久しぶりに type46 のエンジンをかけた．何ヶ月ぶりだろう…．
チョークを引いて，長めのクランキングをすると，初爆があったが続かなかった．一度キーを戻して，深呼吸後にチョークを戻して，キーを回してクランキング．少しアクセルをあおるとエンジンがかかった．安定してアイドリングする様にチョークを引いた．その状態がコレ↓．
type46 を前後に動かしてクラッチが貼り付いていない事も確認．各スイッチ類が作動する事も確認する．するとライトのスイッチの接点が傷んでいるのか，1回目はライトが点かず，数回オンオフを繰り返した後，チャンとライトが点いた．すべてのスイッチの作動確認をゆっくりおこなった．そうしていると少し水温計が動いて，アイドリングが安定化した．チョークを戻した状態がコレ↓．
新年を迎えたら，Ginetta G12 の車検の後に，type46 の車検を取ろうと計画している．製造から45年．あらためて年数を考えると，クラシックカーの領域に入っている事を再確認する．type46 を大切にしたいと思う．忙しさに流されて乗れていなくても，年は平等にやってくる．ちゃんとメンテナンスしてあげたい．思うことはいろいろある…．31日にジックリ考えよう．
終わりに，このブログを訪れてくれる皆様に向かって一言．
皆様，良いお年をお迎えください．