スタッドレスタイヤを降ろしていると

​お昼時に行ってしまったので、タイヤをドコに置かせて貰うかを聞いていた。

すると店員が、「あ、きたきた。あれじゃない♪」。

 

指差す方向を見ると、荷台に車を載せるトラックがお店の裏に入ってきた。

荷台に載ってるのは、おおっ私が注文した 「アクセラ」 じゃないですか！

車を運搬する時って、もっと大きなカートレーラーで運ぶものかと勝手に想像してたけど、１台用で来る事もあるんですね。

 

丁度車が到着するとは思わなかったので、手持ちのカメラは大昔のガラケーのみ。

なので、目が粗いですが一応 パチリ♪

 

既にトラックの荷台は戻ってますが、その後方にいる銀色っぽいのが 「アクセラ」 です。

到着ホヤホヤ。

 

因みに、そのアクセラの左横に少し見えてる赤いのが、9年間お世話になった 「ＳＸ４」 だったりする。

新旧交代画みたいで、何か重い。

 

軽い小雨の中到着した 「アクセラ」。

これから軽い点検を経て、外部の業者で ボディーコーティングに出されるそうです。

ボディーコーティングも純正が高く感じたので、ここ小林モータースさんと取引のある業者さんにお願いした。

性能差は判らないけど、値段はグッと安価に収まる。

 

その後、ドライブレコーダーやら何やらとめんどくさそうなものも注文してしまったので、この車体が納車される

のは今週末～来週頭の予定だそうです。

 

もしかすると、同じような事をマツダディーラーでお願いすれば、もっと早く（スムーズ）準備が整うのかも。

 

まぁ、物凄く納車が待ち遠しいほどガツガツしてないので、「スズキ」 のお店で 「マツダ」 を買うのだから、ノンビリ＆しっかりお願いしますねってところ。

あ、別に代車の古い軽自動車に愛着が湧いたとかじゃなくて（汗

 

スズキの「ハスラー」 とかが ＯＥＭでマツダで買えるけど、さすがに 「アクセラ」 をＯＥＭで 「スズキ」 からは買えないので、つくづくイレギュラーな買い方だと思う。

どの スズキ店 でもマツダが買えるワケでは無いと思うが（今回は偶然のコネが使えた）、興味のある方はトライしてみたら面白いと思う。

 

運が良ければ（？）私みたいに、相当割安で手に入るかもしれませんｗ

スタッドレスタイヤも軽く磨いて

​「アクセラ」 の納車時に、手持ちのスタッドレスに換装してもらう事になっている。

実際、今日は人と合うと 「今日は寒いですねぇ～」 が挨拶。

時期的に、まぁ良い判断かと思っている。

 

半年カバーを被せてた スタッドレス。

仕舞う時に全く手入れをしてなかったせいで、汚れがカジカジにこびり付いていた。

あと少しで完治しそうなぎっくり腰にびくびくしつつ、ボロ雑巾で軽く拭いた。

 

この掃除をしてる時に毎度思う。

「スポークタイプで本数が多めとか、起伏が多いってのはメンドクサイ！！」。

勿論、今回もそんな事をボヤキながら手（指）を動かした。

力加減が判らず、腰の痛みに耐えるのが辛い（涙

 

本来なら中性洗剤使い、ブラシも併用してしっかりと汚れ落とししたいとこだが、寒さと、怪しい雲行きに時間短縮を考慮（要はめんどくさかった）して 乾拭きのみとした。

 

代車の軽は４ナンバー。

後席背もたれをバタンと倒すと、意外に広大なスペースが出て来る。

さすが、貨物車！

 

斜めに少しズラしたら、４本そっくり荷台に収まった。

 

痛む腰を労わりつつ、自動車販売店へとスタッドレスを運んだ。

今回は、専用ナットも忘れずに。