Water Fuel Cell Voltrolysis Replication No.2
これからの転載は、GhostRiponさん（HN）の力作、傑作、
それではまだ言い足りない........。
勝れた業績である！！
詳しく読めば、誰でも水で走る車、水で起こす電気、水を利用して、
エネルギー革命が出来る！！
実際に、磁気共鳴周波数を用いて、水を分解して水素・酸素ガス発生装置の製作状況を克明に紹介している。いろいろ疑う人は、書かれてあるようになぞって挑戦してみることだ。それもしないで、批判しても始まらない。
この元は、スタン・マイヤー氏の特許、
#4,936,961[http://www.nogw.com/download2/-9_meyer_water_electrolysis2.pdf]から製作されているので、それも参照されると良い。サイトが消去される虞もないとは言えないので、下記にダウンロード出来るよう添付しておいた。
「-9_meyer_water_electrolysis2.pdf」をダウンロード
このシリーズを転載する目的の一つには、資料の拡散とセキュリティーの意味もある。本転載資料は全てキャッシュしてあるので、転載元のGhostRiponさん（HN）さんのサイトにいかなる事態が生じてもこの業績は失われない。本サイトについても、同じ事が予想されなくもないので、キャッシュ並びにダウンロードされることをお勧めする。
みんなで共有すれば、いかなる企みも阻止することが出来る。
宇宙はみんなのもの、自然はみんなのものだ。それを認識しない輩は、フリーエネルギーを論じる資格はない。独占する必要は全くない。独占しようとするから、争いが起こる。独占はエゴだ。エゴは必ず、破綻する。
ともかく、こうした工夫をして、磁気共鳴周波数を発生させると、投入エネルギーの1700%の率で水素・酸素混合ガスが得られるという。これこそ、フリーエネルギーではないか。このガスを利用して、水素燃料電池を動かして、それを入力エネルギーに用いると、不断にエネルギーの拡大生産が可能だ。
そして、排出されるものも、基本的に水だけである。再利用する事で永久に作動させることが可能となる。一体、そのエネルギーはどこから来るのか？ 『空（くう）』からである。
。
【転載開始】2009年10月01日(木)
テーマ：エコ＆エネルギー
Panacea-BOCAF On-Line University
下記の文章は、『Ravi Cell（英語45ページPDF）』の解説をしているサイトhttp://h2o0il.com/の翻訳です。
詳しく読みたい方は、PDFをダウンロードして読んでください。
Research Paper on Ravi’s Water Fuel cell Replication
[Stanley Allen Meyer Page 7]
This
replicated version of the Meyer's technology can be done on-board motor
vehicles with a small auxiliary device powered by the vehicle's
electrical system, in effect allowing the use of water as fuel to act
as a boost to the internal combustion engine and improve MPG
significantly. The combustible gas mixture produced is generated as
needed, and not stored aboard the vehicle, making it possible to burn
ordinary water in any Internal Combustion Engine, Turbine, Furnace, or
Torch, processing it into fuel on- demand, in real-time, without
transportation or storage of compressed or liquid Hydrogen, caustic
alkalis, catalytic salts, or metal hydrides. This process yields only
water vapor as exhaust, which may be easily recovered by means of a
radiator/heat exchanger, and re circulated in the engine system if
desired.
これは、自動車の電気系統によって動かされている、車載用セルで、マイヤー氏
のレプリカバージョンになります。燃料として水を使用して内燃機関を動かし、MPG（マイル/ガロン：1ガロンあたりの走行距離）もかなり走ります。生産
された可燃性の水素混合ガスは、必要に応じて生成され、車には普段蓄えません。これは、結果的に普通の水を、どのような内燃機関、ガスタービン、溶鉱炉で
燃やすことを可能にします、また、必要なときにすぐ生成できるので、水素ガスを圧縮したり、液化したり、金属に溶かして運んだりして保存する必要がありま
せん。このプロセスは、排気として水蒸気だけを産出します。それは、ラジエター/熱交換器（冷却）を必要とせず、排気の水蒸気を回収してさらにエンジンを
動かす事ができるでしょう。
This is available for any one to replicate
now on our on line university. The organization has hundreds of
registered engineers who are seeking grants; a host of other water fuel
cell engineers have begun to join a distributed research initiative to
deliver practical, public domain technologies to the world in an Open
Source environment.
これは、現在のオンライン大学の資料で複製可能です。
組織には、交付金を求めている何百人もの登録された技術者がいます；
多数の他の水燃料電池エンジニアは、オープンソース環境での実用的な、パブリックドメインの技術を提供する分散型の研究の取り組みに参加し始めている。
All
are prepared to collaborate in a resource grant based environment, as
can be by done in the non profit organizations proposed granted
research and development center, where a whole host of other
technologies can be produced, all of which are profiled on the web
site. Meyer's original performance levels were reported to be has high
as 1700% efficiency from creating molecular resonant frequencies in
water. Currently this water fuel cell technology needs further
investigation to reach that level, and has allot of potential. Recently
tests on the replication of the Meyer's WTF cell also showed effects of
cold current electricity. What is cold current electricity; it was used
by EVGRAY in his patented radiant energy motors, where he was able to light up light bulb underwater using cold current electricity.
