新しく出来た南桜井駅を拝見しました。

 　 

こんばんわ。

麻生新総裁の『安城や岡崎でよかった』失言で

ちょっとだけ有名になった安城市に住んでいるしょくです。

 

ああ何度も流されるのに対して安城・岡崎市民はどう感じるのかな？

個人的には、まぁそんなに流すなよって感じ。

何度も言われているみたいで、余計嫌になりますね。

 

さて、名鉄西尾線に新しく出来た新駅の紹介です。

その名も『南桜井駅』

ここ、電車から降り立った直後の改札口。

やっぱ無人駅だから淋しいね。

 

ロータリーはいまだ工事中でした。

 

 

こちら西尾・米津方面。

右側に見えるのが、アイシンＡＷの本社です。

（微妙にＡＷって見えるでしょ。）

たぶんこの駅は、アイシンＡＷの社員さん通勤専用に出来た駅だと

思います。

 

こちらは新安城。桜井方面です。

 

新安城・桜井方面の南桜井駅舎。

結構シンプルです。

 

 

桜井方面。途中から高架になります。

写真よく見ると高架の上がり口が乗ってます。

 

これ、南桜井駅内です。シンプルでしょ。

ホームの三分の一位までしか屋根がありません。

いかにムダの少ない駅（お金をかけずに作った）かが分かります。

ちょっと評価できるね。

 

では。

 

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一部複線なんですが、喜んでいます。

 　 

こんばんわ。無人駅事件でトーンが下がっているしょくです。

 

でも、ちょっとうれしい事も。

名鉄西尾線が一部複線になりました。

こんなことで喜んでいる自分が嫌ですが、

今まで自分が使っていた名鉄西尾線は単線でした。

子供達も電車が乗りたい。

しょくも新しく出来た駅や高架になってリニューアルした

駅が見たかったので

ついつい親子３人でろくでもない旅にでました。

（旅って言うほどじゃ全然ないですね。）

 

 

ここが複線が始まるポイントでした。

写真は撮り遅れた感がありましたが・・・。

全然遅れてますね。

 

 

桜井駅で待たされるオイラ達。

 

 

おぉ、複線ならではのすれ違い。

まさか今回見れるなんて。

 

高架を下りてもまだまだ複線は続きます。

いったいどこまで続くのかな

楽しみだねー。 

では。

 

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天竜浜名湖鉄道

  　 

こんばんわ。しょくです。

 

この間浜松に行った帰りに、嫁さんの協力のもと、

ついつい寄り道で天竜浜名湖鉄道に乗ってきました。

たった２区間だけですけど。

尾奈駅三ヶ日駅間です。

これ、尾奈駅。無人駅です。

 

駅のホームは改装したみたいで綺麗でした。

子供達もノリノリでハイポーズしてくれました。

 

駅の看板の前で、ハイポーズ。

 

この時間帯は１時間に１本しかありませんでしたが、

タイミング良く、たいした待ち時間も無く電車が来ました。

これ、ディーゼルタイプのワンマン電車です。

 

ついついパパもうれしくて、車内の写真はありません。

撮ること忘れちゃいました。

 

これ、今回の下車駅三ヶ日駅から見送る電車です。

三ヶ日駅前。ここの駅は有人でした。

大きい駅の１つなんでしょうね。

電車と電車がすれ変われます。

 

乗ってる時間は数分でしたが、初めて乗れてよかった。

今度は家族全員で乗りたいね。

 

では。

 

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ＪＲ三河安城駅で新幹線見てきました。

   

こんばんわ。しょくです。

みなさん、今日は土用の丑の日。

うなぎ食べました？

僕は予定通り三河一色産のうなぎ食べましたよ。

もちろん購入したのは

『一色うなぎ漁業協同組合 安城直売店』

やっぱ一色産のうなぎはおいしいね。

この間の浜松産よりもおいしかった気がします。



さて先週末に子供達とＪＲ三河安城駅に

新幹線を見に行きました。





特に何って感じじゃありません。　　すみません。



まずは入場券を購入して中に入ります。

入場券は１４０円也。

さらに小学生未満は無料。電車に乗るのと同じです。

（入場時間２時間という制限があるみたいです。

　切符売り場に書いてありました。）




ちょうど三河安城駅を通過する３００系のぞみです。

駅に停止しているのも３００系ですが、こちらはこだまです。



三河安城駅を通過する７００系のぞみです。



早いです。あっと言う間に通過しました。

柵が無いので、邪魔するものが何も無く眺められます。

新幹線が好きな子供達にお薦めのスポットですよ。

入場料も安いし、お父さんの財布にもやさしいです。


では

 

