バッテリー交換

ここ最近エンジンをかけるときにセルの音が弱ってきたかな と思ったら、先日とうとうバッテリーが死にました

まぁ5年以上は元気でいてくれましたから、寿命ということで仕方ないとは思いますが

 

 

新しいバッテリーをイエローハットで買ってきて、会社の後輩に取り付けてもらいましたけど。

バッテリーの値段が思っていたよりも高くなっていたので出費がイタイ　ダメになったバッテリーの方が性能が良かったのに、新しいバッテリーの方が値段が1万円位高くて。

このデリカD5も走行距離10万キロを超え、買い替えまであと数年というところなので、バッテリーの耐久年数が3年というところで十分かなって感じで。

 

テールランプユニット交換

この車を買ってすぐに社外品のLEDテールランプユニットに交換していたんですが、数年前から左側のテールランプだけ光り方が弱くなっていて、ハザードを付けたときに後方車からはウィンカーなのかハザードなのかの区別がつきにくくなっていたので、気に入ってたのですが致し方なく純正のテールランプユニットに戻しました







とは言ってもただ戻すのでは面白くないので、社外品のLEDユニットを買ったときに、同じく買っていたスモークのレンズカバーを取り付け、中の電球をLED球に交換して取り付けました。



もうだいぶ古くなってきた車ですが、今年車検も通したので、もうちょっと乗っていきたいと思っています。

サヨナラ、グラストラッカー

数年前に買ったんですけど、全然乗らないまま放置してしまったので色々とダメになってしまい、バイク屋さんに引き取ってもらいました

やっぱり車の生活がしみついちゃって　また本気のバイク好きじゃないと中々乗らないっすね　もし今度バイク買う機会があったらスクターにしよ

タイヤ交換完了

先日 車の前輪の1本に亀裂が入ってしまってて、すぐにタイヤを注文して交換しました





確かにそろそろ交換しなきゃだなって思っていたところなので、踏ん切りついて丁度良かったってところなんですけど。


そしてこの冬はなんだか横浜でも雪が降りそうな予感もするので、山のすり減ったタイヤではちょっと心配もあったし。スタッドレスタイヤではないけど、このタイヤで四駆に切り替えてしまえば、雪がある程度積もってもまったく問題なく走れたんで


そしてこれで安心して釣りにも行けるんで　今年もあと数日ですけど、釣り収め行かなきゃだな

タイヤが・・・

昨日会社に行ってから気づいた。

前輪の１本の横側にパックリと亀裂が入ってる　早速新しいタイヤを注文しましたけど、タイヤ交換までは危なくて乗れないので、それまで釣りやらお出かけはお預けですね～

そろそろタイヤ交換をしなくちゃなぁと思っていたところだったんですけど、正月前にイタイ出費ですわ～

車の故障とアマガエル

西伊豆釣行の帰り道 西湘バイパスを順調に走っていると、いきなり警告音と共に水温系が真っ赤に　オーバーヒート寸前って感じで、すぐにバイパスを下りて安全な場所でエンジンルームを調べると、どうやらラジエター液が漏れているよう

とりあえず持っていた水をラジエターに入れて近くのコンビニへ。コンビニでも水を買い足し再びラジエターに入れるも、完全に水が漏れてきているのが分かるくらい水が垂れてる

こりゃいかんとお世話になっている修理屋さんへ電話して対応を教えてもらい、この日はとりあえずレッカーでレッカー屋さんまで運んでもらうことに。コンビニの店員さんに事情を話して、レッカー屋さんが来るまで駐車場で待たせてもらい、レッカー屋さんが来て車を運んでもらった後はタクシーで横浜まで帰りました。

車は翌日、お世話になっている修理屋さんまでレッカーで運んでもらうことになっていたので、タクシーに積み込む荷物はアカハタの入ったクーラーボックスと着替えのみ。タックルたちは翌日 修理屋さんに車が届いたら下ろしに行ってって感じで。。。　いい釣りだったのに、最後にとんだトラブルとなってしまいました

後日 修理で見てもらうと、ラジエター本体が劣化で液漏れを起こしたとのこと。修理はラジエターの交換のみで、エンジンの焼き付けは起こさなかったようなのでホッとしました　ヤレヤレ





修理屋さんに車の荷物を下ろしに行ったら、ハッチバックの隙間に小さなアマガエルが　おそらくレッカー屋さんの近くに住んでいたアマガエルがワタシの車に引っ付いて来ちゃったんだろうね。このままだと干からびて死んじゃうし、たまたまうちでアマガエルを飼っているので、持ち帰って我が家の一員になってもらいましたよ

車検でした

今週マイカーのＤ５を車検に出しました。

走行距離８万超え。そろそろ乗り換えも考えるところでしたが、色々と悩むのも面倒だし、車を新しくするとカスタム部分もまたやり直さなければなるので。要は面倒くさいから車検を出したってのがホントのところでして


そして今回車検で手を入れてもらったのがフォグランプ。片側が劣化で弱っていたので、どうせ交換するならLED化しようと。




その他、ヘッドライトのバルブ交換、ファンベルト交換、オイル類の交換等、掛かった金額２０万弱。痛い出費です

それと三菱からリコールの案内が何回か来ていたのですが、この対応が悪いこと。エアーバックなんかはリコール対応しないと車検が通らないってことで、数年前から案内が来ていたわけですけど未だに対応が遅い。それとこの車は電気系が弱い気がしますね。

次 車を乗り換えるときは残念ながら、三菱は買わないかなって考えています。

板金修理

４年前にぶつけたところ。。。　ずっと放置していましたが、やっと修理しました　費用は６万くらい

タイヤ交換とドラレコ装着完了

今月は車検だったのでそれに合わせて、各種オイル交換・ブレーキパッド交換や、片側のドアミラーのモーターが故障していたのでドアミラー交換などなど。

また５年はもったタイヤ交換、リア３面のフィルムを貼ってもらったり。



この機会にドラレコも装着しました。費用はかなり掛かってしまいましたが致し方なかったかなと

D5にしてから初めての大雪

やっと四駆を試せた！ うちは山の上にあるので四年前の大雪を体験して、またそういうことがあったら困るなと思いD5に買い換えましたが、それからは１度もそういう雪の日がなかったので、四駆を体感することがありませんでした。

しかし、今日はバッチリ体感できました！ 今日みたいな日があるとD5を買って良かったなと思えます。

普通の日は結構かったるいですけど…