す
べてのリソースに対し付与ベースで協力する用意があるので、すべてのWebサイト上で紹介した研究開発センターが協力しテクノロジーを開発することができ
ます。マイヤー氏のオリジナルの性能は、効率1700%であり、水の分子共鳴周波数を作成したことが高い理由だと報告されました。現在、この水燃料電池テ
クノロジーは、物理の原理原則を超えたレベルに到達し、さらに詳細な調査を必要とします。また最近、マイヤー氏のWTFセルの複製品のテストは、
「Cold Electricity」の効果を示しました。 「Cold Electricity」と呼ばれるものとは何か； Edwin V. Gray（EV Gray）は、
高電圧コンデンサーの放出が、莫大な静電気の炸裂をリリースするのに使えること発見しました。
このエネルギースパイクは、グレイ氏の電気回路と、氏が「conversion element switching
tube」と呼ぶ特別な機器（特許取得済み）により生産されました。 この「conversion tube」を出たエネルギー（Cold
Electricity）は、彼のデモンストレーションで電気器具およびモーターを全て動かし、そしてバッテリーを再充電して見せました。水面下で
「Cold Electricity」を使用すれば、電球を点灯することができるでしょう。
[The Free Energy Secrets of Cold Electricity http://www.teslatech.info/ttstore/books/330002.htm]
Dave Lawton's cold current electricity demo, all photos courtesy of Dave (Thanks Dave!)
[Stanley Allen Meyer Page 8]
EVGRAY,
like Meyers was also killed. We at panacea feel that the granted
research and development center is needed to create social reform, as
the public will know why its there and what subject matter goes on
there, the main stream faculties can also benefit from the
organizations findings and research and development., but we need
grants to survive. In the Mean time, any experimenters can replicate
the open sourced findings of this and other technologies which are made
available on the panacea online university.
[理念と大学の話、要約は、「寄付してください」 ですので省略]
[Stanley Allen Meyer Page 9-12]
Replication
To
achieve Ravi's efficiency, a strict selection and preparation of
stainless steel tubing is important.The following parameters need to be
considered.
(1) Choice of the grade of stainless steel
(2) Tube gap and Thickness / SWG / AWG of tubes
(3)
Pre preparation and conditioning [This sanding is typically done by
hand or on a belt sander using 60 or 80 grit sandpaper.]
ラビ氏のセルを複製するにはステンレス鋼管の厳密な選択、および調整をすることが重要です。次のパラメータを考慮する必要があります。
(1)ステンレス鋼のグレードの選択
(2)管のギャップと肉厚／SWG（British Standard Wire Gauge）/AWG（American Wire Gauge）断面積あたりの抵抗値
(3)前準備および調節、[一般に、60番または80番のサンドペーパーを使って手またはベルト研磨機によりされます。]
Choice of the grade of stainless steel
Stan
said he used T304 in line 52 of patent # 4936961. Ravi's choice was to
use 316L seamless pipes. Use ONLY SEAMLESS PIPES and not seam welded.
These tubes were annealed for 3 hours in inert atmosphere of Argon to
remove all residual magnetism and cold work stresses before they were
assembled. Even Nitrogen can be used as the inert atmosphere. The tubes
are annealed to get rid of the crystal lattice imperfections induced
due to cold work and any traces of residual magnetism. They have to be
in bright finish only you don't want oxides of nickel chromium or iron
on the surface (more details in preparation below).
スタン氏の特許#4,936,961[http://www.nogw.com/download2/-9_meyer_water_electrolysis2.pdf]6
ページのライン52にT304を使用したと書いてあります。
ラビ氏の選択は、316Lシームレス・パイプを使用することでした。ステンレス板を丸めて継ぎ目を溶接したパイプではなく、シームレス・パイプを使用して
ください。SUS316Lシームレス・パイプは、すべての残留磁気を取り除かれ、冷間引抜加工後、アルゴン不活性雰囲気の中で3時間焼きなまされたもので
す。不活性雰囲気として、窒素も使用することができます。チューブは、冷間加工することによって引き起こされる結晶格子欠陥と残留磁気を取り除くために焼
きなまされます。ニッケル、クロムまたは、鉄の酸化物を表面から取り除き、輝いた仕上げにする必要があります。（下での準備で詳細）
You
can use most of the 300 series Nickel-Chromium Steels but 316L would be
the most preferable and next would be 304L. Never go for 310 as this
has the highest resistivity among the 300 series. Avoid Inconel grade
(High Nickel Alloys) pipes as well due to their high coefficient of
resistance. Just between 316 and 316L there's a lot of difference in
resistivity of the material due to carbon presence. Seam welds have
magnetized seam lines along the length of the tubes. You must have them
annealed after machining/cutting/sanding before being assembled. If
considering 316L stainless, the slight increase in Molybdenum, Nickel
and Chromium would increase the Electric Specific Resistance of the
material ever so slightly, but the thicknesses can offset this problem.