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情報満載!! 新幹線なるほど発見デー その２

　　

こんばんわ。しょくです。  

最初は今回食べたうなぎ弁当をご紹介。

浜松駅コンコース内（浜松駅ビル　メイワン）で購入しました。

浜名湖山吹のうなぎ弁当。１０５０円（税込）

（詳細はここクリック。）

 

浜名湖養魚漁協直営店　コスタ浜名湖のうなぎ弁当１０５０円（税込）

（詳細はここクリック。）

両方とも美味しかったですが、去年ほどの感動もなく・・・。

多分国産だと思います。

 

『新幹線なるほど発見デー』の役立つ情報です。

会場案内マップです。クリックすると大きくなるよ。

か・な・り　広いです。

新幹線１６両で約４００ｍあります。

この場所を右往左往します。　そりゃヘロヘロになりますよ。

 

これが子供の変わりに回った新幹線「スタンプラリー」

子供だけの特典ですが、

４つスタンプを集めると、ピンバッチがもらえます。

１、２、３番がみんな遠いんだよね。それも隅から隅なんです。

ちなみに４番は帰る手前です。 

２００７年はこれ。やはりＮ７００系でした。

 

２００５年と２００６年はこれでした。

 

さらに大人への特典。（待ってました。）

アンケートに答えると、もれなくこんなものが今年はもらえました。

エコバックでしょうか？

しかもロゴばっちり。

 

そうそう、なるほど発見デーのうちわももらえました。

 

でも、うちわは持っていったほうがいいです。

行くまでに必要ですから。

あと、シートも持っていくと食事をする時便利です。

あとは行ってみて経験してください。

では。

 

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行ってきました。新幹線なるほど発見デー

　　 

こんばんわ。クタクタ＆ヘロヘロになっているしょくです。  

昨日は疲れました。人が多すぎ。

今まで行った中で過去最高だった気がします。

いきなり浜松駅で無料シャトルバス３０分位待ちました。

これはほぼいつもの通りかな。

結局中に入れたのはＡＭ１０時半過ぎ位か。

まずは中の様子。

上の子の園の友達も風邪が治り無事いけました。

二人で『ウルトラマン』しています。

３００系と０系新幹線です。

０系の前でも

７００系の前でも仲のいい二人です。

（男同士ですが・・・）

これがドクターイエローです。

いつ見ても大人気ですね。

 

写真もばっちり。

今回のメインはこの７月１日にデビューしたＮ７００系ですが、

人ごみの多さでバテバデ。見ずに帰ってきました。

一緒に行ったご家族の方すみません。

 

僕だけ子供のスタンプラリーを代役で回った時に見ましたが、

肝心の『デジカメ』嫁さんに預けたままでした。

写真無くてすみません。

 

帰りの無料シャトルバスにはＰＭ１時２０分位には列に並びましたが、

こちらもすごい待ち。

さらに立っていく人と座っていく人で列が別々にありましたが、

座っていくを選んだため待ち時間が多くなった感じです。

さらに子供が寝てしまってだっこ＆おんぶで腰痛

これが一番大変でした。

 

浜松駅に着いたのはＰＭ３時頃。

一緒に行った家族の方、４時には用事で地元まで戻らなくては

ならなかったけど、間に合わなかったです。これまたすみません。

でも今日子供が言っていました。

『○○君、楽しかったって言ってたよ。』

良かったです。　行った甲斐がありました。

 

疲れたけど、子供が喜んでくれたのでまずは良かったです。

次回はこの日に買ったうなぎ弁当をご紹介します。では

 

