「CX-5」 と似通っている。
6人乗りと、7人乗りが登場するそうだが、２列目にセンターコンソールのあるコレは、6人乗りモデルみたい。
気になるのはサイズ。
ミニバンでないという事は、フロントにエンジンルームを持つSUV系となる（CXはSUV系ですから）。
案の定、全長は5mと言っても過言ではない 4,900mm という長さ（汗
全幅こそ 「CX-5」「アテンザ」「CX-4」 と同一の 1,840mmだが、長さを考えると日本の道路事情にマッチしてるとは言い難い。
「CX-9」より13cm狭いとはいえ、おいそれと大人数の一家が乗れるサイズには思えない。
画像を見る限りでも、荷室はほぼ無いに等しく見える。
人数分の荷物を考えると、サイズの割に使い難そうだ。
その長大な全長の多くを占めるボンネットに収まるのは SKYACTIVE-D2.2、必要にして十分なパワーソース。
低燃費で大出力（トルク）、高速道路も得意とするクリーンディーゼルの選択はアリだと思う。
「CX-8」は新型といえ、「CX-5」 に 三列シートを追加し「延長したモデル」と見るべきかと。
どんなデザインで登場させるのか、今からマツダの手腕が楽しみです。