One needs to find out if there is any Aluminium content in the grade.
If the aluminum content is less than 0.5 Wt% or nil, you could use this
if it is easily available in seamless form and your required size.
あ
なたは、ステンレス300番台（クロム・ニッケル系）のほとんどを使用できますが、316Lが最も望ましいでしょう、そして、次の候補は、304Lでしょ
う。ステンレス310は、300シリーズの中で最も高い抵抗率を持っているので、決して使用しないでください。それらの抵抗の高い係数のためまた、インコ
ネルグレードパイプを避けてください。（高いNickel含有量）[インコネル：スペシャルメタル社の商品名、ニッケル76％にクロム16％，鉄8％を加えた合金。耐熱・耐食性にすぐれ，900℃以上でも酸化されない。ケイ素を加えて鋳造用としたもの，チタンまたはモリブデンを加えて機械的性質を向上させたものもある。]316
と316Lの間にも、炭素含有量の違いにより抵抗率の違いがあります。継ぎ目の溶接によって、管の長さ方向に沿って溶接ラインは磁化します。機械加工/切
断/サンディングの後、組み立てる前に、もう一度、それらを焼きなます必要があります。もし316Lステンレスで考えるならば、モリブデン、ニッケル、お
よびクロムのわずかな増加は、素材の電気抵抗をわずかに増大させるが、厚さを増すことでこの問題を相殺できます。もしグレードにいくらかのアルミニウムの
入っているものがあるならば、調査する必要があります。もしアルミニウム含有量が0.5wt%（重量百分率）未満またはゼロで、シームレスタイプの必要な
サイズが容易に入手可能ならば、これを使うことができます。
The reason why you need to
check for Aluminum content is that it is used as a deoxidizer during
the melting and alloying process. So there is a possibility of it
remaining in trace amounts based on the amount of O2 available in the
bath for it to turn to Alumina and float up in the slag. Aluminum is
the main component in Fe-Cr-Al alloys which increases the electrical
specific resistance. Incase these manufacturers use Cerium mischmetal
or some other Rare Earths for deoxidizing, we don't even need to
consider Al. The 316L seamless tubes Ravi used were sourced from a
retailer of Sandvik, Sweden'.
[日本では、316Lステンレスの入手が容易ですので、アルミニウム含有のステンレスの説明は省略。316Lのシームレスパイプの選択でよいでしょう。http://www.silicolloy.co.jp/sus316L.html ] ラビ氏が使った316Lシームレスな管は、Sandvik（スウェーデン）の小売店から購入したものでした。
Using 304
Stan
claimed he was using T-304 SS. As there is no caustic electrolyte as
such, is right to say that 304 grade s/s can be used. However, expect
there to be a good deal of brown gunk generated during the conditioning
process, with the additional part coming from the 304 material. There
are some higher percentages of Ni and Cr in 316 and 2% of Molybdenum.
Some of the manufacturers use Cerium Mischmetal (Rare earths) during
the melting and pouring operations and this is done in the more
expensive alloys like 316 to increase the hot life and the surface
layer strength and in case of seamless tubes a little extra silicon is
added for free flow in hot condition (Hot Extrusion of seamless tubes).
スタン氏は、T-304
SSを使用していたと主張しました。苛性の電解質が全くないので、304のグレードs/sが使われうると言う判断は正しいです。
しかしながら、コンディショニング過程の間に、304素材から多くの茶色のぬるぬるしたものが発生することを想定しておいてください。316には、Niと
Crが高い割合で含まれており、モリブデンは2％です。製造メーカーのうちのいくつかが、316のようにより高価な合金において、セリウムミッシュメタル
[複数の希土類元素でセリウムは鉄鋼添加剤：フェロセリウムとしてステンレス鋼などの硫黄や酸素原子による還元作用を、酸化作用で抑制する] を溶融操作で注ぎ、そして、表面層の強さが必要な場合と、シームレスチューブの場合は、少し余分にシリコンを添加し加工しやすくします。（シームレスな管の熱い押し出し）
All
these put together add up to different metallurgical properties of the
material in our case. When in hot condition the Rare Earths, Silicon,
Molybdenum tends to migrate owards the surfaces of the metal and this
helps in the formation of a strong protective surface layer (The reason
why I said annealing was important). SS 316L is the only SS that can be
used in human Medical Implants other than titanium, that's how stable
316L grade is.
