北海道遠征 ラストラン間近「カシオペア」・「はまなす」

3月6日(日)夜～3月15日(火)にかけて、北海道へ遠征しておりました。
今日から数回に分けて、そこでの記録をご紹介したいと思います。


まずは、ラストラン間近となった「カシオペア」と「はまなす」を。


東京まで夜行バス、東京から1日かけて青森へ移動。
3月8日(火)青森発の「はまなす」に乗り込み、東室蘭を目指していました。

途中、函館駅で機関車交換。
ED79からDD51へバトンタッチ。


3月9日(水)　201レ「はまなす」札幌行　DD51 1100号機[函]+14系/24系10B　函館駅

前回の北海道遠征時にはできなかった函館B。
レリーズを車内に忘れてしまい、タイマーでバルブしたものの少しブレが出てしまい・・・。
これはまだマシなのですが、もう少ししっかりBしたかったですね。


このあと東室蘭で下車。
東室蘭から長万部行の始発に乗り込み、大岸へ。

到着時には先客2名。
思ったより撮影地も広く、余裕でスタンバイできました。
ただ、背後の障害物が多く、それをうまく隠すことができるアングルは限られてるように感じました。

晴れたり曇ったりの天気でしたが・・・


3月9日(水)　8009レ「カシオペア」札幌行　DD51 1148号機[函]+DD51 1143号機[函]+E26系12B　礼文～大岸

晴れカットいただきました！
少しヌルいですけどね(^^；
通過10秒後に曇られたので危なかったです。ギリギリでした・・・。

なにはともあれ、目的の一つだった「カシオペア晴れカット」。達成できました(^^)


この後は札幌へ。
場外市場で海鮮丼を食べ、夕方は北広島へ。

午後からは雲多めで、通過時は少し露出も厳しめでしたが、


3月9日(水)　8010レ「カシオペア」上野行　DD51 1143号機[函]+DD51 1148号機[函]+E26系12B　北広島～島松

ほぼ理想通りの構図で撮影できました。
こんな風にアウトカーブで重連を撮影したことがなかったので、この機会に撮影できてよかったです。
少しもったいない気もしますけどね(^^；

晴れたらこんな感じで撮れたんですけどねぇ。


3月9日(水)　2077レ(札幌タ→帯広タ)　DE200-104号機[五]　北広島～島松

薄っすら前面にも光が当たっていました。
まぁ、全部がそんなうまくいくはずもなく(^^；


夜は、桑園駅で「はまなす」を。


回202レ　DD51 1100号機[函]+14系/24系10B　桑園駅

結果はまずまず。
見られる範囲には止まってくれました。
撮影者3人とすごく平和だったのも印象的でした。

このあとは札幌駅で発車を見送り、その日は終了。


次回の記事では、この遠征の一番の目的をご紹介したいと思います。