最近は周り中がスマホだらけだ。
電車の中といえば、３人に１人位は夢中になってスマホを操作してる。
でも皆さん電源の消費には苦労されてるようで。
お昼時、ほんの僅かな時間でも手持ちの急速充電器でスマホに元気を与える人々。
特にｉPhone系は消費が激しいらしく、ほぼ例外無く充電してる。
なるほど、一日持たない情報端末というのは皆さん苦労されてるようで。
こりゃ災害時、帰宅難民がまた起こるような事があったらと考えたら、予備のバッテリーをいくつ持って歩けばいいのだろうか…。
電源畜容量の巨大化で長時間をうたうスマホが多く思えるけど、逆に見れば一回の充電でどれだけの予備バッテリーを空にするのかな？
自フューチャーフォンの調子は良くないが、ツートップ攻撃が無くてもまだまだ買い替え時ではないかもなぁ。
自分にとっては。
…でも、見てると欲しくなる（汗
ただいまぁ～。
…マジ眠い（汗
メールのチェックにＰＣを立ち上げたら、ボルボさんの新型エンジンのニュースが出てた。
２Ｌの四気筒ターボ、例のエンジンラインの効率化を目指したやつかな？
チューニングによって140ｐｓから300psオーバーまである「らしい」。
海外では秋にも６０シリーズに順次搭載して販売開始とか。
従来の2Lエンジンより最大3割の高燃費をマークするというから興味深い。
T5、T6が気筒数を表していたのが、同じ四気筒でチューニングによってT5、T6と表現されるとかで、数字と気筒数は一致しなくなる。
面白いエンジンとは思うけど、やっぱりボルボのエンジンは時代の流れからすると古典的だった、かな？
新たな8速ATと組み合わせて、V40CCにも投入された魅力UPするかも？
少なくとも、この燃料の高価な時期にはやっぱり消費量が少ないに越したことは無いと思っちゃう。
