トリップメータとオドメータの歯車 #6

本日（8月22日），作業所へ行った．

まずは，1.5 mm のキリを使ってシャフトにスプリングロールピンのための穴を新設した↓．右端から２個目の穴である．

シャフト径 3.0 mm の箇所に 1.5 mm の穴を開けるため，バイスにくわえて卓上フライス盤を使って加工した．その後，シャフトの全長をスピードメータのケースに収まる様に短くした↓．

この加工は，旋盤とヤスリを使った．ケースに仮組みした状態がコレ↓．

この状態から，スプリングの力で 6 mm 程度出てくるので，スプリングロールピンを打つことができる．自分的には大満足．

ケースを外した状態は，こんな感じになっている↓．

1.5 mm のスプリングロールピンが入手できたら，type46 に組み込む予定である．
この後，ケーブルを仮組みしてスピードメータとトリップメータが動くことを再度確認した．