5/1(日) ことでんレトロ4連運転

先週日曜、琴平でサンライズを撮影したあと、高松琴平電気鉄道、通称“ことでん”の撮影に向かいました。


この日は年に一度、レトロ4連が運転される日でもあり、撮影者もそれなりに来ていましたね。

まずは榎井～羽間にて、レトロ2連を撮影。


3024K 仏生山行　300+120　榎井～羽間

初めてのレトロ。
御年90歳の車両が結構なスピードを出して通過していきました。



小麦畑をバックに綺麗な光線で撮影ことができてよかったです。


ここから追いかけると、仏生山で追いつけることが判明。

追いかけました。


3024K 仏生山行　300+120　空港通り～仏生山

とりあえず記録みたいな感じ。

このあと仏生山の車両基地に一旦入庫し、ほか2連をつないで4連として高松築港へ向かいました。


4連最初は、高松城跡バックで。


3223K 琴電琴平行　23+500+120+300　高松築港～片原町

23が先頭だと目立ちますねぇ^^；
雲一つない青い空をバックに撮影できてよかったです。


ここから追っかけ。
国道32号線で先回りし、向かったのは滝宮～羽床のストレート。
ここも20人くらいは集まっていたでしょうか。


3223K 琴電琴平行　23+500+120+300　滝宮～羽床

障害物もなく、綺麗に収めることができました。


このあと、近くのうどん屋さんへ。
少し並んで、本場の讃岐うどんを堪能。
美味しかったです。やはりコシがいいですね。


食べ終わると、先ほどの撮影地に戻ってきました。

琴平からは2両での運転となり、滝宮折り返しとなります。

小麦畑の上を疾走するイメージで。


3040K 滝宮行　300+120　羽床～滝宮

思い通りの切り位置では、被写体が止まりきっていなかったので、こちらに・・・。
これも少し危ういですが。



このタイミングだと遅いんですよね・・・。
ちょうど間、真横のカットが欲しかった^^；


折り返しは、縦で。


3031K 琴電琴平行　120+300　滝宮～羽床

光線はいいですが、背景のごちゃごちゃが少し気になりますかね。



バックショットはいい感じでした。
光線は悪いですが、雰囲気はいいですよね。
順光で正面から撃てたらかっこよかったんでしょう。


このあと少し時間が空いて、琴平からの折り返しは、4連での運転となり、高松築港を目指します。

逆光となりますが、一宮駅手前の橋で。


3048K 高松築港行　500+23+300+120　円座～一宮

先日検査を明けた500号車先頭でした。
ピカピカですが、逆光ではどうにもわかりづらいですね。


さて、急ぎ目に追っかけて、高松築港手前、4連一発目を撮影した逆アングルへ。


3048K 高松築港行　500+23+300+120　片原町～高松築港

予想以上に前パン処理が難しかった・・・。
引いた構図ではパンを切らしてしまいました。


折り返し、仏生山行きも同じ撮影地で、少しだけサイドによって。


3245K 仏生山行　500+23+300+120　高松築港～片原町

今度は一応収まりました。
それでもカツいですし、左右の隙間は気になりますが(^^；


これにて、ことでんレトロの撮影は終了。
初めて見た車両でしたが、今度は乗りたくなりましたね。
2連での運行は毎月やっているようなので、また機会があれば行ってみたいですね。