只今待機中なり

今日は見知った顔も含めて複数名での混走です。ＧＰがアタックしてる間はできるだけピットで待機し、コースを空けてあげたいものです。
…ってな上品な事言ってるけど、要はスタビという私的にＮｅｗアイテムが付いた事と、また巻いたらどうしようという恐怖感にビビってるだけなんだけどねぇ～（笑。
さて結果やいかに。

ピンボケですんませんん

スタビを装着後、「２４Ｒはグリップあり過ぎかも」と勝手に推測。タイヤをタミヤのキットとかに普通に付いて来るミディアムナローさんに交換しました。タイヤに熱が入ればソコソコのグリップしてくれるだろう、と。メッシュは入って無いみたいだから限界を下げての練習には良いかなってね。

こ、これでいいのかな（汗

TA06の登場で次々とTA05系のオプションパーツが店頭から消えていく中、「買っておこうかな」と手を出した「スタビライザー」。ステアリングリンケージがあって、タダでさえゴチャゴチャしてるフロントが更に隙間無くなって何かイヤぁ～って感じ。滅多にしないけどメンテナンス時が面倒そう。と、心の中で文句タラタラで装着。…えっと、こんな付け方で良かったんだっけ。

これを使う日が来たか…

どうしても直線前や、直線エンドのヘアピンターンで車が巻いたり横転してしまい小手先のゴマカシじゃ手に負えなくなりオーナーに相談。先日相談したスタビライザーをフロントに装着してロールを規制してみてはとの話に。
実は正直な話、スタビライザーの原理や効果については全くの素人でして。できる事なら使いたく無かった。でもココはできる対策は試してみなければ。リアはそのままにして、フロントにコイツを装着実行です。

ナイターのEPは電飾が吉？

かなり遅くBOSSに入ったのだが、今日は電飾無しのEPさんが来てらしたとの事。でも電飾が無い上に、暗系のボディーカラーで「何処にいるのか確認に苦労されてた」様子だったらしい。まぁＧＰの方を見ても皆さん暗所でも見易い明るい色で工夫されるコースですから、照明があるとは言え難しいですワなぁ…。無くても走れるけど、「飾りじゃないのよ電飾は、は、はぁー（中森明菜風）」といった感じであった方が断然確認し易いコースです。