In summary -The best grade of SS to use is 316L. Next preference is 316,304L and 304. L stands for Low Carbon in the SS alloy.
こ
れらすべてをまとめ私達の場合には、素材に異なる金属的性質を追加します。
高温の条件下では特に希土類、シリコン、モリブデンは、金属表層に移動する傾向があり、これは、強い保護する表面層の形成において役立ちます。（私が、焼
きなましが重要だと言った理由）SS
316Lは、チタンを除いて医療インプラントで使われうる唯一のSSであり、そこから、どれほど316Lグレードが安定しているかわかります。要約する
と、SSの中で最高グレードは316Lです。次に良いのが、316、304Lと304です。 「L」は、SS合金の低炭素（Low
Carbon）を表します。
316L composition（組成） ： %
Carbon（炭素） ： 0.03
Manganese（マンガン） ： 2.0
Phosphorous（リン） ： ＜0.45
Sulphur（硫黄） ： 0.03 max
Silicon（シリコン） ： 1.0
Chromium（クロム） ： 16 to 18
Nickel（ニッケル） ： 12 to 14
Molybdenum（モリブデン） ： 2.0 to 3.0
Plain
316 SS nickel range is 10 to 14% and carbon being 0.08% 304 SS has
lesser % of Nickel and Chromium and doesn't have Molybdenum at all.
通常の316 は、ニッケル範囲10～14％、炭素0.08％。304 SSは、ニッケル、クロムが316より低い％で、モリブデンが含まれてません。
Tube gap and Thickness / SWG / AWG of tubes
Ravi's tubes sizes used were:
Outer Pipe OD（外側パイプ外径） : 25.317mm
Thickness（肉厚） : 14 SWG or 2.032mm
Outer Pipe ID（外側パイプ内径） : 25.317mm - (2.032mm x2) = 21.253mm
[パイプの肉厚をSWGで表現してます]
Inner Pipe OD（内側パイプ外径） : 19.930 mm
Thickness（肉厚） : 14 SWG or 2.032 mm
Gap is 1.323mm ( 21.253mm - 19.930mm )
This
was adjusted to both the sides as the inside pipe is centered is
1.323/2 = 0.6615 mm on either sides of the inner tube. So effectively
the gap between the pipes is less than .670 mm. Ravi went for a lesser
gap by increasing the thickness of the outer tube. Ravi had some
difficulty in the alignment of pipes as they were shorting. He had to
get them straightened on a pipe alignment machine. Ravi does not
suggest that people without engineering skills go for this small a gap,
but is convinced that the higher output of my setup could be due to
this smallgap. SWG stands for Standard Wire Guage Suggestions are, you
really don't want an outer tube smaller than one inch, so that pushes
us to the 2 mm wall thickness. The inner diameter of a 25.4 mm tube 2
mm thick (14 SWG) is 21.4 mm, so for a 1 mm gap, the inner tube needs
to be 19 mm. The outer diameter of a 3/4 inch tube is 19.05mm, which
would give a gap of 1.175 mm. For a 1.5 mm gap, you would need an inner
tube diameter of 17 mm.
外側パイプと内側パイプのギャップは、
1.323mm（
21.253mm-19.930mm）/2=0.6615mmです。実際に、パイプのギャップは0.670mm未満です。ラビ氏は、外側パイプの肉厚を増
すことで、より小さいギャップに設定しました。ギャップが狭いと接触してショートしやすいので、ラビ氏は、パイプの整列に苦労しました。彼は、パイプ整列
マシンの上で、それらを真っすぐにしなければなりませんでした。ラビ氏は、工学的スキルのない人々がこれほど小さいギャップに設定するのを推奨しません
が、高いアウトプットがこのsmallgap（0.67mm）に起因していることを確信しています。SWG標準ワイヤゲージの提案の場合は、アウタチュー
ブは、1インチより小さくあって欲しくはありません、したがって、外径1
インチ（25.4mm）で、肉厚2mmを私たちを推奨します。厚さ2mmの25.4mmのチューブ(14SWG)の内径は21.4mmなので、1mmの
ギャップを設けるためには、インナーチューブ外径は、大体 19mmである必要があります。
3/4インチのチューブの外径は19.05mmです。その場合、1.175mmのギャップになります。1.5mmのギャップのためには、外径17mmのイ
ンナーチューブが必要です。
If you were to use the 1-inch 16 SWG
(1.626mm), then it is difficult to determine the exact wall thickness,
so you should check with the supplier. In that case, a 20 mm inner tube
would give 1.1 mm (or 1.112 mm) and if the inner tube has a diameter of
3/4
