「マツダコネクト」 もバージョンアップされてた

​昨晩、マツダコネクト・ナビの地図をアップデートした。

ちゃんと動作するのか気になってしまい、隣町のヨドバシカメラまでナイトクルーズとシャレこんだｗ

当たり前だが地図は特に変わっていない。

途中、コンビニの駐車場に止まったら明るすぎたのかオートライトが反応、ヘッドライトが消えた。

昼間と勘違いし、ナビの地図画面も「昼間モード」の表示に。

翌日の朝食を買い込んで自宅に向かうと、ヘッドライトは点いてるのにナビの画面は「昼間モード」で眩しいまま（汗

帰宅してバックで車庫入れしてる時にヘッドライトの明かりが壁に反射したのに反応、一瞬ライトが消えたのに同期してナビの画面が 「夜間モード」 に切り替わった。

やはり動作が安定しないのは、マツダコネクト・ナビの未だ抱える課題みたいですね。

 

前置きが長くなった。

その 「マツダコネクト」 の最新アップデートが年明けに開始されてたんですね。

バージョンは、Ver.59.00.445 だそうです。

これはディーラーに持ち込まないと、自身ではできない。

我が家の 「アクセラ」 はマツダの関係者を通して スズキのお店で購入するという、少々複雑な事になってます。

なので問い合わせたところ車を預かり、知り合いのディーラーで行えそうだと連絡を頂いた。

何れにせよ、何かしらの方法で対応ができそうで一安心です。

 

このところ、私自身がまだ体調が芳しく無く、運転できても２～３時間で苦しくなりギブになるというのに、叔母に続き、もしかすると母までも手術するかもと回り中が病気（や怪我）だらけ（涙。

明日も病院への送迎と、「アクセラ」 の主用途が病院送迎車みたいでなんだかなぁ～。 

関東マツダの 「1日乗りホーダイ！」 が整理中？

何度か私も利用させて頂いた、関東マツダさんが行っている 「１日乗りホーダイ！」キャンペーン。

まる一日、自分の好きな場所（サーキットとかオフロードコースは常識的にも×）を借りた車でジックリと走り込むことができる。

返却する時に燃料を満タンにして返す以外には特に面倒な手続きもなし（事前に保険の説明だけは受ける）。

勿論、車のレンタル料も無し。

実に良心的というか、短時間の通常試乗では気付かない事も見えたりと素晴らしい取り組みです。

 

私の記憶だと、このようなキャンペーンを最初に始めたのは不明ですが、関東マツダが開始してから、日産、スバル、プジョー等が似たような長時間貸出キャンペーンをやったようです。

が、何れもが一時的なもので、現在は終了しており、常設してるのはマツダの中でも 関東マツダだけ。

貴重です♪

 

その 「１日乗りホーダイ！」 の申し込みサイトが数日前から工事中のようになってます。

昨日見ると、選択できる車種が全店、「アクセラスポーツ」 のみになってた（汗。

今しがた見ると、「アクセラスポーツ」 と 「デミオ」 の２車種に増え、各店舗に割り振られていた。

まだまだ寂しい状況ですね。

 

昨年 「アクセラ」 が改良を受けた後に、「アテンザ」 「デミオ」 「CX-3」 「CX-5」 と矢継ぎ早に改良がおこなわれ、「ロードスター RF」 の追加も。

貸出車両が改良前ばかりになったので、恐らく一旦 車種を整理し、現状最新の車種を配備している最中って事かなと想像しています。

 

昨年、念願かなって憧れの クリーンディーゼル車（アクセラ）のオーナーになった私ですが、「ロードスター RF」 が貸出車種に追加されたら一度はハンドル握ってみたいですねぇ。

幌の 「ロードスター」 は満喫させてもらった（物凄く楽しかった！）から、電動ルーフを持つ ＲＦ がどんな位置づけなのか、興味津々。

とはいえ、「ロードスター」 の時も なかなか予約が入れられなかった（受付開始から瞬殺でしたね）から、今度もそう簡単にはいかないんだろうなぁ。