Ｐ．Ｓ

車を置いておいた場所から見た浜名湖と弁天島。

なかなかいい眺めでした。

弁天島の駐車場、１日４００円とお安い。

（浜松駅周辺だと２０分で１００円が多いかな）

ただ電車で弁天島駅浜松駅まで大人２３０円（片道）かかります。

弁天島駅構内は新幹線も貨物列車もすぐそばで見れる

ビュースポットです。

移動に時間はかかりますが、駐車場を探す手間を考えるといい場所です。

このイベント時は浜松駅周辺の駐車場ほぼ満車ばかりになりますので。

では。

 

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今年も行きます。浜松工場新幹線なるほど発見デー

　　 

こんばんわ。今日は夕方から頭が痛いしょくです。   

おまけにのどまで痛くなってきた。まさか風邪か・・・。

 

プロフィールの写真、なんだか分かります？

これはＮ７００新幹線のロゴです。

２００７年７月１日にデビュー。

東海道山陽新幹線で走っています。

 

 

７／２１（土）、７／２２（日）に毎年恒例の

「浜松工場　新幹線なるほど発見デー」が

あります。

去年ここでＮ７００系を見てきました。

今年は日曜日に上の子の園の友達家族と行く予定。

（オイラが土曜日会社に出勤なので・・・。）

しかしお友達が風邪を引いてここ１週間お休みだそうです。

日曜日までに治って欲しいね。

その子はまだ行ったことがないようなので、

一緒に行って是非楽しみたいです。

当日は早起きするぞ。

 

去年の新幹線なるほど発見デー　（ここクリック。）

２年前の新幹線なるほど発見デー　（ここクリック。）

ＪＲ東海新幹線なるほど発見デー　（ここクリック。）

 

では。

 

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朝早～。 午前５時４４分 はやぶさ・富士

　 こんばんわ、しょくです。

子供が「ブルートレインが見たい」と

言い出した。

俺も小さいころ、東海道本線へ見に行ったものだ。



今でも朝早くなら東海道本線を走っている。

そう思って調べてみたら、今はもう１本しか走っていないのだ。

それも、やはぶさ＆富士連結バージョンだ。

はやぶさは熊本～東京間、富士は大分～東京間

東京～門司まで一緒に走り、その後バラバラで各方面へ向かうようだ。

昔はもっと走っていたのに。やはり時代かな。

新幹線も数時間で九州まで行けるし、

飛行機も運賃が安くなったからね。




さて本件に戻りますが、

子供がどこまで本気なのか分からなかったが、

朝起きてみて　子供を起こして言ってみた。

『ブルートレイン見に行くか？』

いつもなら起きない息子たちがそろって起きた。

『見に行く、見に行くブルートレイン見に行く。』


朝５時のことである。

準備をしていると今度は今度で

『パパーブルートレイン行っちゃう。早く～』

上の子は泣き出してしまった。　なぜ

（おいおいこんな事でなくなよ。）

ちょっと早いけど、よく電車を見るポイントへ移動。

うちから東海道本線まではそんなに遠くないので。

どうだろう。今回のビューポイントまで車で５分位かな。

現地には５時２５分ごろ到着。

待つこと約２０分。　５時４４分のでした。

やってきました。念願のブル－トレイン。



眩しい。逆光だ。



しまったなぁ。

いつもは夕方見に来るからこの太陽は想定外でした。

次回があれば、線路の反対側にビューポイント変えよう。


息子二人とも喜んでいました。よかったね。

眠たそうだ。でも今からは寝ないんだって。

じゃあ、今日は早く寝ようね。

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ぶつ切り!! ０系新幹線

　　

こんばんわ。しょくです。

 

佐久間レールパークの続きです。  

　　　　　　　　（　ここにリンク入れときました。）

 

タイトルでも言った通りですが、

０系新幹線が「ぶつ切り」になってます。(笑)

 

  あれ 後ろがない。 頭だけだ。

 

 

 

  妙に後ろが  すっきり。

 

 

 

　新幹線の運転席に座れます。

 

 本物であると言う証明の看板。

 

でもどうせなら、本物１両おいて欲しかったです。

ちなみに佐久間レールパークがある中部天竜駅ですが、

待合室に置いてある椅子が、

新幹線から外した座席をそのまま使用

しています。（もちろん座っていいんです。）

興味のあるかたは是非行ってください。 

 

 

明日、５／１１（金）は、いよいよ地名当てクイズの

答えを発表します。  

 

お楽しみに

 

では

 

 

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弁天島でドクターイエロー

　こんばんわ。

静岡県の浜名湖今切口といえば、釣り人にはピンと来る場所ですよね。

昔あの辺りに会社のメンバーとよく釣りに行きました。

　　　

その今切口より北にある弁天島周辺は海水浴場でも有名です。

一様弁天島温泉がある。

その弁天島周辺は東海道新幹線と、東海道本線（在来線）が

平行で走る、まさに電車を見るには絶好のビューポイント。

さらに富士山も見れます。

　　　

実はここでドクターイエローをたまたま見ました。

以前走っているドクターイエローを見たのはかれこれ２０数年前。

私の行っていた中学校では教室から見ることが出来ました。

ちょうど窓側の席で授業中見たのが最初でした。

あの時は０系新幹線ベースのドクターイエローでした。

（ここクリックで　その後「戻る」を押してね。）

さらに富士山もここから見れました。

７００系新幹線の頭の上あたりに富士山が見えます。

（ここクリックで　その後「戻る」を押してね。）

　　　

在来線もこの通り。

（ここクリックで　その後「戻る」を押してね。）

新幹線大好きなあなた。間近で目線と同じ高さで見れます。

ぜひ見に行ってみて。駐車場もただであります。

場所は、ここをクリック

 　　

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無造作に置かれたＳＬ

    こんばんわ。

今日は無造作に置かれたＳＬを紹介します。

それもデゴイチですよ。

Ｄ５１　３５１　です。

（ここクリックで画像が拡大します。その後「戻る」を押してね。）

　　　

雨ざらしです。

屋根ありません。

全然整備もされてません。

でもがんばってます。

　　　

なんかもったいないです。

一体ここはどこかというと、

それは長野県の南木曽駅近くの公園です。

その名のとおり、『ＳＬ公園』です。

（ここクリックで画像が拡大します。その後「戻る」を押してね。）

　　　

石碑は立派ですが・・・。

下の写真、実はよく見ると、クモの巣だらけです。

（ここクリックで画像が拡大します。その後「戻る」を押してね。）

しかし、歴史は結構あるようです。

立派に役目を果たしていたようです。

走行距離数なんてすごいですよ。

（ここクリックで画像が拡大します。その後「戻る」を押してね。）

　　　

それもこれ、借り物みたいです。

（ここクリックで画像が拡大します。その後「戻る」を押してね。）

　　　

さすがに、中は乗れないように

鉄格子がしっかりやってありましたが、

汚くて乗りたくないです。

南木曽町はお金がないでしょうね。

お金のある町なら、もう少し良い保存方法が

あると思うのですが・・・。

　　　

個人的には南木曽駅に隣接して保存すれば、

もう少しお客さんも見に来てくれそうですが・・・。

残念です。

これからも大事に保存してください。

よろしくお願いします。

 

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ＪＲ新幹線ピンズ（東海道編）

　　こんばんわ。

久々にしました。

今日は、以前はまっていた新幹線ピンバッチで

最近出たピンバッチをご紹介します。

それがこれです。

（クリックで拡大、その後戻るを押してね。）

バンプレストさんが販売している、

ご当地ピンズのその他ピンズです。

ＪＲ新幹線ピンズ西日本編と、東海道新幹線のぞみピンズは

コンプリート出来てますが、

新たに見つけてしまったＪＲ新幹線ピンズ東海道編は

コンプリートで来てません。

また集めるのにたくさんお金を使ってしまいそうです。

まあ、ほどほどにがんばります。

では

　　　　　　 

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大井川鐵道 南アルプスあぷとライン

　

今日はしょくパパの在所である静岡県川根本町へ

行ってきました。

さらに大井川鐵道井川線に乗ってきました。

通称南アルプスあぷとラインといいます。

　　　　公式ＨＰをリンクしました。

途中アプト式と呼ばれる線路と線路の間に

歯車の線路があり、牽引車両に歯車をかませることにより

急勾配でも登れるようにした方式です。

スイスのユングラフヨッホへ上がる電車はこの方式だった。

アプト式についての詳細は、ココをクリック。

僕はここまで詳しく説明できません。

　　

 さて今日ですが、まだ朝早かったので唯一一両だけあった

オープンデッキ車両を選択しました。

手前がオープンデッキ車両。前方が通常の車両。

やはりオープンデッキは開放感があっていね。

ただ、写真でも分るように、出発するまでの待ち時間は、

直射日光がもろ当たり暑かった。

さらに車両の音がやかましい。

慣れるのに時間がかかりました。

 

次の写真は途中の駅でアプト式車両と連結です。

これが連結風景です。急勾配を上がるため

２両のアプト式車両が連結されたところです。

写真でも分るように、電車を降りて見学できます。

ただ、時間が３分位しかない＆当然運行する側は

急いで連結を済ませたいので、すばやいです。

最初から逃しました。

　　

乗ること数分、急勾配を上がりきりました。

ここでアプト式車両と切り離し。

手前に写っている小さな車両が、

平坦なところを走るディーゼル機関車です。

（平坦といってもぼちぼちの傾斜は登りますよ。）

 ここでも見学できます。

　　

アプト式車両は電気式です。

この区間のみ送電線が走っています。

　　

井川まで片道約２時間、

着いてご飯を食べようとしたら

食べるところが１件のみ。

当然みんなが行くので混みました。

さらに店員は夫婦のみ

満足な食事も出来ず、疲れのみ残った感じです。

次に行くなら、千頭駅で駅弁を購入することを

お薦めします。

　　

今回は子供もあまり喜んでいない感じ

昨日のチンチン電車のが良かったみたいです。

しょくがっかり。

個人的には久々に行ったのと、

涼しくて良かったんだが・・・。

　　　

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(^.^)/~~~

チンチン電車 ｂｙ豊橋

こんばんわ。

今日は家族みんなで豊橋に旅してきました。

約２０年ぶりにチンチン電車（路面電車）に乗ってきました。

高校の時、部活動の試合会場に向かう途中乗ったのを

覚えています。その頃と思うと、新型車両も入り

かなり良くなっていました。

もちろん旧型車両も走ってましたよ。

こちらは旧型車両

こちらが新型車両

運賃も安い。

全区間共通で大人１５０円。　子供８０円。

昔とそんなに変わっていないんじゃないか。

確か昔は１３０円くらいだった気もするが、

それでも２０円しか値上がっていない。

こんな時刻表なら、チンチン電車の運転手さんも

時間に気を使わなくていいね。

路面電車ゆえ、車の交通量が結構影響されるからね。

昔あった福知山線の電車事故は、時刻に縛られていたが為

スピードを出しすぎて事故っちゃったんだよね。

これって見習えないかな？

乗り心地は、粗い感じがしたが、懐かしさでうれしくなって

個人的のは大満足

路面電車専用の矢印信号なんて久々に見ました。

また機会があったら乗りたいね。

機会があれば、同じ日に食べた豊橋の駅弁ネタ

またします。

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Ｎ７００系新幹線 走っているところを目撃!!

  

Ｎ７００系が、普通に走っているところ

（東海道新幹線を走っているところ）を、目撃しました。

あせって写真がピンぼけしてしまった。

Ｎ７００系のロゴをチェックしてみれば一目瞭然。

目視では顔も確認出来ました。

パパも子供も大喜び＆大興奮

寝る時まで、「今日Ｎ７００系見たね」だって。

たまたまだと思いますが、見た日時と場所を教えます。

日時は７月２９日（土）　午前１０時５０分ごろ

場所は、矢作川にかかる橋の袂です。

名古屋方面から東京方面へ向かって走っていきました。

また同じ時間にがんばってみようかな。